車速60多碼，要左轉能直接從五檔一直踩剎車至25碼以下再換3檔？
我自己也是一輛手動擋小轎車的司機。當你判斷前方需要左轉時，第一操作就是減速，但是當你的時速是60km/h時，千萬不要一腳剎車就把速度減下來，這個時候要利用好手動擋車的優勢，我們可以一邊間隙踩剎車，一邊利用發動機制動來控制車速。
自己平時的操作方式就是，當速度過快時前方需要轉彎，就以60km/h每小時行駛，5擋吧，首先採用點剎的方式把車速先降下來，這個時候採用補油降擋的方式（補油降擋是為了降低車在降擋過程中產生的頓挫感），把檔位降至4擋，再次點剎，降低速度再降擋，一般降至3擋，車速在30km/h左右就可以安全轉彎了，不一定需要將車速降至25km/h轉彎。根據實際情況，自己合理控制車速和檔位。
開手動擋車型，一定要利用好檔位和油門來控制好車速，這樣不僅車速控制好了，同時，也還能達到節油的效果，手動擋車型可以多使用發動機制動，特別是下坡路段。開車過程千萬不要經常踩急剎一下將車速降下來，這樣對剎車不好，同時容易產生後車追尾的情況。
操作沒有問題的，60公裡時速的情況下，可以直接踩剎車，剎到25公裡時速時再踩下離合去換擋，這樣操作不但沒有問題，還是比較正常還很靠譜的一種操作。這樣操作主要靠譜的地方就是這樣有利於快速降代車速，並且乘坐者的舒適性還是很有保障的。
直接踩剎車，而不是去換擋，這樣可以有兩個好處，一就是司機減少了打操作，提升了安全度，同時減少換擋，也就少了換擋的頓挫感，並且這樣還可以讓發動機輔助減速，提升減速的效果。而這時直接降到25公裡時速，再換擋這種操作沒毛病，一般也只有老司機才會這樣操作的。
首先要分清兩點
第一，各個檔位與轉速，齒輪連結都有匹配！像你這樣五檔六十碼，只踩剎車，如果不踩離合，降到二十五碼，車肯定熄火！要知道，汽車行駛過程中突然熄火，比急剎車的事故發生率還要高很多！就算你同時踩離合，剎車，這也不是好習慣！我之前回答過的問題中說過，離合器只有起步，換擋，和摘擋的時候用！正確的剎車方法，是利用發動機制動，依次降檔！
第二，開車重在防禦！都說開車費神，只是單單開車，比如高速公路，車流和人流量非常稀少的地方，開車費神嗎？而且現在汽車配置都非常高，什麼無人駕駛，定速巡航等等……可為什麼高速上總有人會開著車睡著？開車需要眼觀六路，耳聽八方，時刻防禦突發事件發生是最重要的！所以，你這個問題，快轉彎了，必須提前剎車降速！