疫情防控期間各地學校開學時間延遲，為方便學生寒假結束、順利返程，鐵路部門決定將2020年寒假學生票乘車截止時間從原規定的3月31日延長至5月31日。
本次疫情的發生對於小、中、大學生的學業有著極大的影響，本身的寒假被大大的延長，本為幫助學生節約車費的打折車票，有效期卻只到3月31日，但由於今年疫情的影響4月之前無法實現全面復學，所以延長到5月31日正是鐵路的又一為民之舉。
自疫情以來，鐵路部門針對春運返程、疫情防控、復工復產、學生票等推出了一系列優質舉措。例如，電子客票、團體包車、隔座售票、務工專列、讓利減費等深受社會各界和廣大旅客的普遍歡迎。這些實實在在的舉措幫助旅客及時返鄉，助力復工人員安全抵達企業，科學防範疫情起到重要作用。而這背後實實在在的惠民政策，是鐵路積極響應國家防疫號召，合理調配運能，持續改進服務方法，提升服務品質，並做到「一事一策」對症下藥的用心之舉。
作為國民經濟大動脈的鐵路，每時每刻都在高效運轉，無論是貨運保春耕備耕、中歐班列、基礎物資運輸，還是客運保旅客返程、復工專列、復學專列，我們都看到這場戰「疫」下，鐵路實實在在的便民服務。
為人民服務不只是一句口號，要落到實處，紮根人民心中。以往鐵路運輸是成功的，是令民眾滿意的，而今年由於疫情原因，鐵路部門在以往的基礎上，更加注重提升服務質量，做好疫情防控，讓大眾出行更加順心，更加省心，更加安心，將人文關懷深深植根於老百姓心中。
（羅冠東）