看過電影《速度與激情》或者玩過遊戲《極品飛車》的朋友一定對NOS這個字眼不會陌生。沒錯，大家所看到的就是強大的汽車氮氣加速系統。它可以使車輛引擎在瞬間爆發出強大的動力，從而極大的提高機車的行駛速度。那麼它究竟是什麼樣的設備，為何具有這樣的力量呢？本文將帶您去深入了解NOS的秘密！
NOS氮氣系統中的"笑氣"
醫學上把「笑氣」用於麻醉
很多剛開始接觸改裝車的朋友極有可能被氮氣加速系統所誤導，認為氮氣加速系統使用的是氣體是氮氣，這點就大錯特錯了！氮氣的性質非常穩定，而且空氣中大部分的含量都是氮氣，既不是燃料，又不能助燃，對汽車的瞬間加速沒有作用。
事實上氮氣加速系統使用的氣體是一氧化二氮（N?O），俗稱"笑氣"，因為有輕微甜味能使人發笑而得名。常溫下穩定，高溫下分解成氮氣和氧氣，有助燃作用。
化學反應方程式：2
N?O=2
N?O?。由此我們可以知道
N?O可以加速的原因是因為提供了額外的氧氣，原理和渦輪增壓差不多，都是儘量將多的空氣送進氣缸，只不過渦輪增壓作用時空氣是被動吸入的，而氮氣加速系統是根據駕駛員的指示釋放
N?O。
NOS的工作原理
NOS的工作原理是把
N?O形成高壓的液態後裝入鋼瓶中，然後在發動機內與空氣一道充當助燃劑與燃料混合燃燒（
N?O可放出氧氣和氮氣，其中氧氣就是關鍵的助燃氣體，而氮氣又可協助降溫），
N?O高溫時產生兩個氮原子一個氧原子，氧原子助燃，氮原子給氣缸降溫。以此增加燃料燃燒的完整度，提升動力。
可以提供給汽缸更多的氧氣，以達到更佳的油氣混合比，使燃油更有效率。並藉此使車輛更快的提高速度，和渦輪增壓的原理相同，但是比渦輪更猛烈。當然對汽缸的損耗也更高，甚至在使用時有可能造成汽缸的永久損壞。
基於安全性的考量，一般建議最好不要連續使用超過1分鐘，否則引擎會承受過大負荷而受損。另外，噴嘴的裝設位置和電磁閥的控制精準性也不容忽視。噴嘴的位置會影響氣體流速和霧化效果，所以一般多半裝設在距離節氣門15?30cm處；電磁閥的精準性則相當重要，因為N0S必須在節氣門全開的狀態下噴射，如果在節氣門開啟角度不足或是已經關閉時繼續供給，將造成一氧化二氮逆流，嚴重者甚至會出現回火現象，這時候流量計或空氣芯就很容易損壞。
儲存N2O的專用儲氣罐淨重約6.7kg，充滿N2O後約11kg。按照每次使用1min來算，一瓶氣可以用3538次左右。
NOS系統常用於美式直線加速賽氣加速系統是(NOS)由美國HOLLEY公司開發的產品。在目前世界直線加速賽中，為了在瞬間提高發動機功率，利用的液態氮氧化物系統正是NOS，其實，早在二次世界大戰期間德國空軍已開始使用NOS，戰爭結束後才逐漸被用於民用汽車的直線加速賽事中。
由於NOS提供了額外的助燃氧氣，所以安裝NOS後還要相應增加噴油量與之配合。正所謂"要想馬兒跑得快，就要馬兒多吃草"，燃料就是發動機的草，這樣發動機 的動力才得到進一步的提升。
NOS 與渦輪增壓和機械增壓一樣，都是為了增加混合氣中的氧氣含量，提升燃燒效率從而增加功率輸出，不同的是NOS是直接利用氧化物，而增壓則是通過外力增加空氣密度來達到目的的。也許有人會問為什麼不直接使用氧氣而用N2O呢？那是因為用氧氣難以控制發動機的穩定性（高溫和爆發力）。
其實在NOS系統中，除了上述四項主要結構，氣瓶本身的開關外，還必須另外裝設一或二道安全開關，否則長時間使用NOS會導致燃燒室壓力過大，溫度也會急劇升高,以一般通常是將NOS視作"最後階段"，或是在"重要關頭"才使用。而為了使 NOS在平常處於Off狀態，安全開關就顯得格外重要。
關注微信號：12缸汽車（kf12gang）看更多猛文。