汽車延保服務到底值不值得買?這個案例值得你參考

2020-12-13 太平洋電腦網

【汽車科技AutoTech】汽車雖然已經走入了大多數家庭的生活中,但就其價值而言還屬於家庭中的「大件商品」,維修保養依然是日常生活的一大開銷,這也就是人們常說的買起開不起,在豪華品牌中,這樣的現象尤為突出。這不,我們這位同事的2014年寶馬3系在這個寒冷的北京的冬天也有點不適了,關鍵的是,車輛剛剛超出了3年的整車質保期。

那麼,當我們的汽車超過3年6萬公裡(普遍整車質保期,少數品牌和車型可以做到5年15萬公裡)的質保期後,就只能聽天由命了嗎?其實,隨著保險種類的不斷細分和豐富,已經有不少險種可以覆蓋質保期之外的車輛保險。今天,我們就以身邊的實際案例來介紹一下寶馬的延保服務。

延保的種類

寶馬的延保服務共有兩種,一種是原廠提供的全車延保,額外提供1到4年(不限公裡數)的延保服務,在服務期內,可享受來自原廠的保修,寶馬授權經銷商將負責免費維修或更換延保範圍內的零部件(包括人工費用),與新車享受一樣的保修範圍,所覆蓋的部件也完全一致。這樣官方的延保售價與車輛的新舊程度和年限有關,不超過12個月的新車購買額外三年的延保服務,其價格根據車型不同在1~2萬元左右。

除了原廠質保之外,還有4S店與保險公司聯合推出的針對汽車發動機與變速箱系統的延保服務。這類保險與原廠質保有兩大區別,一是其質保範圍只有三大件,比原廠的全車質保少了很多小的零部件,二是保險價格不同,縮小的保修範圍帶來的自然是更加實惠的價格。

以我們此次購買的華奧延保服務為例,保險理賠的寶馬3系車型,延長5年保修(累計8年或18萬公裡)的價格為6800元左右,折合每天僅需3元多,用這樣的價格買個放心,還是很超值的。

快速理賠的三大注意事項

買了延保服務之後我們的車就徹底進入保險箱了嗎?答案當然是否定的,延保也是保險的一種,也會有拒賠的條款,因此,我們購買延保服務之前一定要仔細閱讀其條款,避免造成不必要的損失。

以我們此次的寶馬3係為例,我們為您總結了快速理賠的三個必須注意的事項。做到以下三點,可以確保您最大程度享受保險公司所提供的保障服務。

首先,車輛在日常使用中一定要按時保養,不能超裡程,否則會按照非正常使用而拒賠。寶馬3系的日常保養周期在8000~12000公裡之間,保險公司給的上限是13000公裡。根據不同的車型,這個數值也不同,所以,如果您購買了類似的保險服務,一定要仔細閱讀相關條款,按照規定的裡程去進行保養。

其次,車輛在日常使用中根據裡程保養也是有前提條件,就是保養地點必須是官方指定的4S店。很多車主因為價格的問題通常會在車輛出保後選擇更為實惠的第三方修理廠,這樣的選擇本無問題,但如果購買了車輛的延保服務就需要特別注意了。由於保險公司在理賠前需要查詢車輛的保養記錄,第三方修理廠無論多大規模多好的技術,一旦不能實現保險公司的遠程聯網查詢,其結果等同於非正常保養。

最後,就是使用視頻詳細記錄車輛的故障現象。因為有些故障是偶發的,自己的開的時候會遇到,但是到了4S店可能會消失,導致了雙方人員費時費力還無法確定故障,因此,一旦遇到故障現象,就應該立刻使用視頻記錄下來,包括故障的現象、車輛提示的故障碼,拍完這些呢,視頻也不要中斷,要繼續拍下車輛的車架號和車牌號,只要這樣完整的視頻才可以方便保險公司快速判定故障和理賠範圍。

我們本次理賠的這臺寶馬3系就是冷車變速箱換擋異響,車熱後故障消失,因此,記錄視頻對於快速判定故障就有著非常重要的意義,否則等你開車到4S店後故障現象消失,那就只能「楊白勞」了。好在,我們按照以上規則拍攝了完整的視頻。

理賠流程

做到以上幾點之後,我們就可以真正的進入理賠流程了。第一步,與籤約的保險公司或服務公司約好時間,到你最方便的官方認可的4S店,在車主、4S店技師以及保險公司三方人員在場的情況下查詢車輛是否是正常使用情況下發生的故障,也就是我們上面談到的那三點,然後來判定故障。

第二步,由4S店開具故障記錄單並拍攝相關故障部件和車輛照片上報保險公司理賠系統。

第三步,保險公司的工作人員判定後會返回是否通過的結果,如果在理賠範圍內,我們就可以在4S店辦理接車手續進入訂貨或者維修流程了。後面的事情與正常的官方維修一樣,只要踏實等通知取車就可以了。

很多人都會問,這樣的延保服務到底值不值?大件不容易出問題,小件壞了又不給保,有那些保險的錢,自己修也足夠了。其實這個問題並沒有標準答案,最簡單的方法是可以通過汽車的零整比來判斷,零整比越高說明後期維修費用越高,買延保的必要性也就越高,另外,還可以通過個人對車的了解和自己的駕駛習慣以及後期的維修渠道綜合來決定。如果車輛的配件本身不貴的話,或者車型的以往故障率很低的話,那您可以不用購買此類保險。但如果沒有以上把握,建議還是大家給自己的愛車多一份保障。

隨著汽車電氣化的程度越來越高,很多汽車的配件都是以換代修,不出問題還好,一出問題就要讓錢包「重傷」,電氣化集成化在帶來方便的同時也間接提高了後期車輛的維修養護成本。以我們此次理賠的寶馬3係為例,此故障需要更換電子檔總成,4S店配件價格9000多元,算上工時費,整體價格就超過萬元了,5年延保的6800元在這一次故障中就已經「超值」了。如此看來,每天3塊多,安心好幾年的事情為什麼不做呢?

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