引言
中國的發展速度是全世界有目共睹的，尤其是近些年來，中國在工業、農業上的進展更是迅速，但是有一種技術我國已經領先於全世界，就是我們的基建技術，國外的許多國家也和我們有很多基建方面的合作，看到我國完成的工程以後都驚訝不已，所以也被各國封了一個「基建狂魔」的稱號，尤其是在高鐵上面的成果更是讓各國羨慕不已。
中國高鐵技術強大
日本是最先發明高鐵的國家，不過確實中國把高鐵帶到了一個新的裡程碑，中國的高鐵可以說是世界聞名，不管在速度還是平穩度上面都是做得都非常好，曾經有人在中國在國外建造的高鐵上面做過一個實驗，在高速行駛的高鐵上，把一枚硬幣放在窗戶邊上，但是硬幣卻沒有掉下來，由此可見，中國高鐵技術的強大，但是有的國家卻看不得中國的好，比如印度，處處想和中國比，可笑的是 ，又處處都比不上。
印度發明太陽能火車
印度也是一個發展中的人口大國，但是他們國家的基建水平卻不怎麼樣，印度曾經發明了可以吸收太陽能來前進的火車，這在印度受到了極大的歡迎，他們覺得這比中國的高鐵好多了，還節約能源，甚至覺得他們在這方面的技術已經領先於中國了，但是印度人也太自信了吧，這個太陽能火車真的比中國的高鐵還厲害麼？他們是不是沒有見過中國的高鐵，所以才這麼篤定說比中國的高鐵還要厲害。
在我們的印象裡，在印度的火車上總是掛滿了人，印度的火車也很破舊，其實印度很想在基建方面有所建樹，畢竟這對一個國家的發展也是非常重要的，也可以帶動國家的經濟發展，但是無奈因為種種原因，印度的基建工程基本沒有成功過，這次他們發明了太陽能火車，可是太陽能火車是有太陽的時候才能啟動的，而且是需要有非常強烈的陽光才行，到了陰天或者下雨天就沒有足夠的能量來運行了。
總結
印度人的這種利用新能源的想法是很好的，但是火車不能有太陽的時候出來跑，下雨的時候就停下來吧，雖然他們發明了太陽能火車，但是卻說他們的技術已經趕超中國這樣的話也太自不量力了吧，希望他們可以到中國來看看，什麼才叫基建。