編者按：本文來源於「寧波日報」，作者 馮瑄，36氪經授權轉載。
一邊的科研樓還在建設，另一邊的材料測試中心已產出各類材料……通過邊建邊投，寧波大榭萬華高性能材料研究院研發及成果產業化工作已取得階段性成果。目前，已開發出各類材料超300款，申請專利155件，並與行業內企業合作量產193款新材料，應用於汽車、家電等領域。
今年8月24日，研究院項目科研樓主體結構竣工驗收，投用後將有力推動大榭建設成為全球最大最具競爭力的MDI、HDI製造中心，打造中國領先的化工新材料應用開發中心和世界級材料創新中心。
2018年8月16日，萬華寧波高性能材料研究院開工建設，項目分為科研樓和材料測試中心。目前，材料加工測試中心擁有6條世界級水平的實驗擠出產線，同時配備5臺不同領域不同規模的知名品牌注塑機，材料分析實驗室有110餘臺全球先進測試設備。研發人員方面，研究院已擁有研發人員155人，其中碩博士及以上佔比74%。
「我們邊研究邊實驗，研究方向主要是高性能聚丙烯、高性能聚碳酸酯、特種尼龍和生物可降解塑料4大板塊，每個板塊還有細分的領域。」萬華寧波博士後工作站在職博士後、產品研發負責人趙斌說。其中，材料開發的應用主要集中在汽車、電子電器等領域，包括汽車的內外飾、發動機周邊與電子電器外殼、結構件、照明、可穿戴設備等。近期正在開發的生物可降解塑料，埋地處理後將自動降解成水和二氧化碳，是真正的綠色環保類產品，量產後將應用於餐飲、物流等領域。
據介紹，萬華寧波高性能材料研究院佔地54畝，規劃投資5.07億元，總建築面積4.1萬餘平方米。個性化、差異化定製是研究院的一大特色。「我們根據客戶的需求，進行差異化創新，研發出的都是定製化的材料，可以說每一個產品都是唯一的且可產業化的。」趙斌說。
在應用於汽車內飾的高性能聚丙烯方面，研究院取得重大成果。當前用於製造儀錶板、門內護板、座椅系統等汽車內飾的原料聚丙烯本身會散發有機有害物質，研究院針對性地開發出低散發的聚丙烯材料用作汽車內飾，大幅度降低汽車內揮發性有害物質的釋放。在汽車外飾方面，研究院注重材料輕量化的研究，極大滿足汽車減重、節能減排及新能源車發展需求。
目前，萬華寧波高性能材料研究院已與國內知名汽車和電子電器企業合作，根據每個企業的需求，在很多創新領域進行合作研發。
「我們研究院旨在發展高性能材料業務，以產品應用開發為導向，緊密圍繞寧波市『246』產業開展相關研發和產業化工作，與科研院所開展產、學、研聯合攻關，重點突破核心技術的產業化應用。」趙斌說，預計2021年上半年，研究院將全部建成投入使用，屆時研究院的人才隊伍將進一步擴充，研發材料種類將進一步擴大。
據記者了解，近年來，寧波大榭開發區堅持用「真金白銀」推動科技創新。今年前7個月，大榭高新技術產業投資增長10%，完成技術交易額3.59億元，已完成年度目標任務的103%，新增國家技術型中小企業備案7家，預計全年可新增10家。
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