汽車為什麼加油不能加滿呢？看老司機給大家普及其中的「知識點」俗話說，吃飯不宜吃太飽，七分剛剛好，而加油也是一樣，加油不加滿，省油省到老，加得太滿也是不好的，關於汽車的油箱也有很多的講究，今天咱就來說說加油加太滿都有哪些危害？這不看不知道，原來我們平時很多地方都做錯了。汽車油箱到底要不要加滿，聽完專業人士的分析，才知道之前錯的多離譜！
油加的太滿的時分，汽油體積收縮會撐破油箱，所以，汽車在設計的時分，上面有通氣孔，假如加油過滿的時分，會經過通氣孔，向外面溢油，而且，汽油揮發性特別強，一旦遇到明火會霎時熄滅。形成不可挽回的損失。
有一些人認為，在加油快結束的時候，加油工人會用手拿著油槍抖一下或者鬆緊一下油槍閥門，這樣加油機上的數字就會跳得更快，但油還沒有加夠……其實這種說法也是不靠譜的，因為首先正規油站的每把油槍都必須經過計量局的嚴格檢查，誤差允許在千分之一到千分之三，油表上都有鉛封，你要是私自動那就廢了。其次加油工每天結帳都是按照後臺泵碼結算，並沒法通過這個方式來實現偷油的目的。
加油量，能不能根據油箱的定額量判斷呢？其實油箱只是汽車中一個容器，不能算計量器具，我們大家也不能根據油箱的額定容量判斷加油量。其次，我國的大部分汽油表是根據浮動的電子傳感器接收油量信息，電子傳感器是安裝在油箱內浮子上面，根據油量多少上下的浮動，再利用傳感器將產生的電子信號傳遞到油表系統中，並顯示在油表上。這個誤差值很大的，油表指針的位置只能是參考值並不準確的反映存油量。
所以，加油時應根據汽車的標稱容量，儘量不要超過安全容量，以免造成安全隱患。如果長期在市區行駛，沒必要將汽油加得太滿，建議加到油箱的三分之二就可以了 。