本次交易完成後，將徹底解決招商輪船與中外運航運的同業競爭問題。
1月20日晚，招商局能源運輸股份有限公司（簡稱招商輪船）發布關於收購中外運航運相關資產暨關聯交易的公告 ，意在 整合航運資產，打造統一的航運業務平臺，提升市場競爭力並增強持續盈利能力。
招商輪船公告
根據公告，此次收購涉及多筆交易，具體為：
招商輪船下屬全資子公司 CMES Bulker Holdings Inc（簡稱CMES Bulker公司），擬以人民幣16.02億元（下同），從Sinotrans Shipowning Limited（簡稱SSOL公司）受讓Double Strong International Limited（簡稱DS公司）100%的股權，同時，CMES Bulker向SSOL公司償還DS公司應付股東借款約38.18億元。招商輪船下屬全資子公司CMES LNG Carrier Investment Inc.（簡稱CMES LNG公司），以6.44億元從SSOL公司受讓Marine Peace Shipowning Limited（簡稱MP公司）100%的股權，同時，CMES LNG向SSOL公司償還MP公司應付股東借款4.42億元。CMES Bulker擬以5670萬元，從中外運航運有限公司（簡稱中外運航運）受讓 Sinotrans Ship Management Limited（簡稱SSML公司）100%的股權。招商輪船擬以608.14萬元，從中國經貿船務有限公司（簡稱經貿船務）受讓中外運航運（北京）有限公司（簡稱中外運北京）100%股權。 這意味著， 招商輪船將收購招商局集團下屬經貿船務、中外運航運及其下屬子公司SSOL公司擁有的DS 公司、MP公司、SSML公司及中外運北京100%的股權， 交易價格合計暫定為 6,571,325,566元 。
這4家公司的具體情況如下：
相關公司資產股權結構圖
DS公司為SSOL公司下屬幹散貨運輸船舶公司的持股平臺，主營業務為幹散貨船舶運輸，主要從事全球範圍的鐵礦石、煤炭、穀物及鋼材等散雜貨運輸。
截至2019年8月31日，DS公司控制運力共75艘，其中自有船舶41艘（含合營公司2艘），租入船舶34艘。 2018年虧損8.94億元，主要原因為計提約12.42億元船舶資產減值損失。
MP公司無自有經營業務，主要資產為其全資子公司SS LNG參股的下屬5家LNG船舶公司25.5%股權。 這5家 LNG船舶公司各運營一艘北極型LNG船，在Yamal LNG項目中用於液化天然氣的運輸。 2018年淨利潤4663萬元。
SSML公司主營業務為，對中外運航運旗下的散貨運輸等船舶公司的日常經營進行管理。 2018年淨利潤237.19萬元。
中外運北京為MP公司下屬從事Yamal LNG項目的相關船舶公司提供商務管理服務。 2018年淨利潤376.20萬元。
根據公告，交易完成後， D S公司、MP公司、SSML公司和中外運北京，將成為招商輪船的全資子公司 ，財務數據將併入合併財務報表內。
招商輪船稱，由於與中外運航運在國際幹散貨運輸業務方面存在同業競爭，本次交易完成後， 將徹底解決招商輪船與中外運航運的同業競爭問題。
此外，通過此次收購， 招商輪船的幹散貨船船隊規模將大增 ，經營能力有望增加， 同時還增強了LNG運輸業務的實力 。特別是在當前中美籤署第一階段經貿協議，將擴大自美國進口農產品的的背景下，未來幹散貨運輸業務量有望增長。
2019年前三季度，招商輪船營業收入約98億元，同比增長33.99%，淨利潤7.22億元，同比增長64.25%。 2018年，招商輪船營業收入約109億元，同比增長13.78%，淨利潤11.7億元，同比增長38.15%。
來源: 中國航務周刊