芙蓉大道長沙段10日恢復通車 全程車程只需13分鐘

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3月7日，芙蓉大道長沙段主幹道大修完成，預計3月10日前可以恢復開通。圖/記者 辜鵬博

　　原標題：芙蓉大道長沙段10日全線恢復通車
　　
　　從去年10月22日起，芙蓉大道長沙段大修及景觀提質改造工程正式入場施工。目前，主幹道已大修完成，預計3月10日前可全線恢復通車，綠化等配套工程計劃於4月底全面完工。
　　
　　此前，芙蓉大道因車流量增大及兩邊土地開發導致路面老化迅速。此次大修將原有瀝青路面剷除後重新鋪設，並增厚了4公分，更加抗壓抗裂。
　　
　　3月7日，記者驅車來到進入大修掃尾階段的芙蓉大道長沙段進行體驗。從萬家麗路路口出發至湘潭交界處，全程10餘公裡路程，僅耗時13分鐘，行駛過程中很少有顛簸感。需提醒的是，近兩天將進行圍擋拆除施工，過往車輛請注意減速慢行。
　　
　　7日下午2:28，記者驅車來到芙蓉大道萬家麗路口，一路往南朝湘潭方向行駛。下午2:41，就抵達長沙與湘潭交界處。
　　
　　此時，路面上過往車輛較多。一名李姓司機介紹，自己是跑營運的，以前芙蓉大道路面坑窪較多，灰塵大，「都不敢開窗戶，捲起一路的灰塵，下雨天就濺得一車身的泥水。」李師傅說，現在進行大修後，瀝青路面既平整又沒有灰塵，連洗車的次數都少了。
　　
　　此次芙蓉大道提質改造工程分兩個標段同時進行，其中一標為芙蓉大道靠長沙中心城區的5.7公裡，實行主幹道全封閉施工，目前該路段主幹道大修已完工並恢復交通；二標為靠湘潭的4.6公裡，採取半幅通車半幅封閉的方式大修，目前該段主幹道大修也已完成，但目前只開通了由北往南半幅雙向通車（即長沙出城往湘潭方向），由南往北半幅正在進行路標施工，將在3月10日前完工，恢復主幹道交通。
　　
　　二標施工方中建五局土木工程有限公司項目負責人張希亮介紹，靠湘潭的4.6公裡主幹道大修完工後，還需佔用一個車道進行綠化改造，過往車輛遇到施工請儘量減速慢行。記者肖洋桂
　　
　　大修怎麼修的
　　
　　瀝青路面加厚，比以前更抗壓抗裂
　　
　　「大修後瀝青層要比以前增厚4公分。」據芙蓉大道路面大修工程項目相關工作人員田浩介紹，大修前芙蓉大道路面瀝青層是15公分厚，現在增厚到19公分。
　　
　　田浩解釋，很多市民以為瀝青路面只是一層瀝青，實際有三層，每層材料都不相同：最上層的為細粒式瀝青混凝土層，以前是4公分厚，現在也是這個厚度；中層為中粒式瀝青混凝土層，以前是5公分厚，大修後變為6公分厚；底層為粗粒式瀝青混凝土層，以前是6公分厚，現在變為9公分厚。
　　
　　「瀝青層加厚可以使路面更加抗壓抗裂。」田浩介紹，此次大修過程中，除剷除之前的路面瀝青層外，大部分路面都剷除到瀝青層下的水泥穩定碎石層，距離地面四五十公分深，使得路基更牢。
　　
　　此外，大修過程中對路面瀝青層銑刨出來的瀝青進行了回廠再加工，然後鋪墊在最底層的粗粒式混凝土層。「這樣做既環保又節約成本，並且也可以達到一樣甚至更好的抗壓抗裂能力。」田浩說，據初步統計，使用這一工藝的路面有9萬平方米。
　　
　　接下來做什麼
　　
　　4月底前完成配套提質改造
　　
　　「當時地下通道的積水有兩米左右深，根本不能通行。」一標施工方東方紅建設集團項目負責人魏建斌說，今年1月份，該公司對芙蓉大道一標大修時，有位老爺爺來到項目部，希望能維修芙蓉大道沿線的地下通道，以方便周邊居民通行。
　　
　　魏建斌說，一標5.7公裡路段有4個地下通道，均已年久失修，並且是斷水斷電，有不同程度的積水。雖然不是在施工合同範圍內，但應周邊居民訴求，項目部最後決定對4個地下通道進行修復，先將地下通道積水抽乾，然後更換損壞的地板、扶欄等，重新恢復通電。家住滕泰佳園居民張娭毑說，因為地下通道不能通行，以前過馬路只能直接穿過芙蓉大道，很不安全，現在她可以從西湖路口地下通道經過，方便多了。為此，居民還特意給項目指揮部送來錦旗表示感謝。
　　
　　接下來，芙蓉大道長沙段靠長沙城區的5.7公裡，即萬家麗路口至蓮河村路段將封閉輔路施工，並進行沿線綠化工程等配套工程提質改造；靠湘潭的二標段，即蓮河村至湘潭市交界的4.6公裡，將在主幹道兩側各封閉一個車道進行綠化提質改造，配套工程計劃於4月底全面完工。