杜卡迪為紀念Mike Hailwood在1978年參加的復出之戰，在2000年正式推出MH900 evo，車名取自傳奇車手Mike Hailwood名字首字母，加上該車900cc排氣量和EVOluzione（L型雙缸發動機型式縮寫而來）。該車在當時採用全球限量2000輛的形式進行網絡銷售，在首發日放出1000輛配額試探市場表現，當天便被搶購一空，該記錄至今未被打破，直至2002年杜卡迪才完成全部訂單交付。
杜卡迪 MH900 evo外觀實拍：
2000年正式發布的杜卡迪MH900 evo在外觀上延續上世紀70年代的賽車設計風格，無論是2000年還是現在來看，全車都充斥著復古氣息。
較短的1415mm軸距，令杜卡迪MH900 evo擁有不錯地操控性能，從車頭延續至油箱的一體式設計是當時賽車的主流造型。
現代人通常稱這種經典的半覆式車頭整流罩為「豬頭」，擁有該整流罩車型基本被歸納為復古車型。金屬材質五角星形狀的車燈造型，在當時是極為大膽的設計。
杜卡迪MH900 evo採用單座設計，駕駛者在「戰鬥姿態」騎行時，後座位置提供的支撐點便起到至關重要的作用。
杜卡迪MH900 evo採用分體式車把設計，對於一輛上世紀70年代的「賽車」而言是必不可少的。
位照顧車頭造型杜卡迪MH900 evo採用了加長油箱設計，向後延伸的油箱造型令駕駛員始終保持較為「戰鬥」的駕駛姿勢。看似較大的油箱，實際容量僅為8.5L。
由內至外延伸的圓形反光鏡造型並不多見，不鏽鋼材質對於經典老車而言更易於維護。
杜卡迪MH900evo外觀實拍
杜卡迪MH900 evo全球限量2000輛，油箱上配有出廠編號顯示該車為全球第1307輛。
左右車把控制器與現代生產的杜卡迪摩託車截然不同，未見各種高端電子設備調節按鍵，只配有操作簡單的常規功能。
左側車把控制器配有方便啟動車輛的風門開關。
現代摩託車仍在大量使用拉線離合器的時候， 杜卡迪MH900 evo早在2000年便配備義大利Brembo品牌液壓離合器，使用手感上乘。
杜卡迪MH900 evo採用頗具質感的金屬指針式儀表，下方配備小尺寸液晶顯示屏，用於顯示時速與行駛裡程，中間5顆LED提示燈可顯示空擋燈、轉向燈、遠光燈和機油警示燈等功能。
上聯板經過拋光處理後更加亮眼，提升限量版車型品質。
杜卡迪MH900 evo原車配備機械式轉向阻尼器，有效提升車輛行駛穩定性。
杜卡迪MH900 evo配備43mm行程的倒立式液壓前叉。
後減震器採用配有氣管的單筒型式，當年杜卡迪在售賣該車型時提供選裝Ohlins後減震器套件，供消費者自行選擇。
杜卡迪MH900 evo採用320mm雙盤式剎車，配以義大利Brembo品牌的對向四活塞卡鉗，後剎車為單向雙活塞卡鉗，全車無ABS防抱死剎車系統。
厚實的金屬外殼有效保護剎車油壺，細節處理非常到位。
左側換擋杆上方配有擋位走勢圖和液壓離合器裝置。
杜卡迪MH900 evo使用的編制式後單搖臂在提供較強抗扭力和減重效果的同時，還能為車輛起到減輕震動的作用，該效果要歸功於後搖臂與發動機的連接方式，幫助車架分擔震動，提升舒適性。
整體外露的後車輪提供了直觀的視覺效果，作為一輛70年代風格的復古車而言，沒有採用鋼絲輻條輪圈型式甚是可惜。
杜卡迪MH900 evo實際排氣量904cc，使用90°夾角V型雙缸發動機，最大功率為55kW（75Ps）/7500rpm，最大扭矩76Nm/6500rpm。
杜卡迪MH900 evo發動機採用風、油冷散熱型式，就像哈雷-戴維斯的風冷散熱型式一樣，杜卡迪的風、油冷散熱系統同樣稱得上是品牌經典傳承。
杜卡迪MH900 evo採用咬合反應更快的多片乾式離合器與發動機進行匹配，由於沒有機油阻力所以MH900 evo動力傳輸更直接，反應更快，但散熱效果差和噪音大的缺點不可避免。
位於後座下方的雙出排氣管與車尾造型渾然一體，可以說是杜卡迪MH900 evo設計亮點之一，滷素型式的圓形尾燈更是起到了畫龍點睛的作用。
杜卡迪MH900 evo配備的碳纖維材質牌照架並不多見，從細節之處為車輛減重後該車重量僅為183kg，時至今日，對於一款900cc排量級的摩託車而言依舊具備很強的競爭力。
杜卡迪MH900 evo後鏈輪經典造型延用至今。
杜卡迪MH900 evo採用日本DID品牌520型號鏈條，該鏈條大量應用在進口中高排氣量車型當中，具有耐拉伸、不易斷和傳遞效率高等特點。
總結：
杜卡迪MH900 evo出自著名南非著名設計師Pierre Terblanche，該設計師曾任職於德國大眾品牌和眾多知名廠家，Pierre Terblanche不僅設計了全球限量的MH900 evo車款，還有很多膾炙人口的車型出自他手，比如：杜卡迪旗下的749、999、Multistrada 1000 S和Diavel，還有MV Agusta Brutal 800 Dragster等等。杜卡迪MH900 evo限量版在國內保有量極為稀少，是一款具有歷史意義的車型，對於熱愛收藏的消費者來說MH900 evo是一款可遇不可求的經典名車之一。
杜卡迪MH900evo細節實拍
杜卡迪 MH900 evo發動機型式V型雙缸排量904cc缸徑*行程92*68mm最大功率55kW（75Ps）/7500rpm最大扭矩76Nm/6500rpm啟動方式電啟動油門結構拉線供油方式化油器換擋方式腳動擋位個數6離合器類型液壓前減震類型倒立式液壓前叉後減震類型單筒液壓前剎車類型對向四活塞後剎車類型單向雙活塞輪圈類型鋁合金前輪胎規格120/65 R17後輪胎規格170/60 R17軸距1415mm座高825mm座位數2油箱容積8.5L整備質量183kg愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn
杜卡迪MH900evo參數表