首先，豪爵鈴木GN125是一款很老的車型了，太子車重心低，顯得穩重，舒適度好，適合跑長途，但是5公裡左右沒有必要考慮太子車，我當初也非常喜歡五羊本田的太子車的統御，後來選擇了跨騎式新鋒翼，後來我覺得我的選擇是正確的。至於GN的質量，能夠賣那麼多年，肯定是很不錯的，但是現在很多配件都已經落後，而且在生產質量上大不如前，雖然搭載了新一代採用了雙渦流燃燒的GN發動機。
車友一：「個人認為還是gn較好。兩款是不一樣車型車子，不太好拿在一起相提並論。主要也是看你用處怎麼用了。合適自己用的才最重要。太子遠肯定比彎梁舒服，但是我們群的彎梁大神開彎梁也一天跑幾百公裡，他很喜歡彎梁車，也適合他用。」
車友二：「當然就是本田的彎梁了！國內摩託車市場，除了山葉摩託的發動機能和本田摩託發動機接近些之外，別的摩託車系就基本不用考慮了，但即便如此，山葉的整車質量和性能，還是要比本田摩託差一截的！騎了二三十年的本田摩託常看到，而別的車就呵呵了！」
車友三：「兩個車都不錯，尤其GN125，經典車型，一直被模仿，從未被超越，適合普通代步騎行。彎梁雖然不錯，好超控，但是油箱小，車架軟是硬傷，續航基本200公裡，負重不如GN125。所以還是GN125好些。」 推薦gn125，質量穩定耐用，口碑好，售後網點多，另外本田的豔影也可以考慮，cbf發動機坐姿舒展。