開車出門，高速公路一般都是我們的首選，路況好，車相對少一些，很多司機都習慣性的把車子開得非常快。但別忘了，為了保證行駛安全，高速上一般都會有很多測速裝置，速度過快，基本就躲不過罰款扣分了。而對於新手司機來說，上高速的經驗並不足，到底高速上都有哪些測速裝置？哪些路段會被測速？這些他們都不太了解，那麼，下面我們就一起來看看。
高速測速裝置主要分以下3類：
定點測速
說到定點測速，我們都非常熟悉了，因為在城市道路上也經常看到，一般我們在定點測速之前減速，就能夠避免被拍。
區間測速
區間測速不是在固定的一個點進行測速，而是通過一段路程的時間來判斷你是否超速了。在一段距離的頭和尾分別有兩個攝像頭，系統就通過兩張照片的時間差來算出車輛的平均速度，超過限速值就判為超速。這樣一來就避免了一些司機只是在一點進行正常行駛，而在其他位置進行超速行駛。
移動測速
除了定點測速，區間測速，還有採用移動測速的方式，交警利用移動測速車或者交通違法電子監控設備，不定時不定點對車輛進行測速。
這些路段重點設置了測速設備
高速公路直道抓拍
施工路段
隧道
長下坡、彎道、橋梁等路段
服務區進出口
匝道，導流帶
說到這裡，想必不少新手司機都表示心累，測速裝置和路段那麼多，怎麼才能判斷是否進入了測速路段呢？其實很簡單，一般有以下幾種情況，我們就要注意了：
1、在來車方向距離測速點500米以外都會設有明顯的限速標誌；
2、距離測速點200米以外還設置有「前方測速」或者「進入測速路段」等交通標誌；
3、如果交通標誌至測速點之間有交叉路口的，在交叉路口還會有增設相應的交通標誌；
4、車載移動監控設備會安裝在有籍制式警車上；
5、移動測速取證設備通常是在路側明顯的位置。
總結：說了那麼多，還是那句話，不想被抓拍，就要規範自己的駕駛行為，控制好車速，哪怕有多少的抓拍設備都不成問題！