輪胎是汽車的腳，長期與地面接觸，會發生輪胎被扎的現象是很正常的。前兩天發妹就被一個車友問到了關於補胎的問題，問我火補輪胎是什麼。相信還有許多車友也不知道，索性今天發妹就來給大家普及普及。
火補輪胎：就是卸下輪胎，然後將專用的生膠貼附於被扎的洞口在進行烘烤，使生膠片與輪胎完全貼合在一起。
優點：是最安全也是最牢靠的，基本不用擔心輪胎會重複漏氣。缺點：維修技術要求比較高，搞得不好會損傷輪胎。
除了火補輪胎還有哪些補胎方法呢？下面跟著發妹一起來看看吧！
普通內補：這種是最常見的補胎方法，拆下輪胎將輪胎破損處進行打磨，將打磨後的碎屑清理乾淨，然後塗抹專用膠水，把補胎用的貼片進行碾壓在破損處，再塗上一層膠水就完成了。
優點：價格便宜、穩定性比較高，相對於外部。缺點：只適用於微小的破損面，釘扣裸露容易進水，加速橡膠老化，另外斜釘創口及較大創口不適用。
蘑菇釘：蘑菇釘是最先進的補胎方法，相當於也是內部，首先拆下輪胎，取出扎釘、鑽眼、打磨胎壁；然後裝入蘑菇釘、碾壓牢固、塗抹密封膠、割去多餘部分；最後就是做動平衡。
優點：安全係數高，穩定性極高。缺點：價格相對比其他補胎方式要貴一點，對傷口也有一定的要求。
膠條補胎：這種方法比較原始，先用錘子將破損的地方撐大，然後將塗滿澆水的膠條填充進去就行了。
優點就是方便快捷，不用拆卸輪胎可直接修補。缺點就是不耐用，只能作為臨時補救。
子午線補胎（真空胎）：用壓縮空氣在輪胎破口射入膠釘，將破口封堵，很方便快捷。