「先往前開，看不到箭頭停車，掛倒擋，看右後視鏡……」在駕校的學車區，71歲的聶振景聚精會神，一邊口頭回顧著要領，一邊操作著手裡的方向盤。11月20日，公安部「放寬小型汽車駕駛證申請年齡」的新規正式實施，70周歲以上老人也可以學車考駕照了。作為第一批響應新規學車的老人，老聶每次來駕校上課都很興奮。
記者了解到，北京已有駕校招收了10名初學者老人學車。他們當中，有人是為了拿本後幫家裡搖號，有人是為了接送孩子，還有人則完全是為了自己的晚年生活著想：「等我拿了本，我一定自己開車出去旅遊。」
現場
學車沒想像那麼難
早上八點，老聶準時走進了東方時尚駕校的大門。在一眾大學生模樣的年輕人當中，老聶看起來確實有些特殊。
兩個多月前，老聶刷手機短視頻時偶然看到了一條「70歲以上老年人可以學車」的消息。本就有學車意願的他，馬上就撥通了駕校的電話，但卻被告知政策還未正式施行。在那之後，老聶時不時就會跟駕校問問政策進展。直到11月20日，駕校終於告訴他可以接收老人學車了，老聶也在第一時間報了名。
為了早日摸上實車，老聶加班加點地完成了科目一的學考。在今天之前，他也已經完成了四節科目二散段課的訓練。停車區，今天負責帶老聶練車的韓教練已經在車旁等待。教練先開車帶著老年來到學習區，雙方一換位置，課程就正式開始了。
「來，把安全帶先繫上。調調方向盤高度，座椅前後、靠背，踩剎車能踩到底吧？調整後視鏡也很重要啊，可以增加準確度。」韓教練指導得十分耐心。
到了側方位停車區，老聶一邊口頭回顧著動作要領，一邊手腳配合開始操作。一連八次停車練習，老聶只有一次出現了沒停進位的情況。其他七次，大部分停得比較完美，還有幾次雖有小瑕疵，但按教練的話說，「考試不扣分」。
三個多小時的學車時間裡，老聶把之前學的四個科二項目都複習了一遍。韓教練是第一次帶70歲以上的老年人學員，對於老聶的開車水平，他確實有些驚訝。「別說老人了，有些年輕人學自動擋科二，一打輪就壓不住剎車了，咱們聶師傅手腳協調性是真不錯。」
臨近中午，已經到了下課的時間，老聶似乎還有些意猶未盡。「這一開上車，興奮勁就上來了。」在學科目二之前，老聶把開車想像成了一件非常難的任務，也做好了可能學不會的心理準備。可真正摸到了方向盤，老聶才發現學車也沒有那麼難。「教練教得很詳細，記住要點，跟著做就行了。」
動力
學不學車自己做主
老聶說起學車的原因，除了自己想開車以外，更主要的是為了家人著想。老聶平時要在家照看5歲的孫女，而開車接送孫女上幼兒園一直是由兒媳婦負責。可在5個月前，兒媳婦懷上了二胎，為了讓她能多休息，老聶主動表示可以去學個車，承擔起接送孫女的任務。也正是因為有這樣的任務在背後催促，老聶學起車來特別賣力，一定要爭取儘快拿本。
據駕校統計，目前70歲以上報名初學小汽車駕駛的老人共有10名，但其中大部分是為了考下本幫助家庭搖號，因此也沒有太強迫自己要在短時間學完。現在已經進入到科目二階段學習的，只有兩名老人。
老聶學車是為了家人考慮，而另一名學到了科目二的老人李全華，則更多是為了自己的老年生活著想。老李今年73歲，喜好出遊的他，因為不想麻煩孩子陪著，一般都是報旅遊團。「報團實在太拘束，時間有限制，還得買東西。要是學會開車了，去自駕遊多好啊！」
早在四年前，老李69歲的時候，他就跟兒女表達過想學車的意見，可遭到了孩子們的強烈反對。「他們說外邊車太多，開車不安全，讓我還是別學了。」最終老李也沒去報名。等到自己滿了70周歲，再想學已經學不了了，老李越想越後悔，覺得當初應該堅持主見。
就在一個月前，老李得知了70歲以上老人能學車的消息。這一回，雖然孩子們還是持反對態度，但老李已經下定決心，來駕校報了名。「既然國家有政策，說明對老人學車這件事是鼓勵的，那我為什麼不能學呢？」
老李雖然已經73歲，但他自認心理上還是個二三十歲的小年輕。「別的老人喜歡聊天，下棋打牌，我不喜歡，我就喜歡出去玩。趁著身體還好，多出去看看，別留什麼遺憾。」
雖然駕照還沒考下來，但老李已經規划起了拿本之後的生活。「到時候開車帶著老伴，去郊區，去外省，想去哪去哪。」因為老伴不會開車，整趟自駕遊都得由老李自己開，但老李認為這並不是問題，「開四個小時歇一歇就可以了嘛！這是科目一剛學的。」
經驗
有困難就說 教練幫忙想辦法
對於老年人來說，記憶力相比年輕時總會有所下降。而在科目一的學習當中，對記憶力的要求又很高。在老聶和老李看來，想要通過科目一的考試，沒有什麼捷徑，只能付出比年輕人更多的精力和努力。
以前，老李晚上都會和老伴在客廳一起看電視。學科目一那段時間，他晚上一眼電視都沒有看，就是把自己關在小房間裡，一遍一遍地翻教材，看題做題。這種感覺，也讓他想起了久違的學生時代。
而到了科目二階段，老聶和老李則各有高招。科目二的每一個項目都有很多必須記住的「關鍵點」，只有在每一個點做出正確的操作，項目才能順利通過。老李記住這些點的辦法，是把每一堂課教練講的內容都落在筆頭。老聶平時就有記日記的習慣，學車期間，這個日記本也變成了他的學車記錄本。每次學車之前，他都會提前把本子裡的要點複習一遍，強化記憶之後，再上車操作就簡單許多了。「等到考試那天，我也會帶著這個本，考前看一看，在腦子裡模擬一下。」
相比於老聶，老李自認記不住那麼多的點，他則更願意尋找變通的辦法。「比如側方位停車，那些要點我實在記不住，我就問教練，有沒有簡單一些的竅門，能讓我考過就行。」教練表示，駕校的教學是有一個固定大綱的，按理說應該按大綱寫的要點教學。但考慮到老李確實有困難，也不是不能調整。在教練的幫助下，側方位停車的過程由「方向盤右打滿，回正，左打滿」變成了「右打滿，左打滿」，減少了一個步驟。老李也十分適應簡化版的教學，練車過程順利了很多。
在老李看來，學車的一大要領在於要及時與教練溝通。「有困難別怕說。你不說，老按著原來的方法學，那就是學不會。說了，教練肯定能給你想辦法。」
學車全流程
報名前 還要考一項「三力測試」
70歲以上老人學車的流程到底是怎樣的？記者了解到，在報名之前，老人還需要先完成一項考驗記憶力、判斷力、反應力的「三力測試」。這項考試是在車管所進行的，但老人一般要先跟駕校預約，駕校會派工作人員陪同老人前去考試。考試通過之後，拿著由車管所蓋章的成績通知單，才能到駕校進行報名。
這項考試具體的形式和內容，駕校和車管所都表示不便透露。老李則回憶稱，考試全程是在電腦上操作的，一共有20道題左右。正式考試之前會有一次模擬考，可以熟悉一下電腦設備。模擬考試結束後，有兩次正式考試機會，滿分100分，其中一次取得90分以上即算通過。
「模擬考試和正式考試，題型都是不一樣的。有時是一些圖形讓你判斷，有時是很多數字讓你記憶，還有時有幾個球轉來轉去，然後問你它往哪個方向跑了。」老李表示，每道題都有單獨的時間限制，如果在規定時間內沒有作答，這道題就算答錯了。
「我模擬的時候考了95分，還覺得挺簡單，可正式考試的時候就有點緊張了。」在考試現場，會有兩個監考人員同時錄像。老李在做一道題時沒能理解題面意思，還想向監考人員求助，但對方一句話都沒說。「考完了人家告訴我，如何理解題意也是考試的一部分，我怎麼理解的就怎麼答。」最終，老李正好得到了90分，剛剛通過。
這項「三力考試」，如果考試當天的兩次機會都沒有通過，在未來三個月內還可以進行補考。但如果三個月內一直未能補考成功，老人就失去學車機會了。
駕校表示，通過「三力考試」之後，老人就可以來駕校體檢、報名，學車的流程就和普通學員一樣了。完成每個科目的學習後可以約考，全部科目考試通過，即可拿到駕照。
原標題：記者直擊 | 70歲老人學車，得過這三關
來源：北京日報客戶端 記者 莫凡
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