圖:香港昂坪360纜車發生嚴重事故

2020-12-23 中國新聞網

圖:香港昂坪360纜車發生嚴重事故

2007年06月12日 16:22 來源:中國新聞網

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  香港昂坪360纜車,11日晚發生嚴重事故。一卡空載的客運車廂駛回東湧纜車總站途中,從離地52米高的纜塔頂部飛墜而下,墜落海邊草叢中,吊車車廂嚴重損毀,幸當吊車內無人。政府高度關注事故,已勒令纜車公司暫停服務,並要求地鐵及機電署全面調查,找出事故原因,同時採取一切措施確保纜車運作安全。中新社發 洪少葵 攝


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    香港昂坪360纜車2017年維修 預計6月初恢復服務(圖)  香港大嶼山知名觀光設施——昂坪360纜車正在進行大型纜索更換工程,纜車停駛。16日,其董事總經理關敏怡表示,工程進展順利,預計6月初恢復纜車服務。去年賓客數目逆市造好,錄得逾171萬人次,較前一年的162萬人次上升5.5%。
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    據香港媒體報導,香港昂坪360纜車此前因進行纜索更換工程而停駛。昂坪360方面日前表示,纜索更換工程及相關的系統測試已順利完成,纜車服務將於本月5日早上10時恢復。趁纜車重開及開業10周年,昂坪360將推出優惠,包括由15歲或以上人士陪同的10歲小童免費搭乘。
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    出門遊玩怎麼才算超值怎麼才算盡興哈哈哈當然是一票通玩價格還很實惠啦今天先想說一說去香港有什麼樣的地方最值得去從知乎上看到有網友推薦去香港有十大景點必去看但今天我們只說其中之一昂坪360是香港的一條纜車,連接著昂坪以及大嶼山東湧
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  • 香港昂坪360下月調整纜車票價 平均增幅10.4%
    中新網9月27日電 據《香港商報》報導,26日,香港昂坪360宣布,將於10月1日起調整纜車票價,平均增幅為10.4%,其中成人來回標準及水晶車廂分別增加到235元(港幣,下同)及315元,兒童來回標準及水晶車廂則增加到110元及190元。
  • 昂坪360纜車詳盡攻略,懶人看過來
    昂坪360是位於大嶼山腳下的一個纜車景點,可以乘坐港鐵在東湧站下車,步行200多米大約5分鐘就可以抵達纜車處,從香港市區到東湧站大約需要30多分鐘,大嶼山地處香港機場附近距離市區有一定距離。昂坪360纜車連接大嶼山東湧市中心及昂坪,在東湧這裡直接搭乘25分鐘纜車即可到達昂坪市集,步行幾分鐘可達天壇大佛。以往的纜車通常是從山下將遊客們「運送到」山上,而昂坪纜車的特點便是在攀升的過程中,拐兩次玩,形成一個弧形,可以全方位感受到大嶼山的特點,以其東湧大澳無敵海景。【關於交通】搭乘MTR到東湧站下車後(B出口),按指示牌購票前往即可。
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  • 香港昂坪纜車又出現間歇性停駛 數百名乘客受困
    中新網10月18日電 據香港媒體報導,香港昂坪纜車十七日又出現間歇性停駛,數百名乘客被困二十五分鐘,有被困的乘客投訴,促請纜車公司改善通報機制。  昂坪360營辦商Skyrail表示,纜車只停駛了約十分鐘,屬正常停頓,原因是有旅客上下。
  • 受惠港珠澳大橋 香港昂坪360纜車去年日均客量創十年新高
    中新社香港3月5日電 (記者 李焯龍)香港大嶼山知名旅遊設施——昂坪360纜車5日公布的數據顯示,得益於港珠澳大橋開通,去年日均客量創10年新高。全年訪客人數達183萬人次,按年急漲75.3%。資料圖:港珠澳大橋。
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    據香港媒體報導,香港昂坪360纜車此前因進行纜索更換工程而停駛。昂坪360方面日前表示,纜索更換工程及相關的系統測試已順利完成,纜車服務將於本月5日早上10時恢復。趁纜車重開及開業10周年,昂坪360將推出優惠,包括由15歲或以上人士陪同的10歲小童免費搭乘。
  • 香港昂坪360纜車2017年1月起停開5個月
    人民網香港11月10日電 (吳玉潔)香港昂坪360纜車明年一月起停開五個月,進行纜索更換和維護檢修。 昂坪360運營方表示,纜車已運作了十年,需要進行纜索更換,系統測試和檢查等,工程涉及約八千萬港元。
  • 葉澍堃東湧身受其害 促昂坪纜車提高信息透明度
    中新網10月16日電 香港東湧纜車昂坪360再發生事故,16日受服務延誤影響,約1000名乘客冒雨等候一小時,不少遊客抱怨纜車公司沒有通知事故,昨日在東湧身受其害的香港經濟發展及勞工局長葉澍堃也不滿,即時促請纜車公司提高信息透明度,但纜車公司卻表明有事故仍不會通知傳媒。
  • 昂坪360再生故障停頓50分鐘 200人「吊在半空」
    昂坪360纜車由港鐵接手管理後,19日首次出現停駛,約200人被困車廂。(圖片來源:文匯報) 資料圖:2007年12月31日傍晚,遊客在香港昂坪360纜車上欣賞風景。當日,停駛逾半年的昂坪360纜車正式重開,吸引近七千人乘搭。
  • 昂坪360——纜車車廂使用鑽石型設計最高可容納17人
    東湧旅遊纜車全長5.7公裡,行程20分鐘,比乘搭新大嶼山巴士23號線由東湧昂坪360昂坪360經東湧道前往昂坪,節省超過40分鐘。有別於一般的纜車,昂坪360的設計分成三段,需要拐彎兩次。纜車定線由坐落於東湧的吊車站開始,首先跨過東湧灣到達赤鱲角的轉向站,然後轉向60度向北大嶼山郊野公園內的彌勒山山坡攀升,再於彌勒山山腰的轉向站再轉向,最後抵達位於昂坪的纜車站。有別於海洋公園的纜車系統,昂坪360採用雙纜索的架空行車設計,與歐洲阿爾卑斯山脈的纜車為同類設計。纜車系統共有8個纜塔,其中5個位於郊野公園範圍內。纜塔之間距離較遠,可採用較高載客量的纜車車廂。
  • 昂坪的纜車,大澳的天空,不一樣的香港
    昂坪纜車10點開始運行,我們到的時候還沒開始,但是購票的人排了長隊,我們提前一天在網上已經買好了票,所以免去了排隊之苦,所以我們幾乎是頭一波就上山了,也真正避開了人流。纜車票價也算正常吧,成人300多港幣,孩子165港幣。上去的時候乘坐能看到底的水晶纜車,下來的時候是普通車廂。