目前車載的蓄電池，主要是還是屬於化學電池，也就是說在充電的過程中，是將電能轉化為化學能儲存起來，而在放電的過程中，化學能則會轉化為電能，並且可以反覆的充電。不過這樣的電池也存在壽命，因為蓄電池內部的電解液和極板也會慢慢耗損，如果不斷耗損，那麼蓄電池的容量就會不斷減小，到最後蓄電能力就會降低很多，以至於無法完成它本身的作用。
當然除了蓄電池本身的老化和故障以外，還有一些意外或者被忽視的因素，會造成蓄電池沒電，在沒電的時候，汽車是無法啟動的。因為汽車啟動其實是一個短時間的過程，維持大電流的時間大約為5秒左右，只要能維持這麼長時間，釋放大電流然後直接帶動起動機運動，再帶動發動機曲軸轉速能夠達到一千多轉，使得發動機能夠自主的開始工作，此時車子才會被真正啟動，實現自動運轉。
如果汽車沒電，處理的方式是很多的，比如取出蓄電池充電再啟動，人力推動汽車啟動，還有最常見的就是搭火線啟動，這些方式其實都是通過外力的方式，來帶動發動機運動，實現汽車啟動。比如搭火線就是很多車主常備的應急工具。
搭火線就是兩根各有兩個接口的線。搭火線有轉移蓄電池電流的作用，使用的方法也是非常簡單，直接找一輛蓄電池有電的車，找不到的話可以直接找一輛計程車到自己車輛的位置，然後將搭火線按照順序和位置接好，然後就可以利用別的蓄電池來啟動自己的車輛了。這種方式非常簡單方便，但是在偏僻或者野外的地方，也是沒有用的，因為找不到別的車。
汽車蓄電池沒電別用搭火線，把手機充電寶直接連上，汽車啟動了。
其實汽車的啟動，也可以用手機充電寶來充當啟動電源，不過也是有要求的。我們平常用的充電寶，主要是給手機等小功率設備充電或者放電的，它的電壓和電流都很小，大部分的充電寶接口都是1A或者2A，這點電流無法啟動車輛，因為很多車子在啟動的時候，要求電流要達到300A左右，時間維持在5秒，這樣才能啟動車子的起動機帶動發動機。
所以想要讓充電寶啟動車輛，關鍵就是改變充電寶的輸出電流，普通的充電寶自然是無法實現的，但是車載的應急充電寶卻可以實現，因為它有多個接口，普通的接口也和普通的充電寶一樣，可以給手機充電，而特殊的接口則是用來給汽車放電，而且電流能夠達到啟動電流大小，如果汽車備有這樣的應急充電寶，其實能給車主帶來很多方便。
不過要注意的是，車載充電寶容量也是有限的，大部分就和普通的手機充電寶一樣，所以在點火的時候會消耗很多電能，一個車載充電寶，能點火的次數也就是30次左右，而車載蓄電池滿電狀態下，點火次數能達到100次以上，所以每次使用以後，需要及時的充電，如果電量不足也是無法啟動車輛的。
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易車號作者提供文章