五一假期南昌商業體人氣指數排行!還有南昌地鐵五一客流量出爐

2020-12-24 樂居網南昌

根據中國江西網報導,截5月4日,江西省「五一」節假日期間共接待遊客3982.26萬人次,同比增長17.71%;實現旅遊收入239.29億元,同比增長19.67%。不過,目前南昌的數據暫未發布。

可能你被這兩天「秋水廣場地鐵站」人氣爆棚的照片或震驚、或慶幸。

當然,沒有什麼不是大數據能分析解決的。樂居君嘗試以高德位智,通過大數據,統計了「五一」假期四天南昌主流地標、商業綜合體的人氣指數情況,數據僅供參考。

首先說明一下採用的數據指數,高德位智基於百億級位置數據而計算,通過用戶使用高德地圖及高德開放平臺位置服務,挖掘目標區域的熱度和人群畫像,可以反應一個區域的熱度和人群趨勢,但不等同於真實人群數量。

「五一」商業體人氣情況

首先來看看南昌商業體的人氣指數情況。

5萬+

你爸爸,還是你爸爸

即便是被各種商業廣告「拳打腳踢」,紅谷灘萬達、洪城大市場的人氣依然高居不下。商業綜合體中,紅谷灘萬達的人氣指數遙遙領先,假期4天的平均人氣指數達到51462,完全符合預期。當然,洪城大市場的人氣也依然旺盛,平均值也超過了紅谷灘萬達,不過未來隨著逐漸搬遷,洪城大市場是否仍會有如此人氣,尚不明確。

3萬-5萬

老城一個能打的都沒有

在此區間內,只有位於青山湖區的恆茂夢時代廣場,「五一」假期人氣指數平均值37196,在5月4日的指數中,甚至超過了洪城大市場,平均指數是同樣位於城東的新城吾悅廣場的2倍有餘。不得不說,在城東片區甚至老城,恆茂夢時代廣場獨領風騷。(蘇寧:喵喵喵?)

2萬-3萬

不好意思,我有外掛

實際上,這個區間內,南昌本沒有商業體進入,不過,綠地中央廣場、新建中心城市在住宅的「強力支撐」下,整體人氣指數超過2萬,分別為29807、27082,且時不時的「破三萬」。在數據中,並未查詢到綠地繽紛城、新建中心商業體單獨的人氣指數。

1萬-2萬

逼格在手,人氣我有

在此區間內,共有6個商業綜合體,依次為銅鑼灣廣場、新城吾悅廣場、西湖萬達、IM盈石廣場、八一廣場萬達、青山湖萬達。

其中值得關注的是銅鑼灣廣場,硬體設施在南昌數一數二,人氣也在不斷積累中,平均破「2萬」已經指日可待。另外,開業不久的幾個萬達以及IM盈石廣場,人氣同樣在穩步上升中。

<1萬

慘是慘,且各有各自的慘

這個區間段的就不細說了,慘,有各自慘的理由。這裡主要提一下世茂廣場,論慘,可能世茂廣場說二,沒人敢說一。當然,南昌地鐵2號線後通段即將於6月底前開通,世茂廣場是否會迎來一場「翻身戰」呢?

南昌主要地標人氣情況

說完了商業綜合體,樂居君也稍微整理了下南昌主要地標的人氣情況。以下是5月4日的人氣指數情況:

請大家忽略豐源金潤廣場,他只是一個打醬油的建材市場。

從南昌景區的人氣指數來看,八一廣場、艾溪湖溼地公園、贛江市民公園排名前三,三個地方分別對應老城、城東、紅谷灘,也代表著這三個地方的核心地段。滕王閣緊隨其後,遊客們來南昌,自然要體驗一番南昌目前唯一的「AAAAA」景區,落霞與孤鶩齊飛,秋水共長天一色,別有一番風味。

另外,八一館或受接待能力的影響,整體人氣不如一些市政公園。

交通設施方面,南昌西站、南昌站不分伯仲,人氣相當,且遙遙領先其他地方,足以說明火車出行在南昌的重要位置。

五一南昌地鐵客運量

在前幾日的推文中,樂居已經報導了五一首日南昌等11城地鐵客流創新高!南昌地鐵客流73.43萬乘次 客流強度1.52。(點擊可查看詳情)

而根據新浪微博網友「地鐵客流及運輸研究阿牛」,今年五一假期4天,南昌地鐵客運量分別為73.54萬人次、65.85萬人次、60.09萬人次、54.08萬人次,總客運量為253.56萬人次,「五一」平均值為63.39萬人次,客運強度為1.31。

眼下人氣只是一時,只要運維得當,加上一點天時地利,那麼,人氣自然就上來了。

當然,樂居君知道,這,可能是句廢話。

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