在國內豪華車市場上，德系是豪華品牌的頭把交椅，奔馳、寶馬、奧迪均來自德國。德國的豪華車品質不用懷疑，絕對都是標杆級別的優秀產品，但除了德系三強BBA，也有許多豪華品牌的車型值得推薦。今天我們就來看看其他豪華品牌，有哪些車型值得推薦。
沃爾沃S60
廠商指導價28.69-38.09萬元
沃爾沃S60十年才換代這也說明品牌對這臺車的自信，採用沃爾沃全新平臺的沃爾沃S60也採用了全新的家族風格外觀設計。車頭的雷神之錘大燈，和沃爾沃其他車型如出一轍，辨識度很高！燻黑的中網進氣格柵，中間車標搭配兩條銀色飾條組成類似安全帶的造型，前保險槓下方燻黑的前唇，提升車頭的運動氣質。車側線條簡約有力，車尾的C型尾燈組造型別致，後保險槓下方兩側方形的鍍鉻排氣口豪華又不失運動。
車內整體風格和S90相類似，全液晶儀表和豎向放置的中控屏幕映入眼帘，新款沃爾沃獨特的點火旋鈕和周圍檔杆、按鍵的布局悉數到場。整體簡潔的內飾，豪華又不高調。值得注意的是，從上一代S60開始，沃爾沃的座椅設計就有骨科專家參與設計，所以座椅的舒適度是其他許多品牌不能相提並論的。
動力上，全系採用2.0T渦輪增壓發動機，根據功率不同，由低到高分為120千瓦的T3、140千瓦的T4和184千瓦的T5版本，均搭配愛信的8速自動變速箱，採用前輪驅動。
配置上，各種主被動安全配置十分齊全，高低配區別主要在於豪華配置有所區別，安全配置上高低配置沒有區別，值得表揚。
沃爾沃品牌作為北歐瑞典的品牌，其品牌的環保、安全理念一直都走在汽車界的最前端。沃爾沃一貫低調的品牌調性，符合那些低調行事的車主。
英菲尼迪Q50L
廠商指導價26.48-38.98萬元
英菲尼迪Q50L上市已經有段時間，加上這兩年沒有改款，它的外觀設計大部分人早就熟悉了。鷹眉造型的大燈組和大面積鍍鉻的進氣格柵造型放在今天依舊顯得十分精神，修長的側面造型，車尾簡潔的設計整體搭配十分協調。
車內中控上下兩塊屏幕，少量物理按鍵排列周圍，木紋裝飾和方向盤後巨大的換擋撥片在當年的設計並沒有太多違和感，但如今再看這套內飾設計，略顯老派。
配置方面，基礎的電子駕駛輔助都有搭配，在高科技輔助駕駛方面有所欠缺。定速巡航、無鑰匙啟動和前雷達等實用性配置都有配備，整體配置不高，也是受限於車型這兩年沒有改款升級。
動力上，全系採用2.0T渦輪增壓發動機匹配7速自動變速箱。
英菲尼迪Q5L的最大優勢在帳面上很難體現出來，其優秀的行車質感和可靠性才是其最大的優勢，另外，終端優惠後最低配甚至能跌破22萬元的售價，也是它值得考慮的重要因素。
凱迪拉克CT5
廠商指導價27.97-33.97萬元
凱迪拉克在國內賣的也不好，但不影響凱迪拉克給我們帶來高品質的車型。凱迪拉克CT5定位於中型車，外觀造型幹練，細長的大燈組造型和獨特的日行燈造型，辨識度很高。側面平直的線條設計，整車猶如一身正裝的運動健將。
車內部分，全液晶儀表和中控屏幕也大幅度減少了車內的物理按鍵，真皮包覆的多功能方向盤和副駕駛側的碳纖維飾板提升整體的豪華感和運動氣質。
動力方面，全系採用2.0T渦輪增壓發動機搭配10速自動變速箱，發動機獨有Tripower可變氣門管理技術，在動力和節油方面進一步優化節氣門控制。
豪華和氣場向來是凱迪拉克的強項，凱迪拉克CT5也不例外，而且它的終端價格也很實惠。
捷豹XEL
廠商指導價28.98-38.06萬元
捷豹XEL受奔馳C級、寶馬3系和奧迪A4的影響，市場表現也不樂觀，同時沃爾沃和凱迪拉克的瘋狂進攻讓捷豹的日子更加難過。
2020款捷豹XEL和老款相比變化不大，鍍鉻進氣格柵，細長的大燈組造型和兩側大面積的散熱口營造出濃厚的運動氛圍，圓潤的側面造型勾勒出整車妖嬈的線條，尾部雙邊單出的排氣再次強化運動氣質。
車內，觸屏的加入讓中控部分簡潔不少，整體深色內飾也符合車型本身的運動定位。配置上，主被動安全配置一應俱全，無論高低搭配沒有區別對待。陡坡緩降、主動式進氣格柵、遠程啟動等功能也有配備，配置方面可謂誠意滿滿！
動力上，全系搭載的都是一臺2.0T渦輪增壓發動機匹配8速自動變速箱，分為147千瓦和184千瓦高低功率兩種動力版本。
捷豹XEL以其超高的配置和較低的售價搭配，整體的性價比方面很高。
寫在最後
以上幾臺豪華車型，都有各自很明顯的優勢，除去奔馳、寶馬和奧迪，這幾臺豪華車也是很不錯的選擇。BBA雖然市場表現很強大，但問題是這三個品牌的影響力已經越來越弱，價格的透明已經讓咱們老百姓對豪華品牌有正確認識，所以買臺有個性的豪華品牌或許比BBA會更有面，更划算。