當前隨著駕照考試要求越來越高，很多過不了路考的學車者就買了駕駛模擬器來練車，作為一名運維工程師的藍先生也是如此。
藍先生平時忙騰不出時間來練車，操作不熟練，科目三的考試掛了。於是他買了駕駛模擬器，包括方向盤、剎車和擋位等，電腦上顯示時速表和發動機表，電視機屏幕上有3D立體道路，看起來似乎跟真實路訓場景很相像。然而，如此「練車」真的靠譜嗎？對此，中國航天科工集團第四研究院17所「基於增強現實的汽車安全駕駛模擬器」項目負責人朱恩成在接受科技日報記者採訪時表示，這樣「練車」的效果並不好。由於設備太過簡陋，與現實路況差距太大，人很難「入境」。加上日常開車，路況複雜，一旦真正面對突發事件，這樣的學車者很可能就會不知道該如何應對。
「現在視覺仿真設備很多，也不貴。」朱恩成說，VR眼鏡模擬攝像機的原理將虛擬和真實環境結合起來。但由於VR眼鏡技術不是很成熟，攝像頭解析度不夠高、延遲率大，當佩戴者快速轉頭後，圖像延遲很久才能「過來」；一些VR眼鏡戴上後，操作者就看不見方向盤和儀錶盤等部件了，與真實駕駛環境差距較大。
朱恩成說，現在汽車已經非常普及，在電腦上虛擬練車，還不如借輛便宜的車，到偏遠無人的地方實際練習。「不過比較危險而特殊的狀況，如暴雨、下雪、滑坡、爆胎等不能用真車來訓練的，則可以用虛擬實境技術進行模擬。」
（見習編輯：陳蓉蓉）