隨著城市的發展進步，一幢摩天大樓拔地而起，從起初的美國紐約市55層的哥德式建築伍爾沃斯大廈竣工，一座高達230米的世界，最高建築，於1913年落成，距今已有一個多世紀，如今的中國經濟發展迅速，成為世界發展中國家的排頭兵，也體現在摩天大樓的建設方面，尤其是上海，深圳，廣州等城市尤為突出，俗話說，經濟發展起來了，國家也就強大了，想知道一個城市的經濟發展得到底好不好？從他的城市建設以及規劃中就可以看得出來。
現在，各城市都在加緊現代化建設，紛紛興建各種各樣的美麗寬敞的摩天大樓，就國內經濟的強盛來說，許多人都想到北上，光線，深圳等一線城市，但實際上我國摩天大樓最多的城市不是廣州，也不是上海，尤其是香港，不是深圳，香港是世界上最發達的地區之一，也是世界上最貴的地區之一，真正寸土必爭，作為世界第一城市，香港也是外埠，外縣無處依託，人口越多，香港的地價和房價就越高，目前已居世界第二位。
如果說超過150米的是摩天大樓，香港目前已有310座大樓，150米以上的大樓比位居第二的紐約多63座，是目前世界上摩天大樓最多的城市，數量不斷增加，這樣高的地價，以前香港新建的商業大廈一般都不到100米，香港維多利亞港的夜景是世界上最繁華的地方之一，幾百米高的大廈鱗次櫛比，大陸人羨慕住在香港的人，但實際上住在香港也不容易。
在沒有關稅的世界自由貿易港香港，我國將打開廉價出售貨物的大門，但是住在香港的人可不少，生活在這裡的很多人都交一半以上的房租，而且即使一輩子在這裡努力工作，也很難擁有一棟自己的房子，大陸不必羨慕他們，大陸人也許不能到北京，上海，廣州，瀋陽去買房子，但周圍的二三線城市是可以買到的，香港生活也很悲慘，這一點也值得關注。
香港土地極為有限，昂貴，所有的東西都只能靠天空發展，靠天空增加空間，是摩天大樓最多的城市，去香港旅遊的人都知道，香港80%是雙層公共汽車，他們乘坐的巴士大部分比大陸汽車展多，因為在有限的地皮面積內，可以有更多的人乘坐，為了發展兩層公共汽車，香港沒有進一步提高上世紀60年代早已計劃好的立交橋、陸橋，城市地鐵的入口處也只有狹窄的道路。