飛機是20世紀初最重大的發明之一，它改變和影響了人們的生活，在軍用和民用中都給人類帶來了便利，成為現代文明不可缺少的交通工具。
隨著經濟的發展，很多地方都建了自己的機場，在我們首都北京，機場是必不可少的建築之一。
小編今天就給大伙兒介紹這幾個北京已建和在建的機場，一起來看看吧。
北京八達嶺機場（直升機及固定翼飛機機場）
北京八達嶺機場於2011年6月28日建成通航，主要為全國通用航空公司的固定翼飛機和直升機提供通訊、導航、起降、加油服務等服務。
八達嶺機場佔地318畝，機場建有一條長800米、寬30米的混凝土跑道和一個12000平方米的混凝土停機坪。航站主要設施包括3000平方米候機樓、900平方米機庫、650平方米機務工作間、1000平方米的員工宿舍等相關配套設施。
服務項目：
飛行作業：配備專業飛行員代理駕駛，提供飛行相關的一切技術指導;為飛行提供起降、飛行場地、氣象、飛行計劃、飛行支援和其他需要的後臺支持。飛行後勤：提供加油、檢修、機庫租賃、轉場休息等後勤維護;提供維修、託管、銷售展示、航材及物資倉儲等保養服務。
地址：北京市延慶縣八達嶺鎮，毗鄰舉八達嶺長城及官廳水庫，距北京市區60公裡，從市區驅車沿G6高速(原八達嶺高速)約40分鐘即可到達。
北京首都國際機場
北京首都國際機場建成於1958年，是中國三大門戶複合樞紐之一、環渤海地區國際航空貨運樞紐群成員 、世界超大型機場。.
截至2017年7月，北京首都國際機場擁有三座航站樓，面積共計141萬平方米；有兩條4E級跑道、一條4F級跑道、長寬分別為3800×60米、3200×50米、3800米×60米；機位共314個；共開通國內外航線252條。
截至2016年底，北京首都國際機場擁有基地航空6家，分別為中國國際航空、中國東方航空、中國南方航空、海南航空、首都航空、順豐航空 ，廈門航空在北京朝陽區設立分公司；有國內通航點147個，國際通航點132個；共開通國內航線132條、國際航線120條。
地址：北京市區東北方向，地理位置處在順義區，距離天安門廣場25.35公裡
北京大興國際機場(軍民兩用機場在建)
北京大興國際機場，又稱北京第二國際機場，北京新機場，最終的命名暫未確定，是建設在北京市大興區與河北省廊坊市廣陽區之間的的超大型國際航空綜合交通樞紐。
本期建設四條跑道及一條軍民兩用跑道（即空軍南苑新機場），70萬平米航站樓，客機近機位92個，計劃於2019年年底建成，在客流達到4500萬人次時，建設第一衛星廳，使航站樓面積達到82萬平方米，客機近機位137個，使其滿足7200萬人次的設計能力。
2016年，北京新機場主體工程已開工建設，配套設施已完成設計並將陸續開工，北京新機場T1航站區建築群總面積143萬平方米，航站樓主體103萬平方米，分為三個標段，分別由北京城建，北京建工，中建八局實施，總工期1218個日曆天，計劃於2019年7月15日交付。目前航站樓混凝土結構已經封頂。
地址：北京市大興區榆南路
軍用機場
北京南苑機場（軍民合用機場）
北京南苑機場建於1910年,是中國歷史上第一個機場。目前該機場為軍民合用機場，只對中國聯合航空有限公司獨家開放，是中國聯合航空的基地機場。
北京南苑機場是中國聯合航空有限公司獨家使用的主運營基地，隨著中國民用航空市場需求增長迅速，北京首都國際機場經常被空中管制部門實施流量控制。其擁有一座年處理120萬人次的航站樓，機場飛行區等級為4C。
地址：北京市豐臺區南苑鎮警備東路6號
北京西郊機場（中國人民解放軍空軍專用）
北京西郊機場是1938年由日本人興建，1949年1月，中國人民解放軍華北航空處正式接管西郊機場，成立了由前國民黨飛行員組成的華北空運大隊。
北京西郊機場是中國人民解放軍空軍專用機場，位於頤和園以南、香山以東，是距離北京市區較近的機場，該機場現時專門接送中共黨政軍要員進出北京。
地址：北京市海澱區昆明湖南路44號
北京沙河機場（中型軍用機場）
沙河機場是一個中型軍用機場，主要停靠大型軍用飛機，承擔演習與物資運輸等任務，一般不對外開放。
在2009年沙河機場為首都國慶六十周年群眾遊行隊伍合練提供了數次場地，有著突出貢獻。
地址：北京市昌平區
每天不知有多少架飛機從北京的各個機場中起飛，飛到不同的目的地，執行其任務。
有的機場等待著出去徵戰的戰機歸來，有的機場接送著一批又一批的乘客...
這背後有很多很多的工作人員在默默揮汗工作...
心懷感激，並期待北京大興國際機場早日建好。