三維設計在鈑金行業有很廣泛的應用，其中許多工程師使用鈑金展開功能提取鈑金的下料圖。如若沒有三維軟體的輔助，鈑金工程師需要量具進行描點提取下料輪廓，效率低下。因此三維軟體非常有效的提高了鈑金工程師的工作效率。
而在許多機械行業，有一類零件是螺旋形的葉片，如圖1、圖2。這一類零件是使用單個螺距的鈑金成形，然後焊接而成的零件。並且螺旋葉片有分為柱形和內錐形，以下我們介紹Solidworks對柱形螺旋單螺距鈑金展開的方法。
圖1
圖2
使用放樣折彎的方法來做單螺距柱形葉片的鈑金零件，先要將內外的螺紋的螺旋線畫好。
圖3
假設外徑是50，徑是30，螺距是50。首先，使用螺旋線的命令將內外輪廓做出來，如圖3。
這裡要注意內外螺旋線的起始角度要保持一致，而螺旋線的草圖圓的基準面是根據實際產品的形狀而定，一般情況下內外螺旋線的草圖圓是在同一個基準面上的。
圖4
3.2 接著，我們使用3D草圖，轉換實體引用螺旋線的內外輪廓，這裡要注意的是：內外輪廓要畫在不同的3D草圖上，否則不能形成放樣折彎。見圖4。
圖5
最後，使用鈑金放樣折彎的命令生成不同厚度的單螺距鈑金螺旋形葉片。由於是弧形零件，放樣折彎只能成形，不能選擇折彎線的數量，但是對需要確定形狀的鈑金工程師來說，這已經給工作帶來很大的效率了。接下來將已經完成的單螺距螺旋葉片展開。見圖6。通過展開圖，工程師可以從工程圖中生成DWG文件，直接進行下料工序，經實際生產測試，下料誤差在0.1mm以內。
圖6
圖7
圖8
現在有個問題產生了：單螺距的螺旋葉片可以展開，是否所有的螺旋葉片都可以展開呢？接著我們試試2個螺距的葉片。我們按照上述方法，將兩個螺距的螺旋葉片完成建模。並且用鈑金展開的命令將模型展開，這時，我們看看是否可以和預期的一樣完成展開。很明顯，已經報錯了，模型沒法展開。為什麼2個螺旋的葉片沒法展開？現在我們來對比一下單螺距的展開圖，見圖7。注意展開圖的形狀，兩頭之間是有間隙。這時我們將螺距改為1.05，再看看展開圖，如圖8。我們看間隙明顯變小，所以當間隙繼續減小到開始幹涉的時候，螺旋葉片則無法展開。