2010年04月16日 07:26 來源：廣西新聞網-當代生活報 作者：王斯 編輯：鄧達
新增的樁考考點監控室內，女考官坐在電腦前，看著屏幕上考生考試的情況。
廣西新聞網報記者 王斯 文/圖
對於正在等待參加「駕考」科目二（即樁考）的南寧考生來說，從本月起，將減少考試的等待時間。記者昨日從南寧市車管所獲悉，4月12日，南寧市新增的一個電子樁考點正式啟用。而這個新增的考點位於江南大道惠達駕校的訓練場地內，新考點兩個樁位每天可安排100名考生考試，加上舊有的考點，南寧市每天將有350名左右的考生可以參加樁考。這將大大縮短南寧考生「駕考」待考時間。
駕考瓶頸 600人待考僅能安排四成人考試
隨著南寧市私家車的普及，「駕考熱」也一直高燒不退。據南寧市車管所負責人介紹，南寧市參加「駕考」各個科目的待考考生每天有600人左右。可目前南寧市區僅有一個電子樁考點，加上賓陽的一個電子樁考點，6個樁位滿負荷運轉，每天也只能安排250名左右的考生考試。
按照「駕考」的規定，考生必須先過科目一（即筆試）考試。經過駕校一定課時的培訓，在達到考試要求後，才能進行樁考考試。在通過樁考考試後，再經過培訓達到考試要求後，才能進行科目三（即路考九項）的考試。由於受場地、設備的限制，過去南寧市樁考只能安排四成待考考生參加考試，使很多考生想參加樁考必須等待比較長的時間，最長的有等待一兩個月的。
「目前，筆試我們每天能安排600人考試，基本做到了考生當天來就能參加考試。路考只要增加考試的民警，也能滿足考生的需求。可樁考沒有場地設備，考生考不了，直接影響後面的路考。」南寧車管所相關負責人說，樁考已經成為制約南寧「駕考」的一個瓶頸。
對此，很多考生滿肚子怨氣。去年就有一位南寧網友在網上發帖，講述了自己歷時9個月花費4000多元的「駕考」經歷。該網友共參加了7次考試，每次考試都要艱難地等待排隊、忐忑不安地參加考前練車、跌跌撞撞地進行考試。這位網友的經歷引來不少網友跟帖，他們紛紛「曬」自己考駕照時漫長等待的經歷，並期望後來人能少走彎路。
鼓勵建設 新增考點進駕校緩解「駕考」難
百姓有需求，該如何解決？去年底，南寧市車管所兩次召集南寧市各駕校開座談會，鼓勵駕校進行訓練場地的建設。車管所明確表態：如果有駕校願意投資電子樁設備，場地建設又符合樁考的考試要求，車管所可以在那裡設南寧市區第二個樁考點。南寧市惠達駕校成了「首吃螃蟹」的駕校。
今年4月初，南寧市車管所在經過對惠達駕校江北大道訓練場的考試場地進行嚴格查驗後，認為該場地達到考試要求。4月12日，該場地正式啟用。
4月15日下午，記者探訪了這個新增的樁考考點。寬敞的車道都是水泥路面，兩個樁位前，一個停著輛皮卡車，一個是大貨車，廣播裡一播出考生的名字，就馬上有考生上車考試。
在監控室內，兩名女考官坐在電腦前，看著屏幕上考生考試的情況。一位考生車輪壓線考官馬上說：「壓線，請重回起點。」當考生通過考試時，機器考官會及時播出，並在考試成績單上打出考生的行駛路線。
「考官」甘麗佳告訴記者，新考點裝有多個攝像頭，並通過「全球眼」攝像監控系統監控。考生的考試情況通過南寧交警網都可以看到，完全做到了公開、公平、公正、透明。
當天從橫縣趕來考大貨車駕照的盧先生沒能通過考試，感覺非常懊惱。「我是等了一個多月才等到這個考試機會，平時都已經練得很熟悉了，因為緊張沒通過。按照規定要20天後才能參加補考，可一般都還要等一個月，不知道下次考試機會還要等多久。」盧先生說。
縣份設點 武鳴橫縣考生有望隨到隨考
而橫縣盧先生的願望在今年六七月份將會成為現實。記者採訪獲悉，目前除了市區新增的這個樁考點外，今年六七月，武鳴、橫縣也將分別設立2個樁位的樁考點，賓陽則增加一個有2樁位的樁考點。通過這些考點的設立，縣份的考生在當地就可以進行樁考了。對南寧市區的其他駕校有合適的樁考設備和場地，經查驗合格，他們也可以在那裡增設樁考考點。
同時，南寧市車管所還將在武鳴、橫縣、賓陽設立6套九項路考儀系統，使路考由目前的人工測定，成為電子化考試，全程監控，從而公正、客觀體現考生的水平，保證考試公平、公正、公開、透明。
南寧車管所相關負責人希望通過本報告訴那些正在和即將考駕照的考生：請大家耐心等待一段時間，爭取在下半年，在全南寧市實現——考生經過培訓，在達到考試要求後，能夠隨到隨考。