高速指示牌「大換血」,大面積取消中英文混搭,車主:早該這樣

2020-12-10 騰訊網

我國高速公路的總裡程早已超過了14萬公裡,位居世界第一。高速公路相較於普通公路來說,要快得多,可以節省很多時間。高速公路上每隔一段距離或者是一個路口都會設置一個指示牌,用來指示方向,可以通過指示牌,來選擇正確的路線。

不過我國很多地方高速路上的指示牌,設計得並不是那麼合理,受到了很多車主的吐槽。限速標誌就不說了,這個是吐槽最多的,現在已經在逐步整改了。有些道路指示牌,因為上面標註的字體不是那麼合理,導致很多車主因為沒有看清而走錯路的現象很是常見。

在我國的很多城市,為了吸引和方便外國人出行,在很多指示牌上都採用了中英文混搭的方式。這樣做並不是都不行,而是不要在所有地方都這樣操作。在一些高速路上就是如此,很多指示牌上都是中英文混搭,本來指示牌的面積就相當有限,在中文下面加上了英文之後,難免就會使中文字變得更小了。

而且,一個指示牌上面內容多了之後,本來高速上的車速又快,有時就會導致車主沒有看清路牌,而走錯路。而且因為字體太小了,還要專門減速去查看,很容易導致事故發生。

高速上中英文的指示牌,一直備受車主們的質疑。不過好在,在眾多車主們的共同呼籲下,現在很多地方高速公路上的指示牌都進行了整改,不僅加大了中文字體,還取消了上面的英文字體,這樣遠遠看去就能一目了然。很多車主都表示:早就應該如此了。大家怎麼看?

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  • 高速公路指示牌取消「中英文混搭」惹爭議,國內車主:小家子氣!
    今天就來跟大家講一講高速公路指示牌的變化吧,其實早在多年之前高速公路使用的是中英文雙拼,而現在的高速公路指示牌已經有了全新的變化,比如把英文進行縮小,或者說直接刪掉英文,這是怎麼回事呢?如今是全面發展的時代,很多外國友人也會來到我們中國進行發展定居,所以在高速公路指示牌的設計上也兼顧了外國友人,往往會採用中文和英文相結合的方式,中文就是給我們國人看的,而英文是給外國人看的,希望外國友人來到我們中國的時候也能夠看懂高速公路指示牌。其實表面上看起來沒有任何問題,這也是與國外接軌的一種方式,可為什麼要把中英文混搭的高速公路指示牌給換掉呢?
  • 高速指示牌「大換血」,取消中英文雙拼,早這樣多好
    跑高速對於車主來說是一件快樂和痛苦並存的事情,快樂的點在於能夠體驗120公裡每小時的快速駕車,痛苦就在於看錯路標,出現繞路的情況,時間浪費很大。高速是五通八達的一不注意就很容易走到錯誤的道路上,路上的指示牌就成為了很多車主認路的方式之一。既然有了指示牌,那麼為何還會開錯路啊?這和指示牌的組成是有著一定關係的。
  • 28萬塊指示牌被整改,取消中英文「混搭」,終於不怕扣分了
    平時開車上路我們經常會跑高速,在高速上行車與城市裡差距比較大,因為高速上車流量比較小,速度又很快,經常容易出現違章現象。有些車主開車跑高速時對路況並不熟悉,只能靠路邊的指示牌行駛,28萬塊指示牌被整改,取消中英文「混搭」,終於不怕扣分了。路邊指示牌的作用就是為了指示方向,要求這些指示牌一定要簡單明了,讓車主一目了然。
  • 28萬塊指示牌被整改,取消中英文「混搭」,終於能看懂了
    雖然跑高速非常方便,可是很多人都在抱怨高速上的扣分現象實在是太常見了,隨處可見的限速牌以及測速裝置讓車主深受其害,跑一趟高速就扣好幾分,28萬塊指示牌被整改,取消中英文「混搭」,終於能看懂了。平時開車跑高速,車主最怕聽見導航說前方限速80,您已超速,當前車速108。當大家聽到類似這樣的語句,駕照上的分數肯定不保。
  • 高速上30萬塊指示牌,換掉「中英文混搭」,終於不用擔心扣分了
    我國的高速公路四通八達,每一條高速路上都有特殊的編號,國道和省道的編號不同,在高速公路上行駛就算不開導航也沒關係,大家只要仔細觀察路邊的交通指示牌就能認清道路。目前我國高速上的交通指示牌有幾個弊端,很多指示牌採用了中英文混搭的方式,不僅有大寫的中文漢字,下方還有英文字母。
  • 28萬塊高速標誌牌已被整改,取消「中英文混搭」,車主:早該如此
    我們在走高速的時候,最怕的就是碰到各種各樣的標誌牌,因為現在很多標誌牌其實我們都是不知道什麼意思的。其中有一個很大的原因是很多標誌牌都採取中英文混搭的形式,搞得很多車主只能看明白一半的意思。因此也有不少車主在抱怨這個事情,想著能不能把這些標誌牌取消掉。
  • 好消息:高速取消中英文「混搭」指示牌28萬塊,終於能看懂了
    我們都知道每一條高速公路都有特定的編號,經常跑高速的人都知道。除了國內比較重要的高速幹線之外,其他的公路上也有不同的編號。以前高速公路比較少,所以編號也非常清晰,但是經過幾年的發展之後,我國的高速公路變得錯綜複雜,一些標誌和編號也發生了非常巨大的改變,很多車主經常吐槽根本看不懂。
  • 標誌中英文,高速標誌全面整改,此後不見「中英混搭」?
    咱們大家日常生活中隨處可以見的是很多指示牌都是中英文雙標識的,其中的原因大家了解嗎?中英文雙標語主要是為了方便外國友人和國人,現在隨著世界的變化發展,咱們國家也湧現了很多外國的朋友來中國學習生活,這樣的中英文都有,也是給外國朋友提供了眾多的便利。但是真的方便嗎?
  • 28萬高速標誌牌被整改,取消「中英文混搭」,終於能看懂了
    走高速的時候,車主需要注意觀察周圍的指示牌,才能提前知道前方有沒有危險,是應該加速,還是應該減速。也有一些車主因為看不懂高速上的標誌牌而倒了大黴。由於這種情況越來越多,所以相關部門就決定針對高速公路上的標誌牌進行整改,已經有28萬塊高速標誌變了。
  • 28萬塊指示牌遭整改,「中英文混搭」成過去式?車主:來之不易!
    在這些車主們的抱怨聲中,上榜最多的就是高速不合理的指示牌了,明明高速最高限速為120最低限速為60,本以為按照這個速度來行駛就完全可以,但很多路上出現了不合格的限速牌。按照100的速度行駛,路旁突然出現了限速60的指示牌,如果車主沒有看到這塊指示牌,此時就算超速會自己帶來扣分以及罰款,所以很多車主提及這些不合格的指示牌時都是抱怨連連。
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    高速指示牌「換春裝」!中英文版本被撤下,車主豎起大拇指!全世界都在講中國話,孔夫子的話越來越國際化,其實隨著國內的經濟建設和基礎建設的發展,我國越來越能夠在世界範圍內擁有話語權,人們再也不用說幾句英語來搞時髦,漢語的發展以飛快的速度讓人們涉獵廣泛,其實之前我們能夠隨手可見高速上的指示牌,有特定的省道和國道編號,然而隨著錯綜複雜的交通以及繁瑣的編號交織在一起,很容易掉進了糊塗盆。
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    如今的汽車在我們生活中所佔據的地位越來越重要了,一些家庭即使對於汽車的需求沒有那麼大,依然會購買一輛,畢竟汽車這個東西有了之後可能沒感覺有多方便,但如果沒有真的感覺很不方便,比如說逢年過節走親戚、自駕遊或者回老家等等。高速標牌「大變樣」,中英文雙拼被取消,車主叫好:早該如此!
  • 高速拆除洋文混搭的指示牌,新標為國人服務,不用擔心被扣分了
    開車跑高速的時候一定要打起12分精神,需要時刻觀察道路兩旁的指示牌。要知道高速公路上有很多不同類型的指示牌,這些指示牌的數量也非常多。在以前,高速上面的指示牌設計的不是非常合理,是那種中文和英文混搭的設計方式,所以導致車主在跑高速的時候,根本就不明白這些指示牌是什麼意思。
  • 高速公路指示牌都換了,取消中英文拼寫,車主拍手叫好:順眼多了
    高速公路指示牌「大換血」,取消中英文拼寫,車主拍手叫好:順眼多了。我們國內的高速發展是起步比較晚的,德國在二戰期間就開始修建高速公路了,我們國家第一條高速公路通車的時間是1988年,比起其他國家少了四五十年的時間。但是受制於各種因素的影響,其他國家雖然建造高速的時間比較早,但發展卻沒有我們國家快,從第一條高速公路開通以後,只用了短短不到30年的時間,我們的高速裡程就達到了世界第一,成為世界上高速公路裡程最長的國家。
  • 高速公路不合理現象遭整改,取消「中英文混搭」?交警:放心跑!
    高速公路是真正帶給我們便利的出行通道,我們也非常感謝國家為我們建設了如此發達的高速公路,但是也有的車主在京秦高速公路的時候發現了一些不太合理的現象,比如說某些指示牌上都是中英文混搭的模式,而且英文和中文的比例大致一樣,本來就是很小的一塊牌子,這麼小的一塊位置還必須要被中文和英文瓜分
  • 高速指示牌換掉「中英文混搭」,英語能不能踢出課堂?
    加拿大的高考:各省有著自己的獨立的高考,還有數學和英語等的「省統考」,高考分數也是通過平時成績和大考來累計。新加坡高考:對於中國學生來說,英語是重點,全英文試卷對中國學生來說難度還是挺大的。高福院士通過英語與記者進行了交流,高福院士的英語水平絕對不低,早在疫情出現時,高夫院士就在國際知名雜誌上發表了一篇英文論文。英語的學習有人說起學英語時的情況,確實是對英語掏心掏肺,結果讓人撕心裂肺,當時最大的希望是希望有一天我不必學習英語。
  • 高速指示牌取消中英文雙拼,惹爭議,網友:取消是文化不自信
    高速公路對於廣大車主來說,一定很熟悉,我國擁有長達15萬公裡的高速公路,就是給機動車提供快速、高效的長途出行,上高速就離不開指示牌,而很多司機都會發現,關於交叉路口指示以及目的地指示牌都會採用中英文雙拼的方式,而且有的英文字比中文字還要大。
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    高速公路對於廣大車主來說,一定很熟悉,我國擁有長達15萬公裡的高速公路,就是給機動車提供快速、高效的長途出行,上高速就離不開指示牌,而很多司機都會發現,關於交叉路口指示以及目的地指示牌都會採用中英文雙拼的方式,而且有的英文字比中文字還要大。