沃爾沃在1959年發明三點式安全帶之後,這項安全裝配至今已經拯救了超過百萬生命。在安全領域,沃爾沃一直是行業的領導者。隨著技術不斷升級,沃爾沃現在已經開始進一步探索如何利用最新技術去開發更安全的汽車和出行環境。沃爾沃希望可以用自己的創新技術守護更多人的生命安全。
近日,沃爾沃在「開放式創新中心」舉行了一場直播互動活動,通過鏡頭展示了其開發團隊,是如何利用包括混合現實模擬裝置在內的新技術,去開發和驗證車輛安全系統的。虛擬實境頭盔、虛擬實境環境、虛擬實境人物,這些貌似只會出現在遊戲或科幻電影中的事物,如今已經在幫助沃爾沃去探索出行安全的未來。
我們常說「實踐出真知」,這在汽車安全領域同樣適用。正因如此,沃爾沃也是全球最早開始汽車碰撞試驗的品牌之一,並從各類碰撞實驗中獲取了豐富的數據,這對後續開發更安全的車身結構、更可靠的材料、更合理的乘員艙布局等提供了真實有效的數據支持。
但與單純的車身安全技術相比,隨著駕駛輔助和自動駕駛技術的出現,如何確保這些系統在真實交通環境中的可靠性和有效性,就變成了開發人員最「頭疼」的技術問題。真實道路環境的不確定因素多變而複雜,單純依靠實驗和計算機模擬顯然無法勝任。
另一方面,實際交通環境中不可避免存在「人」的因素。例如駕駛者的精神狀態、觀察視野、操作行為以及行人的行動軌跡等等,這些都會直接影響道路交通安全。
出於安全考慮,駕駛輔助和自動駕駛系統在具備可靠完善的性能之前,顯然不能在真實道路中去測試。反之,沒有真實道路環境的測試上述系統也無法得到有效優化和改善。
為了解決這個看似矛盾的技術難題,沃爾沃與多家頂尖的科技公司展開了深入合作,並開創性的將混合現實模擬裝置引入到自己的開發工作中,力求在安全與自動駕駛技術領域取得新的重大突破。
可移動駕駛席、帶觸覺反饋方向盤以及清晰虛擬實境頭戴式顯示設備等,這些會讓任何一個遊戲老手羨慕的裝置,在沃爾沃「開放式創新中心」都是重要的工作用品。在這裡,沃爾沃將駕駛模擬裝置提升到一個新的水平,重點便是讓人難以分清現實與虛擬。
駕駛模擬裝置採用領先的實時3D開發平臺Unity以及芬蘭高端增強現實頭戴式顯示設備製造商Varjo的尖端技術,包含在實際道路上駕駛真實的汽車。模擬裝置擁有逼真的高清3D圖形、增強現實頭顯設備以及從虛擬世界提供觸覺反饋的Teslasuit全身觸控體驗套件,同時監測身體的反應。
通過這種軟硬體結合的方式,沃爾沃工程師在真實測試道路上駕駛汽車時,能夠不斷模擬各種駕駛場景。一切都在保證安全的情況下進行。工程師可以獲得對於人車互動的深入觀察,為開發新的安全、駕駛輔助與自動駕駛功能提供幫助。
試車手還可以體驗構想中的主動安全與駕駛輔助功能、即將推出的自動駕駛用戶界面、未來車型等多個場景。模擬裝置既可在實際測試道路上,也可在實驗室裡使用,而且每個場景都是完全可定製的。因此,高度仿真駕駛模擬裝置具有無限的可能性。
觸感技術通過作用力、震動或運動,能夠再現與現實世界互動的觸覺體驗。沃爾沃的模擬試車手穿上Teslasuit開發的先進體感服,既可真實體驗碰撞時的一些衝擊力,又不會對人身造成傷害。
沃爾沃工程師可以藉助體感服研究肌肉、應力水平和心率在壓力下的反應,並對這些反應進行測試,將研究成果應用到下一代安全系統的開發過程中,避免和減輕危險情況。
沃爾沃汽車「開放式創新中心」用戶體驗高級主管、直播活動主播CasperWickman
沃爾沃「開放式創新中心」用戶體驗高級主管、直播活動主播CasperWickman指出,這讓沃爾沃能夠在安全的環境中研究真實的乘員反應,而成本只有實際測試的幾分之一。他表示:「與Varjo、Unity和Teslasuit這樣的傑出公司合作,讓我們無需建造實體的測試設施,即可以在虛擬的環境下,進行真實的交通場景測試。模擬裝置不僅能夠使我們在虛擬的場景中體驗真實的駕駛感受,還可以一鍵切換所處的出行場景。」
沃爾沃一直在汽車安全技術領域進行深入探索,從率先發明並普及三點式安全帶,到率先將虛擬實境技術用於開發駕駛輔助和自動駕駛系統,沃爾沃一直走在行業前段。未來,沃爾沃將通過團隊的努力,引領汽車安全技術的革新。