在現在的中國大地上，高速鐵路的建設正在繁盛地進行著，這不僅是全國人民所期望的，也是國家交通建設計劃的一部分，將來對經濟和人民群眾都有很大的意義。
高鐵帶來了明顯的變化，速度的提高，時間變少了，體驗了更舒適的列車服務，當然很高興，但是，中國還有很多地方還沒有通高鐵，所以，在全國的高鐵建設中，我們的路還是很遠的。
山東省現在正在向中國南方帶來巨大的鐵路建設變化，那個時候，沿線各地的人們的旅行，迎來了全新的高鐵時代。
鐵路全長498公裡，東起旱，西貫穿臨沂、曲阜、濟寧、荷澤，與鄭徐旅客專線蘭考南站相連，建成後給沿線城市帶來了巨大發展前景。
這條高鐵的路線一共分為四段，從臨沂到曲阜都有日照，從曲阜到荷澤，從荷澤到蘭考的區間，日照站，薯片3368g/家寨站，，薯片3368g/南北站，臨沂北站，費縣北站，蒙山站，玫瑰水南站，曲阜東站，曲阜南站，兗州南站，濟寧北站，嘉祥北站，大野北站，薯片；城南站，荷澤東站和莊寨站一共16站。
魯南高速鐵路總投資700億元，自2016年12月17日起，魯南高速鐵路從臨沂到曲阜開始施工，此後，2017年5月31日和2018年8月21日，在魯南高速鐵路臨沂到日照期間，曲阜到荷澤的區間相繼動工，得到了恢復。
##&&image&#山東省高鐵建成後，京滬高鐵與曲阜東站相連，京九高鐵與荷澤東站相連，青聯鐵路與日照西站相連，鄭徐客運專線與蘭考南站相連，與臨沂北站計劃的北京上海第二通路相連，魯南、魯西南將給地區帶來巨大的發展機遇，可以有效解決魯南、魯南地區群眾快速旅行的問題，促進這個地區經濟社會的持續健康發展有重要意義。