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廣州駕校怕學員學時不夠 代學員打卡
學時不夠數 駕校代打卡 穗交委表示，一經查實將嚴懲 近日，廣州市民梁先生致電南方日報反映，他在荔灣區某駕校報名學車，按照規定，學員學車期間必須要打卡。但他的IC卡由駕校掌握，駕校教練代刷IC卡充學時，學員因為練習機會太少導致考試無法通過。
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駕校玩「網際網路+」 學員可查學時
昨日，莆田市川田駕校在全市率先推出了一款微信公眾號服務，學員在駕校報名後，只要掃一下二維碼，就能登錄駕校微信平臺，實時了解自己的學時情況及考試時間，同時，駕校的教練也能了解到每個學員的學車進展。據悉，這種「網際網路+」的概念將陸續在其他駕校推廣，學員報名後，可看進度、在線模擬考試（科目一、科目四），還能給教練評價，不滿意就差評。
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駕校報名費瘋漲,如此高的費用,我們如何有效刷學時?
近期諮詢駕校報名費的很多學員反應，駕校報名費瘋漲，學車熱情可謂退散了許多。但是，該學的還是要學，我們就來看看，花費如此高的駕校報名費，我們如何有效地刷學時？刷學時的有效方法駕校科目四科，全部62個學時，其中包括手機/電腦在線理論學習22個學時，科二、科三駕校實訓40個學時，且一個完整的學時是45分鐘。
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補辦駕校學時卡要580元 學員:收費太高
時間：5月5日 地點：恩陽某駕校 事件：學員丟了學時卡，補辦交費高 5月5日，市民劉先生致電晚報熱線稱，自己在恩陽某駕校學習時，不慎將學時卡弄丟，補辦需要交580元，劉先生覺得費用太高了。
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永飛駕校2101期學員學時學習通知
永飛駕校2101期新學員已經開班，下列學員從今天開始立刻下載蘇駕學車APP軟體（掃描下圖識別並下載手機APP軟體登錄，方法一：用戶名：您的手機號
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駕校學員必須在模擬器上完成部分學時,駕考報名還等嗎?
駕校的學員通過使用駕駛模擬器練習，刷學時準備約考。部分省市駕培監管機制方面進一步出要求，駕培市場上頻頻到了模擬器的身影。 某駕校的一名學員，目前已經通過了科目一的考試，此時的他正在駕駛模擬器上進行練習刷學時。
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考駕照,怎麼完成學時?
舊時代打卡只是一種形式舊時代報名的學員，在學校錄一下手指拇，然後拿著Ic卡在打卡機籤到、籤退就可以了；甚至有的地方都是教練代打，錄手指拇實時錄教練左手指，學員右手指，打卡時直接用教練手拇指打。由於不用刷臉，其他學員在學時，也繼續打卡，甚至教練出去辦事也是打著卡的；那時候，只要學時夠了，就可以了。
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49家駕校買黑客軟體刷學時 14000名學員或要重考
疑雲學員沒練車，學時照增「駕校在培訓系統上做手腳，學員一天車不用練，照樣賺學時、拿駕照，這事誰來管？」 2014年6月25日，泰州市交通局交通運輸管理處駕培科的工作人員接到舉報電話，隨即通知了無錫某公司的技術人員孫剛。
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駕照新規:學員須滿學時才能考試 不法駕校:利用漏洞偽造學時
現在有駕照被大家認為是一種基本技能，所以，現在考駕照的人越來越多，駕校的生意也越來越好，現在交通部門為了防範「馬路殺手」上路，對於一些想拿駕照的要求越來越高，培訓的要求也更加嚴格，想要拿照的難度也增加了很多。
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周口市駕校盜刷學時猖獗,學員收費不明確 監管平臺存「漏洞」
為了防範越來越多的交通事故，在國家各級交通部門的監管下，學車考駕照的門檻越來越高，學員培訓的時間和難度也變得又長又難。然而在河南省周口市卻有人動起了「小心思」，據周口市多所駕校負責人反映，周口市一百多個駕校，大部分都存在多刷學時、盜刷學時及設立分校招生學員的行為，而這種長期存在的違規行為卻未得到周口市交通運輸管理局有效監管。
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呱呱學車聯手百度AI,賦能千所駕校,刷臉嚴控學時
在以往駕培中，基本都是以打卡、指紋等形式對學員進行學習歷程的記錄，但在這期間，會發現一些學員信息虛假、他人代打卡、仿冒指紋膜籤到、學時造假等違規現象。如何更好地完善審核機制，確保學員信息及學車考勤的真實性，為學員以後的行車安全提供更高的保障？駕校乃至整個交通行業都非常關注！
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編寫無需駕校學員真實學習即可刷滿學時程序 男子於紹興獲刑5年
按照規定，駕校學員報名後必須在線視頻學習滿一定學時，並將學員學時學滿信息推送到相關主管部門審核合格後才能取得後續考試資格。但男子趙某在工作期間，編寫了不需要駕校學員真實學習就可以刷滿學時的程序，並將該程序提供給多家駕校，並按照每名學員人民幣5元的價格向駕校收取費用。
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莆田學員駕考科目二學時不夠 湊科目三學時
東南網12月5日訊（海峽都市報記者 陳晉） 今年3月11日，莆田駕校正式啟用IC卡計時學車，學員必須學滿78個學時才能畢業。如今，IC卡計時學車在莆田實施9個月，不少學員和教練反映，科目二25個學時中，實際操作用的時間只有20個小時，基本不夠用，只能挪用科目三的學時來繼續練習。部分駕校教練建議，多出的培訓時間，能否讓IC卡在計時的同時也能計費，實現學車「分時分期計費」。
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車沒動,學時自動跳!蘇州警方查獲一批駕校刷學時「神器」
市民去駕校學車時，每天都需要在教練車上的打卡完成訓練學時。
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駕校造假刷學時事件層出不窮 指紋打卡形同虛設?
近日，江蘇蘇州市民王先生向媒體反映，蘇州交運駕校是當地規模最大的駕校，但是長期以來，這個駕校違規使用多種作弊器材，為學員在駕駛技能培訓過程中造假刷學時。媒體曝光以後，當地監管部門表示將嚴厲查處。駕校「千方百計」讓學生完成學時，只是個別教練行為？
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北京數家駕校存「代刷學時」貓膩 已被交管查處
北青報記者調查發現，部分駕校承諾只要支付數百元，就可以讓工作人員用指紋幫學員刷夠「學時」，等到考試時再改回學員本人指紋，並稱「代刷」後可以不用按照規定練車，「有時間就來，不用每次到場」。 同時，北京市交通管理局也接到有駕校「代刷學時」的相關舉報，並於近日對涉事駕校進行了集中查處。
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78學時內駕照考不過,駕校要收復訓費
與舊版的駕駛培訓協議相比，新版駕駛培訓協議有了下面三大變化： 變化一 學時滿未過關，學員要繳復訓費 相比舊版本，新版駕駛培訓協議規定：學員學滿學時後，仍然考不過的，駕校可以收取復訓費。復訓費每小時培訓標準，可由學員與駕校商議。
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市物價局解答駕校收費問題:學車補考按學時
補考繼續培訓要按學時收費 近日，有市民反映，他需要駕照科目三補考，但在交了180元的考試費後，駕校又收取900元的繼續培訓費，而實際上他只培訓了五個學時。該學車市民感覺非常不合理，就舉報到了物價部門，要求退回多收復訓費640元。
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科目二學時不夠 駕校建議IC卡及時系統實現「計時計費」
教練反映： 科目二實操學時 多數學員不夠用 26日上午，福州一駕校的謝教練向本報記者訴苦：「我們現在很為難，學員練不夠去考就是浪費名額，也影響學校及格率。但超過學時安排額外時間上車，又不能加收費，這部分開支誰來出?」
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[煙臺]學員上車練習須夠26學時 學員打卡計時學車
上車練習必須夠26學時，理論突擊背不頂事了 昨天中午11點多，記者來到魯東大學駕校培訓基地時發現，儘管臨近午飯時間，可還有不少學員在堅持練習。倒樁等訓練場地，都能看到教練員在現場教學。「現在天氣冷，還算是淡季，等天氣轉暖，學車的人就更多了。」該校一位負責人說。