家庭經濟條件提升了，自然在物質享受方面也就有了更多的保障。尤其像汽車這樣以前所謂的奢侈品也慢慢的進入了我們每個家庭中，成為大家達小康的一個新標誌。而且從現實生活中我們也能了解到汽車的作用是越來越重要。能夠早點把駕駛技術學到手，也就成為每個人所必須擁有的了。
在十幾年前說起考駕照，大家總覺得駕照沒啥用，而現在一說起考駕照那是愁雲一片，因為駕考的難度是非常大的。難度大到什麼程度呢？對此關注的人一定清楚，在今年駕考新規又實施了新規定，對以前的舊規則進行了多方面的改動，除了在細節方面扣分制度更加嚴格外還增添了一些新項目，而且新規實施後我們看到掛科率是大大上升，這也令人不寒而慄。那麼今年的駕考新規和以往到底有了哪些不同之處呢？
首先，我們體會到的肯定是考試更嚴格，而且在學車時有關方面的監管力度也是升級了不少。特別是在新規中將以前的那種舊的傳統模式摒棄，實施了專業化的培訓模式，這種培訓模式結合了現代化的網絡技術，實行了學時制的監控，而且對接了雙網，讓我們在學習的時候隨時隨地的會將學習的狀態傳輸到後臺。這樣一來以前那種學習時非常隨意的學生可會大大受限，每次訓練時不但要籤到打卡，而且訓練的中間每隔一段時間它會把你訓練的視頻上傳平臺。有些人可能認為這些約束對自己不管用，但是你如果不遵守的話，就會發現等別人都能夠預約考試了，而你因為學時不夠或者是培訓不達標，在網絡上根本不能預約考試。
由此我們可以看到這種計時培訓的模式能夠很好地管控學員，讓大家努力的去學習技能。但是這樣一來駕校在各個方面會投入大量的人力物力還有財力，因此在一定程度上學員們學車的費用也會要上漲。另外根據駕考新規的規定，實行的學時制要按照每個科目的不同進行不同時間的培訓，學時不夠，根本不讓你預約考試，這樣一來，去練車所需要的費用和成本自然就升高了。如果學員的學習能力再稍微的差一點，考試時掛了科需要補考的話，那額外的費用更是要計算進去了。
其實在2020年的駕考新規實施一段時間後，學員們明顯能夠感到自己學車的周期比以前要有大大的延長。而且不管是考試還是訓練嚴格的程度升級，尤其是考試時細節方面的扣分更加嚴厲，這樣一來造成的一個結果就是合格率會大大降低。因此，有著駕考準備的，大家一定要做好心理方面的調節，因為你的駕考之路肯定不是那麼一帆風順。