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這個問題是後臺一位車友提問的，他的原話是「騎摩託車的十個人至少有七個人被排氣管燙傷過，這個問題廠家為什麼一直不改進呢？這到底是什麼原因呢？」有同樣疑惑的車友可以在下文中找到答案。
被摩託車排氣管燙傷的摩友雖然比例沒有題主說的那麼高，但實際的騎行中還是有的，騎士分享身邊就有幾個比較真實的例子，所以這種現象絕對是存在的。
摩託車的排氣管它在使用過程中肯定會產生高溫，尤其是中間位置在沒有保護裝置的前提下，如果稍有不慎就會被燙傷，所以整個使用過程中一定要注意它的缺點。
至於說廠家為什麼對排氣管不改進，主要原因還是成本問題，因為一個高端一點的排氣管它的造價也是比較昂貴的，先不說它和動力性能有沒有關係，但它絕對可以起到防燙傷的作用。
比如升仕310系列車型它所使用的這款排氣管就可以起到防燙傷的作用，它是一款黑科技排氣管，即便發動機的溫度再高它的尾端基本上就是常溫，所以使用中根本就不可能燙傷摩友，由此可見廠家對排氣管燙傷摩友的現象也是有關注的，並且也進行了技術升級。
廠家除了通過技術升級以外，對排氣管也進行了設計改進，從邊排氣改進成了底排氣，這樣在一定程度上就可以規避出現燙傷的可能，所以廠家也在積極應對這種不足，而不是聽之任之。
通過以上的介紹可以看到，摩託車排氣管燙傷摩友的現象是有的，而廠家也在改進著這種不足，只不過因為受到成本的限制，使用高新技術製造的排氣管應用還比較小，通常情況下也只能是通過改變排氣管布局來減少這種傷害，所以摩友們只能是增強自我保護意識。車友們，你們被排氣管燙傷過嗎？