環羅浮山旅遊專線公交車的一站——羅浮山遊客服務中心。 南方日報記者 梁維春 攝
博羅縣龍華鎮旭日村的婦女主任蘇玉娣，一看到旅遊大巴出現在村口就格外開心：遊客來了，村裡的土特產好賣了，村民們的生活也就更好了。7月1日，環羅浮山首條旅遊專線開通，將遊客送到旭日村古村落村民的家門口。
當日上午，博羅縣委書記、縣人大常委會主任徐雲樞在參觀博羅縣體育中心的農特產品銷售中心時坦言，對他來說，開通環羅浮山旅遊專線最重要的意義就在於促進農民增收，實現農民人均收入與博羅縣財政收入的同步增長。據悉，博羅還將儘快開通從惠州市長途汽車站到博羅體育中心的直達線路。
全程需15—17元
7月1日早上8時40分，記者乘坐旅遊專線的公交巴士，開始了為時半天的環羅浮山景點體驗之旅。
幾分鐘後，大巴進入五礦哈施塔特旅遊小鎮。綠意環繞下的8632鐵橋、噴泉與音樂共舞的文化廣場，異國情調濃鬱。再次上車，20多分鐘後，已然置身於荔枝掛滿枝頭的龍華山前荔枝公園。口舌上還留著荔枝的甘美，轉個彎的功夫，就聽到震耳欲聾的鑼鼓聲：龍華旭日村古村落有著600年歷史的龍華大鼓正敲得響亮，旁邊十多位白髮蒼蒼的老人，安閒地圍坐一圈，動靜相宜。出人意料的是，當旅遊巴士準備駛離，一位年逾七旬的老者從精壯小夥中接過鼓槌，再次敲響大鼓，動作鏗鏘有力，毫無遲緩拖沓。
離開古村落，10多分鐘後，大巴停靠在羅浮山遊客服務中心。據工作人員介紹，中心設有景區展示區、特產銷售區和東、西兩個售票區，正在建設的大型停車場可停靠4500到5000輛車，今後上羅浮山將統一從這裡出發。
說起羅浮山的好處，在羅浮山風景區工作了將近15個年頭的張小姐最有發言權：「在這裡待了這麼多年，可還是看不夠。」她認為，再次遊覽的外地遊客不是很多的重要原因是周邊景點之間的通達性不夠。首條旅遊專線的開通，有望使原本分散的景點產生集聚效應，讓更多的遊客「羅浮行不足」。
票價方面，最短兩站間為2元，全程為9元。如果每個主要景點都下車遊玩後重新購票，A線共需15元，B線共需17元。
從農產品到旅遊產品的升級術
龍華旭日村古村落，十多位村民早早將土特產擺在路邊。蜂蜜、黑豆、土雞蛋、甜菜、荔枝、香蕉。遊客們紛紛駐足，一位遊客嘗了口香蕉，興奮地說：「這個味道真的不一樣，你們都嘗嘗！」婦女主任蘇玉娣高興地對記者說，很多深圳、佛山的遊客慕名而來，無汙染的土特產很受歡迎，有時一個攤位一天的收入就達到五六百元。
現場採摘荔枝是龍華山前荔枝公園的特色。公園的工作人員告訴記者，豐收的荔枝在吸引遊客的同時也吸引了廣之旅、南湖國旅等旅行社來洽談合作。這並非是無心插柳，而更應看成是因勢利導。博羅縣委書記徐雲樞表示，將農民的土特產品加以適當包裝，讓農產品變為旅遊產品，增加產品附加值是農民增收的重要途徑。
最能體現這一思路的，是博羅縣體育中心、羅浮山遊客服務中心、橫河鎮郭前村和航天育種示範基地等四個景點內設立的農特產品展銷中心。憑羅浮山門票就可享受八折優惠的「龍頭壹號高山茶」，嘗一口清甜入心的百花冬蜜，集合了羅浮仙酒、仙菜和雲霧仙茶的「羅浮三寶」，都引得很多遊客駐足。
在湖鎮航天育種基地，航天育種的黃瓜和葡萄吸引遊客紛紛嘗鮮，玩偶南瓜、食蟲植物、碩大的黑皮冬瓜讓人驚嘆連連。博羅縣農林局副局長彭兆洪介紹說，除了異果，基地還在引進珍禽：在珍禽養殖園，已有相思鳥、白眼鳥、畫眉、太平鳥和孔雀等鳥類安家落戶，近期還準備從江門引進七彩山雞、紅腹錦雞等品種。
打造精品線路還需完善細節
■記者手記
記者在體驗中發現，旅遊專線仍有美中不足之處。
設施建設方面，從五礦哈施塔特旅遊小鎮到荔枝園途中的部分路況不佳，這將明顯影響遊客的第一印象。由於旅遊專線兼具市內公交的功能，全程約2/3的停靠站不是旅遊景點，多少讓「旅遊專線」的招牌略顯成色不足。公交上也尚未安裝刷卡機，這給惠州本地遊客帶來一定不便。
在宣傳方面，遊客服務中心主要通過圖片展板的形式對羅浮山景區特點進行展示，形式較為單一，環羅浮山的各景點之間也缺少互動。記者在航天育種基地遇到一家從深圳過來的遊客，他們對記者表示不清楚周邊還有哪些景點，也不知道該如何前往。如果各景點之間對其他景點的特色和交通方式——如首條旅遊專業做更多介紹，應會有利於激活整條旅遊線路。
此外，首條旅遊線路還遠不能涵蓋環羅浮山周邊特色景點。據博羅縣縣委辦的工作人員介紹，第二條旅遊線路的站點已經初步確定，途經湯泉高爾夫、葫蘆嶺貝丘遺址公園、普濟寺、羅浮影視文化基地、橫河濱河綠道景觀帶等景點，預計將於今年國慶期間開通。(王彪 楊世傑)