2019年7月1日起，國內摩託車將正式進入國四時代，終結了稱霸多年的化油器，因此各廠家也在積極升級旗下車型為電噴系統，以符合國四排放標準。近期新大洲本田的CBF150R也升級了。
新大洲本田是本田摩託在中國的第二家合資公司，也推出多款經典車型，CBF150系列廣為人們所知，質量可靠，性能穩定，受到百姓的信賴。其中CBF150R是街車款式，比較受年輕車迷的喜歡，國四版的CBF150R外觀變化不大，街跑車型的設計，高高隆起的大油箱、一體式階梯坐墊，充滿運動性。
配備LED大燈，具有亮度高、壽命長、耗能低的特點，滿足夜間騎行對燈光的需求。轉向燈也是LED燈具，起到良好的警示作用。LCD智能數字顯示儀錶盤，能夠詳細顯示轉速、油量、裡程、速度等信息，負顯技術，即使在陽光下也能清晰讀取信息，方便隨時掌握愛車的運行狀態。
航空油箱蓋設計，方便加油，美觀大方，是中高端車型比較青睞的配置，13.8L的油量，使車子具有較遠的續航能力，不必頻繁去加油站了。
正立式前減震＋後彈簧雙槍減震的組合，中規中矩，應付日常騎行沒什麼問題，制動系統分為前後鼓剎和前碟後鼓兩個版本，售價有所差別。通常情況下碟剎比鼓剎效果要好一點，所以建議無論買什麼摩託車儘量選購碟剎版的，貴幾百塊錢也值的。
搭載一款單缸風冷發動機，排量為149ml，9.1：1的壓縮比，最大功率8.4kw/8000r/min，最大扭矩11.54N.m/5500r/min，從發動機參數上看，沒有太多亮點，與現在熱門的150發動機相比，有一定差距，本田是不是該重新調校發動機了呢？配合本田PGM–FI智能電噴供油系統，精準噴油，充分燃燒，發揮最大能量，尾氣排放符合國四標準。
另外貼心的設計了USB接口，方便為手機等數碼設備進行充電。售價方面鼓剎版維持在萬元以下，還是比較有性價比的。
近幾年，幾個合資的品牌仿佛對中國市場不太重視了，山葉也好，本田也好，或是鈴木，新款好的車型都捨不得引進國內，讓國內的廣大車迷眼巴巴在網上看著好車卻買不到，真心希望合資廠家多引進些好車型，雖然有禁限摩的影響，但中國的市場還是很大的，從不缺少喜歡摩託車的人。