勿忘心安
做一個帥氣的卡友很累，這點我真的深有體會。
廣和大橋收費站車輛通行費收費標準正式獲批，廣東省交通運輸廳和廣東省發展改革委同意佛山市保留廣和大橋收費站對過往車輛實行雙向收費，收費方案按照去年公布的第二套聽證方案執行，其中小車按每次5元收費。
佛山市年票宣布取消之後，如何收取次票問題成為各大車主最關心的問題。
日前，廣和大橋收費站車輛通行費收費標準正式獲批，廣東省交通運輸廳和廣東省發展改革委同意佛山市保留廣和大橋收費站對過往車輛實行雙向收費。
收費方案按照去年公布的第二套聽證方案執行，其中小車按每次5元收費。
目前暫停收費
廣和大橋是南海連接廣州的交通要道，在今年元旦前，廣和大橋收費項目屬於佛山市年票制的一個次票點，對除互認年票的9個城市以外的車輛實施雙向收費，收費標準為摩託車2元/車次，21座（含21座）至50座（含50座）客車、2噸至5噸（含5噸）貨車10元/車次，51座（含51座）以上客車、5噸至15噸（含15噸）貨車25元/車次，15噸以上貨車和各種貨櫃車35元/車次。
今年1月1日起，佛山取消車輛通行費年票制。但南海廣和大橋和順德五沙大橋收費站作為被保留的經營性公路項目，擬對通行車輛實施按次收費。
另外一個收費項目——三水大橋不在取消收費項目之列，已從元旦起恢復收費，小車每車次10元。
去年11日24日，南海區發展規劃和統計局召開廣和大橋收費站車輛通行費收費標準聽證會，就兩套方案向社會各界徵求意見和建議，其中方案一維持原有的收費標準不變；方案二則規定摩託車收費價格不變，其餘部分類型車輛降價5元，方案二獲得普遍支持。
由於走省裡審批流程，五沙、廣和收費站已從今年元旦起暫停收費。
小車每次收費5元
2月14日，廣東省交通運輸廳和廣東省發展改革委聯合發文稱，根據《廣東省人民政府關於佛山市廣和大橋收費站車輛通行費收費標準的批覆》（粵府函〔2017〕23號），同意佛山市保留廣和大橋收費站對過往車輛實行雙向收費，收費車型按照噸（座）位數分類，1至5類車收費標準分別為2元、5元、15元、20元、30元/車次。
批覆函同時明確，佛山市交通運輸局負責對廣和大橋收費站站場及收費設施設備組織驗收，並督促經營管理單位提前公告開始收費時間，對公眾做好充分解釋宣傳。該收費站每年收費報表及車流量情況須於次年２月底前報省交通運輸廳、發展改革委。同時，批覆函要求經營單位要到佛山市發展改革局申領《廣東省收費許可證》，實行亮證收費並使用省統一規定的收費票據。
據悉，此次收費方案批覆，就是按照去年公布的第二套聽證方案執行，其中小車按每次5元收費。在廣和大橋收費方案獲批後，預計將在近期恢復收費。
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