鄭州至成都高鐵最快僅5小時 早上胡辣湯中午「在成都的街頭走一走」

2021-01-20 大河網

　　列車工作人員歡慶鄭蓉高鐵開通

　　大河網訊（記者 祝傳鵬）12月28日是全國鐵路運行圖調整的第一天，當日8日17分，鄭州東站開往成都東的G2203次列車準時發車。「早上喝碗胡辣湯，中午就能在成都的街頭走上一走」的夢想終於實現了。 據了解，鄭蓉高鐵開通後，兩城間的高鐵行程從以往的11小時13分鐘，縮短至5小時09分鐘。

　　列車工作人員歡慶鄭蓉高鐵開通

　　鄭州東至成都東每天開行9對高鐵，用時最快的是北京局擔當的G89次，運行5小時09分，運行最慢的是成都局擔當的G307次，用時6小時38分鐘。在這9對高鐵中，中國鐵路鄭州局集團公司擔當3對，分別是7時10分、8時17分、9時53分開行的G2201次、G2203次、G2205次。目前，從鄭州乘高鐵可直達25個省會城市和直轄市。同時，由中國鐵路鄭州局集團公司鄭州客運段擔當了12年的鄭州至成都的K869次列車停運，該次列車運行24小時，比高鐵慢18個多小時。

　　8時17分，G2203次列車在鄭州東站緩緩啟動，擔當這次列車值乘任務的是鄭州客運段高鐵三隊成高一組，乘務員不停地向旅客介紹沿線風景名勝，並獻上了優美的舞蹈與甜美的歌聲。一隻卡通熊貓手舉著「親，歡迎您」的牌子在車廂裡和旅客互動，旅客一邊和卡通熊貓合影留念，一邊撫摸著卡通熊貓激動地說：太可愛了，真沒想到，還沒有到成都，一上車就見到了可愛的熊貓！

　　列車長江濤開始在車廂巡視，當他走到8號車廂時，一位中年男子旅客站起來，首先伸出大拇指向列車長點了個贊，然後說，他家在鄭州，在成都開有一家公司，每個月要在兩地跑好幾個來回，鄭州到成都的高鐵開通後，「太方便了，一早去，當天就可以回來，節省了很多時間。」他還向車長諮詢「鐵路暢行」常旅客會員方面的業務，問跑幾個來回能兌換一張鄭州到成都的高鐵票。

　　「如果元旦去成都實在購買不到票，實際上還可購買鄭州-西安北，西安北-成都東的聯乘車票，兩者相加的票價和直達的票價相同，都是502元。」鄭州客運段列車長江濤說。

　　家住鄭州的高鐵乘務員葉榮說，他姥姥家在成都，他們每次去看望姥姥都是坐K869次列車，來回光在火車上消耗的時間就兩整天。現在可好了，五、六個小時就到了。她還說，高鐵的發展不僅讓她有了體面的工作崗位，而且給她的日常生活帶來許多便利。

　　據了解，作為我國首條穿越秦嶺山脈的高速鐵路，西成高鐵全線隧道佔比55%，尤其是線路穿越秦嶺山脈時，隧道佔比高達95%。因此，在穿越秦嶺時，西成高鐵採用了另一種更簡單直接的方式，線路採取長大隧道群的形式進行穿越。列車從鄠邑站駛出後進入秦嶺山脈。一座又一座隧道接踵而至，仿佛在乘坐地鐵一樣。

　　西成高鐵穿越秦嶺隧道群，從清涼山隧道開始一路上坡，其中一段長達45公裡，具有千分之二十五坡度的坡道是目前國內最長的高鐵連續長大坡道，坡道直接落差1100米，為全國之最。

　　動車在長達45公裡的連續爬坡過程中，每前進1公裡，海拔上升25米，按照每小時250公裡計算，動車不到4秒鐘就要爬1層樓，「以時速250公裡計算，相當於動車在23分鐘內登上375層樓。」

　　據介紹，即使在穿越秦嶺隧道群時，手機4G信號滿格，也能順暢上網聊微信。即使打開視頻軟體，在線看電影也沒有障礙。（線索提供：陳有會）


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