導讀：前段時間嫦娥五號無論是發射，落月，挖土幾乎都是備受網友關注，其實不止嫦娥五號，還有火星探測工程，之前的載人航天工程等等幾乎每次都會成為人們關注的對象，相信等嫦娥五號返回地球時所受的關注度將會更高。
航天行業可謂是集合了目前所有尖端科技的行業，往往代表著國家在各個行業最先進的技術，這當然少不了我國一代代航天人的努力研究，與其他行業相比，航空航天行業的院校要少的多，想學航空航天專業，有幾所大學終究是繞不過去的。
我們也知道，航空航天事業是一個高投入高風險的行業，越是這樣的行業就越需要優秀的人才，很明顯就目前來看，想報考航空航天院校最起碼得有一個足夠高的分數。目前來看開設航空航天專業的院校有哈爾濱工業大學，北京航空航天大學，西北工業大學，南京航空航天大學。而與航空航天相關的院校如兩電一郵（特別是西安電子科技大學）等相關院校。
航空航天專業
航空航天專業就是學習研究飛行器設計製造的專業，而飛行器又包含多種，比如飛機，火箭，飛船，衛星等等，此外航空航天的周邊專業還包含電子，控制，材料等專業，甚至還包括數學，力學，物理等諸多基礎學科。可以說航空航天相關專業是一個門類非常齊全的專業。
所以，如果想從事航空航天行業，這些學科都是可以選擇的。當然，對很多人來說，航天系統是一個相對比較封閉的系統，在補充新人的時候，對其畢業院校還是有要求的，很明顯上述幾所大學的畢業生更容易進航天系統。
哈工大
哈工大是老牌的航空航天院校了，自上個世紀50年代起，哈工大就開設了航空航天等專業課程，而且哈工大也是我國最早將航空航天專業設立為二級學院的大學。
長期以來，哈工大為國家航天和航空培養了大量的優秀人才，比如我國第一顆人造衛星的總設計師孫家棟先生，天宮二號的總設計師朱樅鵬。載人航天總指揮和副總指揮等都是畢業於哈工大。
西工大
西北工業大學的航空航天專業均來自國內著名大學的航空院系，包括交通大學，南京大學，浙江大學，等等，此外解放軍軍事工程學院航空工程系也整體併入西工大。
相對於航天來說，西工大的航空學科無疑更強，國內很多先進飛機的總設計師大多數都是出自西工大，像J20總師，直20總師，運20總師等等，此外國產大飛機C929的總師也是來自西工大。而且在航空發動機方面西工大的實力也非常強！
北航
北航近年來發展速度實在是太快了，從早年一直被哈工大壓制到近些年逐漸與哈工大並駕齊驅，與西工大一樣，北航的航空類專業也是來自於國內的著名大學的航空類院系，比如清華，北洋大學，廈門大學，四川大學，重慶大學等等。
從學科發展來說，北航航空類各個學科雖然都不是最強的，但綜合實力卻屬於一流，無論是航空，航天，航發發展都比較均衡，可以說在四所航空類大學中，北航的綜合實力是最強的。
南航
南航在綜合實力方面雖然不如上述三所大學，但航空類學科還是很強的，就目前的排名看，西工大和北航是第一梯隊，哈工大屬於第二梯隊，南航要比哈工大稍稍弱一點，但南航在航空類新興學科（無人機）等方面因為發展較早，實力並不低於上述三所大學。
航空航天專業就業
從就業來看，航空航天等專業相比其他工科專業還是有很大優勢的，其中佼佼者幾乎都進了國家各大航空航天集團，而且即便是不進國家隊，在民用航空高速發展（比如無人機，商業飛機）的今天，也有大展拳腳的機會。而且最近幾年正處於民用航空航天公司（民用空間探索近幾年在我國剛剛興起）大發展的時期，急需各類專業人才。