汽車空調檔位開低一點會更省油？內行人：你心裡一定要有個數
開車打開車載空調是一件是十分常見的事情，尤其是在高溫的夏季和寒冷的冬季，大家都知道開空調會耗費一定量的油耗，其中一些比較勤儉持家的車主，從一些小道消息中了解到，汽車空調檔位開低一點會更省油，那麼這種說法有可信度嗎？內行人：你心裡一定要有個數。
首先車主需要先搞清楚，車載空調消耗油耗的原因
內行人表示，車主在冬天打開暖氣的時候，暖風是發動機在運動中所發出的餘熱，隨著風扇將水箱中散發出的熱量吹到了車內，使得車內乘客能夠感受到陣陣暖意，一般這種情況是不會增加油耗的，也不會對發動機造成額外的能量消耗。而在夏天打開製冷的空調時，就需要壓縮機工作才行，壓縮機在工作的時候會佔用發動機的動力，自然就會產生一定的油耗了。
那麼將檔位開低一點會更省油嗎？
而汽車檔位與空調檔位沒有任何聯繫，因為車載空調與家裡安裝的空調不同，車載空調所採用的大都是壓縮機模式，輸出的冷氣需要靠壓縮機的運作才能夠產生效果，它的原理與鼓風機有一定的相似之處；而檔位的作用只是為了調節風量的多少，排出的氣體越多，自然降溫就會更加迅速。所以將空調檔位調低一點駕駛，並不會達到省油的效果，內行人告訴你一定不要盲目相信小道消息，作為車主，你心裡要有一個數。
另外，車載空調有手動定排空調、自動定排空調、自動變排空調幾種類型；如果是定排空調，那麼在調節溫度設定後就會開始工作，並會隨著溫度的增加產生相油耗，一旦達到了設定溫度之後，基本上就不會再產生油耗了，即使是少量油耗也不會很明顯。而如果不是定排空調的話，那麼油耗則會隨著溫度的降低而增多，因此油耗量是由風量決定的，送的風多，油耗就會增加。
當然，這種情況僅局限在燃油車上，如果是新能源汽車的話，就需要另當別論了，它是為了響應國家的號召，大力宣傳使用的電力驅動車型，所消耗的能量對電力的維持有著一定的影響。畢竟新能源汽車消耗電量的地方實在是太多了，續航能力也是一個問題，稍微駕駛的遠一點就沒有電了，想找一個充電樁充電都不容易，與傳統的燃油車在使用上面還是有一定的差距的。
編者提醒各位車主，在炎熱的夏季開車時，不要一上車就將空調打開，這樣的製冷效果並不好，還會增加引擎在初始運動時的壓力，對車子性能造成一定的影響；最好的散熱辦法是在開車之前，將所有車門全部打開，然後稍事等待，等到車內溫度降下來，與車外溫度達到平衡狀態之後，再上車駕駛車輛行駛一段時間之後，將車載空調打開，這樣就能夠迅速感受到涼意了。
最後，在到達行駛的地點之後，一定要及時將空調關閉，長時間不關閉空調就先熄火的話，也會對發動機造成極大的影響。