眼看著國慶長假就要到了，不知道大家做好出行的計劃了嗎？疫情仍然存在危險，與其去人群聚集的熱門景點，不如趁著秋高氣爽的好時節，約上朋友一起開車去郊遊踏青。
出門在外往往會因為堵車、紅燈等情況，導致車輛分散。這個時候，車載對講機的重要性就突顯出來了！天線在車載對講機通話中更是起到至關重要的作用，那麼如何安裝車載對講機的天線呢？在選擇車載對講機的天線方面又有哪些注意事項呢？下面就一起來看看：
車載天線的重要性
提高手臺發射功率
普通對講機的發射功率是2.5--5W，如果考慮到電池電量不足的原因與車體屏蔽的因素，實際使用時所發出的功率可能小得可憐，遠遠達不到說明書中標稱的3-5公裡的通聯範圍。相較來說，現在市場上常見的車載天線一般都有5.5-6.5DBi的增益，能夠有效的將你手臺發出的功率進行效果明顯的放大。
也許有人會問，到底能放大多少功率呢？有一個近似的理論值供大家參考：每3DBi的增益等效於將你手臺的功率放大整整一倍！那麼5.5DBi增益能放大多少，想必效果就不必多說了。
減輕無線電波輻射
我們都知道長時間將手機放在大腦旁邊打電話不好，對講機也是一樣，而且對講機的發射功率遠遠大於手機的發射功率。因此我們有必要將發射部件--天線移到車外，利用車體的屏蔽作用將大部分的輻射功率阻隔在車外，有效地保護自己。
增強發射功率
對講機在車內使用不但受到車體的屏蔽作用使很大一部分發射功率受到損失，且由於車體、人體對手臺天線的影響造成整個發射系統的駐波比很高。而駐波比這個參數表徵的是天線系統將發射功率反射回手臺的多少。實驗證明，在車內使用手臺駐波比在1.8以上，而使用車載天線駐波比只有1.2-1.3（駐波比數值越小越好，最好為1，表明發射功率一點都沒反射回手臺而完全發射出去了）。
如何選購車載天線
單段天線、雙段天線、多段天線
單段天線：指該天線只有一個中心頻點。如中心頻點在438.500MHZ，已經能夠滿足使用需求。
雙段天線：指該天線具有兩個中心頻點，它不但能在一個中心頻點範圍內正常工作，也能在另一個中心頻點內正常工作（如：144.125MHZ、438.500MHZ)。
多段天線：具有多個中心頻點，能夠在更多的頻率範圍內使用。
吸盤、卡邊、饋線
吸盤：吸盤是目前應用最久、最實用、效果最好的天線安裝附件。它是一個頂部設有螺旋形天線接口的強磁性盤體，它利用強大的磁性與金屬車體吸合，達到固定天線的目的。它還帶有一顆4米長左右的50歐姆同軸饋線以備與車內的電臺相連。吸盤天線可以吸附在您愛車的任何金屬外殼的位置，可以方便地隨時拆裝。
吸盤的磁性一般與其底面的直徑有關，直徑越大它的吸附力越強，當然它的價格也越高。考慮到您愛車在高速行駛時天線的風阻是很大，極易被風掀倒，因此建議選用底面直徑大一些的吸盤。
卡邊：卡邊是顛覆了一成不變的吸盤的安裝模式。其原因就是它充分考慮了美學的因素，將車載天線的美感與您的愛車有機地結合在了一起，彰顯了車友一族的尊貴、超脫和專業。
卡邊一般有三種規格以適應三種常見的安裝模式：縫隙式安裝、槓體安裝、溝槽安裝。
一般最適合縫隙安裝模式，大家一般都將其安裝在後背箱蓋的一側。它以螺栓形式來緊固，拆卸麻煩，但牢固性和防盜性好。
饋線：一般車載電臺和車載天線之間選用50-3的饋線，其原因就是因為它需要穿過後備箱蓋與車體的縫隙。
在購買饋線時別忘記一起購買與之相配的標準卡邊天線接口座（俗稱「菸袋鍋」）和標準的電臺插頭。
一般車載天線的饋線到車內電臺一端的插頭都選用標準接口。而對講機不同，接口標準也是不盡相同。因此要想安裝車載天線，還需要購買一個既能與自己手臺連接又能與標準插頭連接的轉接頭，這種轉接頭與您的手臺有關，所以購買時必須攜帶您的手臺以免買錯。
車載天線的安裝
安裝位置的選擇：選擇安裝位置是很重要的，因為不同的安裝位置會影響天線發射時的實際增益。
天線的安裝步驟
A、選擇適當的安裝位置；
將吸盤或卡邊固定在安裝位置（卡邊略為複雜一些，需要用購買時附帶的內六角扳手將卡邊用螺絲固定。
B、將饋線通過後背箱蓋的縫隙穿過後背箱，並通過後背箱與車內的擋板縫隙引入車內，在車內一側地毯下面一直引到駕駛座附近的適當位置。
關閉後背箱蓋，將天線在吸盤或卡邊的接口上旋緊。如果是卡邊的話可以通過調節卡邊的萬向機構保持天線垂直於地面。
回到車內將饋線插頭旋入轉接頭，並將轉接頭插入手臺的接口。當然，如果是車臺就沒必要用轉接頭了，直接與車臺連接即可。
F、打開您的電臺，盡情地與朋友聊天吧！