雖然說私家車作為一種交通工具,開始走進千家萬戶,但是假如說車輛想要合法的在道路上行駛的情況之下,那麼我們必須要到交通管理部門去,依照相應的道路交通安全法規,依法考取駕駛證,才能夠有資格在道路上行駛,但是由於隨著我國私家車數量的,增多,以及駕駛人員的年齡變化。我國的相應道路交通安全法規一直是在不停的進行整改,近日,2019年「年審」新政策出臺,A1、A2、A3、B1、B2、C1車主,不了解下?
首先在我們依法獲得駕駛證以後,在駕駛證主頁的背面,對於我們的準駕車型擁有詳細的了解,從圖片中我們可以看出,根本就沒有所謂的萬能駕駛證,就是所有的車型都能夠駕馭,對於大多數車主而言,假如說想要駕駛小型汽車的情況之下,只需要依法考取c1駕駛證即可,但是假如說想要開貨車以及城市公交或者是大型牽引車的情況之下,要依法考取更高等級的駕駛證
首先對於A1、A2、A3、B1、B2等大車駕駛員來說,以前無論是否扣分,這個自然年的積分周期結束以後,駕駛證必須要參加年審,而且必須要在駕照的歸屬地,才能夠完成相應的駕照年審,但是這一條規定卻遭到了有些人的吐槽,因為許多人在領取了駕駛證以後,通常都是在異地工作,或者是出行,二等駕駛證到期了以後,連省起來又非常的不方便
2019年的新交規規定,假如說這些大車駕駛證,假如在一個記分周期之內,並沒有扣分的行為,那麼將會免於這一個記分周期之內的年檢,只需要在駕駛證到期以後立一法換證即可,除此之外駕駛證所有人在不開具委託書的情況之下,還可以在異地進行年審,這項規定可以稱得上是讓眾人感覺到拍手稱快
除此之外,對於c1駕駛員來說,,假如說在一個自然年的計分周期之類,一本駕駛證累計未扣滿12分的情況之下,依然並不需要進行相關的道路安全違法學習,記分周期結束以後,駕駛中將自動升級為12分,但是假如說一本駕駛證在一個記分周期內被扣滿12分的情況之下,那麼也是要參加相應的學習
除此之外,大家一定要注意自己駕駛證上面的換證周期,到期以後一定要依法換證,否則在經過一段時間之後,駕駛證也許會有被註銷的風險,對於此事,你有什麼樣的看法,歡迎留言評論探討