邁凱倫Speedtail最初發布於2018年10月26日，全球限量106臺，售價為175萬英鎊（約合1500萬人民幣），在當時這個售價約等於一輛邁凱倫P1+一輛邁凱倫Senna+一輛邁凱倫570。
邁凱倫Speedtail被譽為邁凱倫傳奇的繼承者，是有史以來最快的邁凱倫，也是其史上最為極端的一款車型，它的出現標誌著邁凱倫向電動化邁出了新的一步。
邁凱倫旗下的三個系列，分別是：Sports Series（運動跑車系列）；Super Series（超級跑車系列）；Ultimate Series（終極跑車系列）。而傳奇跑車，例如邁凱倫F1；邁凱倫P1則單獨歸類。而邁凱倫Speedtail的定位，在官方說法中是：Hyper-GT。
邁凱倫Speedtail採用全碳纖維車身，淚滴形狀的車體造型相當誇張，同時這樣的設計也是明顯為空氣動力學服務。前輪被覆蓋起來，其實有助於在高速中引導空氣到各個通風孔。
一對副翼被嵌入在車尾，根據車輛的駕駛模式伸出或收起。因為這對副翼採用柔性碳纖維製作，收起時可以完全和車身貼合。
從材料來看，這款車還引入了一種新穎的材質Titanium DepositionCarbon Fibre——鈦沉積碳纖維。碳鈦合金可以避開染色碳纖維常見的問題，因為這種材質結構一致，所以在編織碳纖維時加入一層微米薄的鈦合金。這種材質比常規碳纖維材料更薄、更輕、更堅硬。
車輛內部，中控臺採用了真正的對稱布局，方向盤位於中央。通過車廂內3塊屏幕查看車輛的狀態，左右A柱的屏幕可以顯示後視影像，而檔位按鍵和駕駛模式等按鈕則被安放在了車頂，簡直就是飛機的感覺。
Speedtail和邁凱倫F1的座椅布局相同，採用1+2的形式，駕駛座椅位於車的中央，兩側分別可以乘坐兩名乘客。
邁凱倫Speedtail動力上搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機，搭配上電動馬達的油電複合動力，最大馬力1050匹，0-300km/h的加速成績僅需12.8秒，其原型車在測試中達到了402km/h的最高時速，也使之成為邁凱倫新一代的極速王者。
邁凱倫Speedtail一經推出便全部售罄，這些車在2020年2月開始陸續交付。而最近在國外奢侈品交易平臺上出現了一臺2020年邁凱倫Speedtail的銷售信息，這臺車位於德國漢堡的溫託夫(Wentorf)。
雖然這臺車的細節沒有被過多的介紹，但就像我們看到的，這臺車的裡程表上總行駛裡程僅為78英裡，這意味著這臺車當初購買的目的絕對是為了投資，而不是當作一臺有趣的玩具。
銷售代表指出，如果對這臺車感興趣可以申請一份詳細的車輛選配清單，而目前這臺車的售價為3,439,655歐元(約合2730萬人民幣)。
其實在歐洲市場花這麼多錢，你可以買到20多輛麥拿輪570 S跑車。當時這臺車在歐洲市場的起售價在200萬歐元左右，那麼這臺車的主人大概在兩年的時間淨賺130萬歐元！
如果說需要一個合理的理由來解釋這臺車為什麼這麼貴：那麼我覺得可能是因為這款車沒有進行大規模批量生產，並且它背後擁有眾多先進的技術工藝。都最終促成了它高昂的價格。