位於我國最東端的民航機場,遊客:一天僅僅只有一次航班!

2020-12-20 旅行之光

眾所周知,我們中國擁有非常遼闊的領土,尤其是從東向西、從南向北有著不同的航線,這也給我們帶來了非常大的便利。特別是如今國家的交通網絡建設的越來越完善,在條件允許的情況下,無論去哪個地方基本上都能夠到達,飛機也成為了最為方便的一種交通工具。特別是一些非常發達的城市都建有自己的機場,不僅極大地便利了人們的出行,同時也極大的推動了經濟發展。

今天小編向大家介紹的是位於我們國家最東端的一個民航機場,很多遊客表示:這一天僅僅只有一次航班。這座中國最東邊的機場就是撫遠東極機場,作為我們中國隊東邊的一個縣級行政單位,因為其獨特的地理位置,所以也是我們國家最早見到太陽的地方。除此之外這裡更是有著非常豐富的旅遊資源,同時更是有著華夏東極的美稱,可以說這個地方也是非常值得依賴的旅遊勝地。

尤其是撫遠東極機場也是當地非常獨特的一個標誌,通過了解我們得知這個機場是阜陽市的民航機場,距離市區大約有20多公裡左右,機場跑道大約有2.6千米左右,飛行區域等級分為4級。這個機場在2014年的時候正式開始運行,而且一天也僅僅只有一次航班,主要航班就是上海飛往福遠經停哈爾濱的航線。因為這個地方相對來說比較偏僻,所以乘客吞吐量也並不是很多,據統計,2014年年底,乘客吞吐量也僅僅只有20520次。

正是因為如此,也成為了非常孤獨的一個機場,因為航班太少,所以也就導致了遊客稀少。這是在旅遊淡季的時候,這航班的機票並不是很貴,所以說上海的朋友去撫順遊玩的時候非常的方便。儘管遊客並不是很多,但是這個機場的建設也給撫遠市帶來了非常大的意義,促進極大的便利了,人們的出行同時也讓這個地方的經濟發展得到了很大的推動,尤其是還會給中俄貿易帶來很大的發展。

特別是我們國家地域遼闊,飛機這種新型的交通工具總能夠讓我們飛往世界各地,雖然這個機場屬於我們中國最東端,相對來說有些寂寞,但是同樣也是我們國家最早能夠看到太陽升起的地方,可以說是非常值得一來的。大家對這個地方感興趣嗎?對此還有什麼不同的觀點與想法?歡迎大家在下方評論區裡面討論。

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  • 國內最「閒」的機場一天只有一個航班,工作人員早早下班
    然而,這個全國最"閒"的機場每天只有一個航班,這意味著工作人員可以提前下班。該機場為黑龍江東極機場,是撫遠市首個通航14年的機場。因為撫遠市位於中國的最東端,這個機場也是中國最東端的機場。雖然機場開通十多年了,但從上海到撫遠每天只有一個航班。其實,建設這個機場的初衷也是為了發展當地的旅遊業,吸引更多的遊客前來觀光。
  • 中國最荒涼的機場,每天只有1個航班,卻因獨特的地理位置出名
    比如中國的最東邊是東極島?其實這種認知是錯誤的,東極島雖然聽上去像是最東邊的島嶼,但卻不能定義成中國的最東端。而事實上,這個最東端的城市應該是位於黑龍江的撫遠市。撫遠的具體位置在黑龍江和烏蘇里江交匯的地方,而且東面和北面都和俄羅斯接壤。它也是傳說中,中國最早見到太陽的城市。隨著這個事實逐漸被揭露,很多遊客都想去撫遠市旅遊,了解這個城市的獨特魅力。
  • 中國「最舒服」機場工作人員,一天只有一趟航班,航班返航就下班
    那說起我們出去時所乘坐的交通方式來,可謂是花樣種類都很多了,但要是選擇一些國內的旅遊的話,一般像火車高鐵大巴都能到,但是要是選擇出國這種旅遊方向的話,那必須的首選的就是飛機了,所以我們中國像一二線城市的機場總是熙熙攘攘的人數眾多,出國辦事旅遊工作留學的人數應有盡有。
  • 中國最「孤單」的飛機場,平均一天一趟航班,機票便宜都沒人坐
    中國最「孤單」的飛機場,平均一天一趟航班,機票便宜都沒人坐,隨著民用飛機的普及和發展,我們國內的航空公司和飛機的數量也越來越多,這不僅便於人們出行,城市的影響力也提高了,國內機場的數量越來越多,我們對機場的理解也越來越多,經常坐飛機 這次校長要告訴大家國內最「孤獨」的機場, 整個機場一天只起飛一架飛機
  • 國內最孤獨的機場,每天僅有一個航班,航班起飛機場就下班
    我們現在日常出行,一般都會選擇交通工具,不管是汽車站火車站還是飛機場,人流量都是相當大的,但是我們國內卻有一個最「閒」的機場,人不多,一天還只起飛一架飛機,等於飛機起飛後工作人員就直接可以下班了。
  • 我國「最悠閒」的機場,每天只有一趟航班,飛行結束後就下班了
    中國科學技術的發展,我們的交通方式也發生了巨大的變化,但現在外出也非常方便,列車乘坐高鐵,不僅能乘坐飛機也可以,而且現在發達,全國的主張,即使是人煙稀少的地區,現在也抵達了,特別是在飛機的速度非常快的不舒服,不少人經過選擇飛機,但是機場的一些發達城市的大部分都是普通的飛機場的關係很大
  • 中國最「孤單」的飛機場:機票便宜也沒人坐,平均一天一趟航班
    中國最「孤單」的飛機場:機票便宜也沒人坐,平均一天一趟航班隨著民用飛機的不斷普及和發展,國內航空公司和飛機數量不斷增加,這不僅方便了人們的出行,也增強了城市的影響力。此外,我們對機場的了解也逐漸增加,經常飛的人可以說知道一些著名的機場,比如上海浦東機場、北京首都機場等。這次小編會告訴你國內最「孤獨」的機場,整個機場每天只能起飛一架飛機,只有一個航班,而且機票便宜沒有人坐,你知道機場在哪裡嗎?
  • 中國最「冷清」的機場,平均一天54人搭乘航班,就在黑龍江
    但在我國這麼多機場中,有一個比較特別的機場,是成為中國最冷清的機場。這在國內來說是很少見的,我國是全世界人口最多的國家。每年到了春運的時候,那場面是很壯觀的。不管是在火車站還是機場,到處都是人。在一些比較大的機場,就像上海的浦東機場和北京首都機場。可以看到飛機是在不停地起飛,每天都有大量的航班。
  • 國內最東邊的機場:每天僅一個航班飛行,卻因特殊的地理位置聞名
    國內最東邊的機場:每天僅一個航班飛行,卻因特殊的地理位置聞名很多人都知道,我們國家是一個地域廣闊,而且還有著許多的省份。由於南北極在地球的兩端,而這個叫做東極島的地方,它的地名讓人們產生了很大的誤解,以為這裡是中國的最東邊,但它不是。
  • 中國「最小」民航機場火了,一言不合就停航,就坐落在新一線城市
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    也許有很多老鐵會想到我國的一線城市北上廣,畢竟這幾座城市的經濟發達,人流量也是最多的,但是在全國範圍內,擁有飛機場的並不是這三座城市,而是我國的寶島臺灣省,無論是軍用還是民用或大或小的機場加起來接近40座,而且這些都是已經完工的,臺灣省在修建機場時始終堅持一個原則,有人的地方就有機場,就有航班。
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    現在,我們都知道,我國的交通體系已經發展到一個比較成熟的階段。就像大家出行旅遊或是出差辦公時都有很多的選擇,火車、高鐵、飛機等,其中高鐵更是近些年來的發展最快的,更受大家歡迎與喜歡的一種出行交通方式。而飛機因價格原因,可能受眾還不是最多的一個交通方式。
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    參與互動    一段時間以來,我國各大機場航班延遲
  • 中國人煙稀少的機場,平均一天一趟航班,機票便宜卻少有人問津
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