取消高速公路省界收費站
系統併網切換後
不少車友、網友反映了有關ETC的各種問題
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小掌要告訴你一個好消息
ETC儲值卡餘額不足
可用手機充值了！
不過
前提是你得買個盒子
2020年1月1日取消高速公路省界收費站系統切換後，「ETC＋無感支付」已停止使用，原有的ETC儲值卡（雲通卡）充值後仍然可以使用。但不少車主反映，ETC儲值卡充值不方便。15日，記者從雲南交投集團公司了解到，ETC儲值卡（雲通卡）可通過手機進行充值。充值方式如下：
01
ETC手機藍牙盒子在線充值流程
第一步
下載安裝「雲南高速通」APP並註冊帳戶
第二步
綁定雲通卡
需要注意的是，老版雲通卡與新版雲通卡在綁定時有區別：
●老版雲通卡（印有「雲南省高速聯網收費」字樣的藍卡）
卡號長度為9位丨綁定時，需要在卡號前補齊「0000000」 (七個零)，方可進行綁定。
●新版雲通卡（印有「中國建設銀行」字樣的綠卡）
卡號長度為20位丨直接輸入卡號，即可綁定。
第三步
充值圈存
（1）打開手機藍牙功能及藍牙盒子，將雲通卡插入盒中讀取
（2）充值金額為100元的整數倍，支付方式支持支付寶、微信、銀聯
（3）充值完成後，返回商戶，系統自動連接設備進行圈存
（4）圈存完成後，可查看實時餘額。
ETC手機NFC在線充值流程
第一步
確認手機是否有NFC功能。如有，請在手機「設置」中開啟「NFC」功能
第二步
確認手機微信「設置—NFC」功能已開啟
第三步
確認手機已綁定雲通卡。如未綁定，先關注「雲南高速通」微信公眾號，綁定雲通卡。
第四步
將雲通卡貼在手機背後讀取信息，在手機彈出的支持NFC的應用列表中，選擇「微信」，進行充值圈存。
不得不說
手機充值確實方便了不少
春節眼看著就來了
網友關於ETC的問題依然不少
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雲南部分收費站出現擁堵的原因是什麼？
如果出現多扣費的情況如何處理？
為什麼ETC車道出現無法識別等情況？
為什麼要取消「ETC+無感支付」？
綠通車預約、貨車ETC如何辦理？
……
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針對這些，雲南省交通運輸廳給出了權威解答
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擁堵問題
五大原因導致部分收費站擁堵
Q:
今年1月1日後省內部分收費站出現擁堵的原因是什麼？
A:
1月1日取消高速公路省界收費站，系統併網切換以後，省內部分收費站點出現了擁堵情況。主要有以下幾個原因：一是系統短時間內出現不穩定的情況，導致車輛收費流程出現了問題，造成了擁堵。目前此類問題已經很大程度上得到緩解。
二是按照交通運輸部的要求，貨車從計重收費變為按車（軸）型收費，並且在進入高速公路前需要進行入口稱重檢測，對於超載車輛不允許駛入高速公路。由於貨車稱重需要排隊，因此會導致收費站入口處擁堵。
三是車輛駕乘人員對新的收費方式還不熟悉，部分車輛在出入口處詢問政策，導致擁堵。
四是1月1日起取消了「ETC+無感支付」，導致部分餘額為0的ETC車輛無法駛入ETC車道，要轉換為人工車道，形成了擁堵。
五是收費人員對新的收費業務流程需要熟練時間，收費時長較長，造成了擁堵。
實施八大措施疏堵保通
Q:
春運期間，如何做好全省高速公路收費站的疏堵保通工作？
A:
針對目前部分收費站點出現的擁堵情況，為確保春運期間高速路安全暢通，雲南省交通運輸廳主要採取以下措施：一是在具備條件的高速公路收費站入口增設貨車入口稱重檢測系統。
二是督促相關業主單位積極與交警、路政部門聯動，做好收費站點的車輛分流分道行駛工作。
三是按照交通運輸部的要求在緊急情況下對ETC車輛實行抬杆放行、後期追繳的方式緩解收費站擁堵。
四是做好收費車道機具升級完善，確保貨車能夠正常行駛ETC車道，減少貨車排隊過站情況的發生。
五是在各重點收費站點、服務區、單位辦公區等地點增設ETC自動圈存機，確保儲值卡用戶能正常行駛高速公路。
六是加快手機支付在混合車道的全覆蓋安裝工作，縮短收費過程中現金找零的時間。
七是監測跟蹤車道軟體和計費模塊是否正常，及時對軟體故障進行升級修復。
八是快速開發移動便攜收費機，將車道ETC交易、MTC交易、ETC充值圈存集成在移動便攜收費機上，解決ETC儲值卡餘額不足被ETC入口車道攔截、無法通過而造成的擁堵問題以及當ETC車道天線故障時，可以作為應急通行天線，寫入入口信息，減少ETC車道故障造成的擁堵。
ETC車道無法識別或因設備出問題
Q:
為什麼ETC車道出現無法識別、提示卡沒插好等情況？
A:
出現上述問題的原因很多，主要有以下幾個：一是ETC設備出現問題。比如OBU損壞、卡損壞、OBU未激活等情況都會導致通行異常。二是ETC車道出現問題，比如天線等讀寫設備出現故障。三是通行時產生異常幹擾，導致天線與OBU的通訊出現問題。
出現上述問題後，收費站ETC專職疏導員會及時引導車輛進入人工車道或者刷ETC卡進行處理。
扣費問題登錄「票根」APP查詢通行費帳單
Q:
ETC車輛出口扣費金額沒有顯示是什麼原因？特別是計程車等營運車輛駕駛員覺得不方便。
A:
這是新的收費模式決定的。自1月1日起，全國的高速公路實行車輛分段收（計）費的模式，ETC車輛駛出收費站時，顯示屏上顯示的只是匝道的費用，也就出現了幾元、0元或小數的情況。因為對於ETC車輛，高速公路的通行費已經通過ETC門架系統實施分段扣費。車道收費費額顯示屏上不顯示各段具體收費金額。並且入/出口收費站代收匝道通行費，所以在顯示器上就僅顯示入/出口收費站匝道的通行費用。完整的車輛通行費帳單及扣費信息，車主可登錄「票根」APP或「票根」微信小程序進行查詢。
目前，交通運輸部正在組織技術力量對此進行全力攻關，加快解決存在的問題。
多扣費申請退費有三種方式
Q:
如果覺得收費不合理，出現多扣費的情況如何處理？
A:
用戶如果覺得收費不合理，出現多扣費的情況可以採取以下幾種方式申請退費：
一是撥打交通出行服務熱線12328，提供聯繫方式、車牌號、出入口站點名稱、行駛路徑、收費金額、收費憑證（現金交費）等信息，啟動通行費退費流程。
二是將聯繫方式、車牌號、出入口站點名稱、行駛路徑、收費金額、收費憑證（現金交費）等信息發送到ynetctf@163.com，啟動通行費退費流程。
三是雲南省交通運輸廳將於近日推出退費申請小程序，測試合格並上線後，將會第一時間向社會公告。屆時用戶可以通過手機小程序直接提交聯繫方式、車牌號、出入口站點名稱、行駛路徑、收費金額、收費憑證（現金交費）等信息，啟動通行費退費流程。
啟動退費流程以後，雲南省交通運輸廳會在10個自然日內對退費情況進行確認，期間也會有相應的簡訊通知到用戶，確認退費後的3個工作日退費到帳。
貨車按車型收費空載時通行費上升
Q:
為什麼很多客車和貨車車主都覺得通行費增加了？
A:
1月1日起，貨車從計重收費變為按車（軸）型收費，本次計費方式的變化是根據交通運輸部「確保不增加貨車通行費總體負擔，確保同一收費車型在標準裝載狀態下的應交通行費額不大於計重收費時的費額」的要求進行的。
對於客車而言，相同路徑的客車通行費和原來相比是不會產生變化的。對於貨車而言，現在的車型收費和原來空載行駛收費相比，通行費會有所上升；相對的，和原來滿載甚至超載行駛的收費相比，通行費會有所下降。
清理地方性通行費減免政策有依據
Q:
清理規範地方性車輛通行費減免政策的依據是什麼？
A:
進行地方性通行費減免政策清理，是為了解決取消高速公路省界收費站以後，各地優惠措施不一致，使得全國無法進行聯網收費的重要措施。
根據《國務院辦公廳關於印發深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案的通知》（國辦發﹝2019﹞23號）精神和《交通運輸部 國家發展改革委 財政部關於全面清理規範地方性車輛通行費減免政策的通知》（交公路發〔2019〕98號）要求，對於國務院和《收費公路管理條例》無明文規定的地方性通行費減免政策要進行清理。主要分以下幾種情況：
一是違反《中華人民共和國反壟斷法》關於不得設定歧視性收費項目、實行歧視性收費標準、規定歧視性價格，不得排除、限制競爭等相關規定，針對本地企業、本地貨物等特定市場主體出臺的、妨礙全國統一市場和公平競爭的地方性車輛通行費減免政策。
二是需要停車接受人工查驗、無法實現不停車快捷通行的地方性車輛通行費減免政策。
三是影響對跨省車輛正常收費的地方性車輛通行費減免政策。
8座小客車按一型車收費節假日減免政策未定
Q:
使用ETC後，8座麵包車和5座小車，是一樣的收費嗎？節假日8座麵包車也可享受免過路費的政策嗎？
A:
根據《收費公路車輛通行費車輛分類》（JT/T489-2019），車長不超過6米的8座及以下的小型客車為一型車，收費標準是一致的。
8座麵包車重大節假日是否免收車輛通行費待國務院的統一規定下發後按照規定執行。
通行費發票按高速路經營業主歸集開票
Q:
有司機反映，現在分段收費，發票也需分段開，跑一趟長途要開幾十張發票報帳，很不方便，是否屬實？
A:
ETC發票的開具是由「票根」APP統一進行開具。經省交通運輸廳諮詢APP開發方：北京行雲數聚公司，分段收費以後，發票開具的基本原則和過去是一致的，也是按照高速公路經營管理業主進行歸集開票，不會出現一個ETC門架開一張發票的情況。
例如：車輛從昆明進入高速公路行至普洱出收費站，一共開具兩張發票：第一張為昆明至玉溪段發票（業主為昆明昆玉高速公路開發有限公司）；第二張為玉溪至普洱段發票（業主為雲南交通投資建設集團有限公司）。同時，「票根」APP提供每個ETC門架系統扣費情況的對帳單供車主下載。
辦卡問題
「ETC+無感支付」服務無法在省外使用
Q:
雲南省取消「ETC+無感支付」的原因是什麼？
A:
雲南高速公路「ETC+無感支付」於2018年10月30日上線運行，通過「遊雲南」APP等平臺，把ETC車輛信息與微信等第三方支付帳戶綁定，車輛在通行ETC車道交費時，自動從綁定的微信等帳戶中扣除通行費。
根據交通運輸部《收費公路聯網收費運營和服務規則（2019）》和《收費公路聯網收費運營和服務規程（試行）》的規定，2020年1月1日取消高速公路省界收費站後，ETC車輛採取「分段計費、分段收費」的模式，收費站入口不再允許餘額為0的儲值卡用戶進入高速公路（即餘額為0的儲值卡用戶無法通過第三方支付渠道支付通行費通行高速公路）。且由於全國高速公路形成統一的路網，雲南省儲值卡用戶的「ETC+無感支付」服務無法在省外使用，2020年1月1日後不再具備可實施的技術條件和政策條件。
目前發行的ETC均為記帳卡。記帳卡與個人銀行帳戶綁定，可實現「先通行、後付費」，其功能與雲南省推出的「ETC+無感支付」類似。目前原有的儲值卡用戶仍然可以預存通行費後正常使用。（ETC儲值卡用戶可關注「雲南ETC」微信公眾號查詢全省充值網點）
ETC儲值卡要到原發行方辦理點才能註銷
Q:
ETC儲值卡充值不方便、註銷不方便的問題如何解決？儲值卡如何轉為記帳卡？
A:
目前儲值卡的充值可以在各大服務區的自助充值機，以及通過「雲通寶」「雲南高速通」APP進行NFC充值。也可以到充值網點進行現場充值。（ETC儲值卡用戶可關注「雲南ETC」微信公眾號查詢全省充值網點）
儲值卡的註銷需要到原發行方辦理點進行註銷，註銷一般是實時生效，具體時效由交通部路網中心釋放車牌時間為準。儲值卡轉為記帳卡需要按照上面的程序先到原網點進行註銷，再辦理新的記帳卡。
Q:
外省車想註銷雲南ETC，怎麼操作？
A:
1.用戶可通過「中國ETC服務」微信小程序中的解除車牌佔用功能，按要求上傳相關證件，解除ETC與車牌的綁定後可重新辦理ETC。
2.用戶可撥打0871-12328登記相關信息，提供ETC開戶相關證件（分單位用戶的單位證件、個人用戶的身份證）、車輛行駛證、授權證明材料電子版發至郵箱ynetctf@163.com，由雲南發行方為用戶辦理註銷。
3.用戶可到雲南省發行網點攜帶ETC開戶相關證件（分單位用戶的單位證件、個人用戶的身份證）、車輛行駛證辦理註銷。
外省牌照貨車也可以在雲南辦ETC
Q:
貨車ETC怎麼加電子標籤？如何新辦？外省牌照貨車可以在雲南辦理嗎？
A:
已辦理單卡儲值卡的貨車用戶可通過建設銀行分布全省16個州市的辦理點，辦理加裝電子標籤，具體請關注「雲南ETC」公眾號。工、農、中、建、農信社的銀行推廣員可通過「雲南ETC」微信小程序為未辦理ETC的貨車用戶新辦套裝ETC，且支持辦理外省牌照的貨車（未辦理過ETC）。
貨車問題
綠通車上高速要提前4小時預約
Q:
綠通車上高速要提前4小時預約，如何預約？有司機反映，有時候空車出高速公路裝好貨再上高速，最快的不到4個小時，這種情況要等夠4個小時才可以上高速公路嗎？
A:
交通運輸部路網中心建立了全國統一的預約服務平臺。鮮活農產品和跨區作業聯合收割機（含插秧機）運輸車輛的駕駛人或其委託的代理人，在車輛駛入高速公路前4小時，可通過「中國ETC服務小程序」進行網絡預約，也可在收費站入口指定車道進行車道預約通行登記。對未提前預約的鮮活農產品和跨區作業聯合收割機（含插秧機）運輸車輛，仍然可以通行高速公路，但會被按普通車輛統一扣費，在出口申請查驗並符合條件的，按期辦理退費。從便利的角度，雲南省交通運輸廳建議司機朋友提前規劃好裝貨時間及路線，儘可能安裝使用ETC並進行預約通行，以便充分享受優惠政策。
考慮到運輸企業和貨車車主對預約通行方式還需要逐步適應，特別設置了半年過渡期，在2020年6月30日24時前，運輸鮮活農產品和跨區作業聯合收割機（插秧機）的車輛，未安裝ETC車載裝置的，經出口收費站查驗後符合條件的，也可免收車輛通行費。
都市時報全媒體記者：張洪濤
來源：「918雲南交通臺」微公號
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