早在2005年，長城汽車就推出了一款至今在馬路上還能經常見到的車型，這就是哈弗CUV。按照官方的解釋，「CUV」則是城市多功能車的英文縮寫。不過，雖然號稱CUV，但哈弗CUV並沒有採用轎車化底盤結構，而是採用了梯形工字梁非承載式車身結構，因此，哈弗CUV逐漸成為了不少越野愛好者青睞的對象。
值得一提的是，哈弗CUV也是長城汽車首次以「哈弗」命名，而如今「哈弗」更是在續寫其神話，尤其是哈弗H6憑藉著多年的國內SUV銷量冠軍的頭銜，成為了國產神車的代名詞。
至於哈弗H5，它便是過去哈弗CUV的後繼車型。升級後的哈弗H5解決了哈弗CUV的諸多不足，更是憑藉著10萬元的售價、非承載式車身以及電控分時四驅系統，成為了一款性價比極高的越野神器。
時至今日，不知道已經有多少車主花費數十萬改裝自己的哈弗H5，也不知道有多少的哈弗H5翻山越嶺，而累積超過300萬臺的銷量足以體現出哈弗H5的地位。
而近日，網絡上曝光了一組疑似全新哈弗H5的CG效果圖，我們可以看到，這款車型擁有著酷似吉姆尼的前臉造型，尤其兩個圓形的大燈很容易就能讓我想到全新的吉姆尼和奔馳大G。
而在另外一張內飾諜照上，我們能夠清晰看出這款全新車型將搭載一塊尺寸較大的中控屏，並且能夠透過系統顯示這款全新車型的整體造型。此外，根據內飾諜照上系統的檢查更新以及USB對車輛進行更新，可以猜測這款車為工程樣車，目前還在試驗階段。
另外，通過硬朗的外形設計，我們很容易就能預測到全新哈弗H5將會是一款主打越野性能的車型。根據目前哈弗H9以及長城炮在越野性能方面的出色表現，我們猜測全新哈弗H5將會搭載眾多這兩款車型在越野性能方面的配置，比如非承載式車身結構、博格華納的四驅系統等。
如此一來，全新哈弗H5勢必將延續其作為一款國民硬派SUV的形象，也更會受到越來越多越野愛好者的青睞。另外，隨著更多年輕人加入越野車圈層，未來如果依舊保持現階段的親民售價，也會再次提升哈弗H5的銷量。
當然，我們更期待的是，全新哈弗H5要是能夠在汽車後市場提供豐富的越野性能改裝件，那勢必還會掀起一波越野熱潮。此外，據了解，日前長城汽車針對哈弗H5車主做了「有獎調研」活動，顯然，全新哈弗H5通過種種跡象表明它即將復產，非常值得期待。
註：圖片源於網絡。