作為長安全新產品序列長安引力系列的首款產品,長安UNI-T的出現無疑給了大家一個驚喜。即便是在剛剛結束的成都車展上,這款車依舊是眾人圍觀的焦點。那麼,在長安CS家族取得不俗成績的今天,長安引力系列出現的目的是什麼,又意味著什麼呢?
如果你對自主品牌有所關注的話,你會發現,現在的自主品牌早已撕掉「廉價」「只有性價比」的標籤,很多自主品牌無論是在技術層面上已經不輸給合資品牌,甚至推出了豪華子品牌,比如早前的觀致,現在的WEY和領克等等。而在眾多自主品牌中,長安汽車是少有的沒有這麼做的企業之一。
而長安引力的出現,無疑是長安汽車品牌向上的一次試水。雖然長安引力並未明確其定位,但是,從旗下首款產品長安UNI-T的表現就可以看出一二,這款車更像是對標WEY和領克的產品。另外,長安汽車執行副總裁譚本宏在接受採訪時也明確指出,長安引力系列將是「長安汽車邁向高端化的第一步」。
很多消費者可能好奇,為什麼一定要打造高端產品呢?其中最主要的因素還是市場競爭力。早些年,自主品牌可以憑藉性價比而取得不錯的成績,但是隨著合資產品價格的不斷下探,留給自主品牌的空間並不多。當市場趨緊,企業生存環境驟然緊張,為了維持市場份額,,唯有提升產品力、強化品牌影響力,才能讓國產汽車有更多的機會,否則很可能被如今的多元化市場所淘汰。
這也是為什麼在長安CS系列取得不俗成績的時候,長安汽車依舊毅然決然的推出了長安引力系列的重要原因。當然,當所有的競爭對手和友商都紛紛推出更高端產品或者高端產品序列時候,長安推出個性或者高端長安引力產品也就成為理所應當的事情。
不過不得不承認,高端化和個性化從來不是輕而易舉的事情,不然當年的觀致也不會黯然收場。所以,此次長安推出長安引力系列也是冒著不小的風險。不是說長安引力產品不行,而是因為新的產品序列出現,不但需要面對內部不同產品系的邏輯競爭,更大的挑戰在於市場,在於消費者是否認可。不過,好在長安UNI-T如今取得的成績還是讓人較為滿意的。
總而言之,作為歷史悠久、實力雄厚的自主品牌,長安汽車推出長安引力系列既是市場競爭的必然,也是未來發展的趨勢。而且相比其他自主品牌旗下的高端品牌、產品,長安引力系列顯然更容易成功。尤其長安有著一百多年深厚積澱,有著極其出色的抗打擊能力和強大韌性。更重要的是,隨著自主品牌的茁壯成長,消費者對於自主品牌的態度正在逐漸變化,長安引力乃至長安汽車的成功也就顯而易見了。