嵐圖FREE更多車型信息曝光 增程版NEDC續航裡程860km_易車網

2020-12-11 易車網

易車訊 近日，我們從相關渠道獲得了嵐圖FREE的更多車型信息，增程版車型NEDC續航裡程860km。嵐圖FREE將於12月18日在深圳全球首秀，提供純電動和增程電動兩種動力選擇，搭載前雙叉臂與後多連杆獨立懸架、空氣彈簧等配置。

嵐圖是東風旗下的全新高端品牌，嵐圖FREE基於ESSA智能電動平臺打造，定位為中大型電動SUV，軸距超過2.9米。此前，嵐圖FREE首款車已經預生產下線。官方表示，新車將於明年第三季度上市交付。

ESSA架構具備MVP多場景動力解決方案，提供純電和增程電動兩種動力選擇。其中嵐圖增程電動車採用1.5T四缸發動機，搭載額定功率60kW發電機，在擁有出色性能的同時，還具備良好的燃油經濟性，將高性能與低油耗完美結合。

嵐圖FREE搭載前雙叉臂+後多連杆獨立懸架，前後懸架均採用鋁合金材質，質量更輕、強度更高，配備的空氣彈簧可自適應調整底盤高度，帶來更好的通過性和舒適性。

嵐圖FREE白車身擁有TRB+Patch複合結構熱成型A柱，並在B柱採用TRB鋁矽塗層熱成型材料，首次採用2000MPa鋁矽塗層材料的車門防撞梁，白車身高強鋼佔比達75%，其中1500MPa以上熱成型比例高達31%，在具備優異的被動安全性能同時，也能夠對電池起到更好的安全防護。

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  • 嵐圖FREE動力消息 增程版續航達860km
    [愛卡汽車 國內新車 原創]日前，愛卡汽車獲悉，嵐圖汽車首款量產車嵐圖FREE的動力參數，嵐圖FREE將提供純電動和增程式混動兩種動力選擇，嵐圖FREE增程版的續航裡程可達860km。嵐圖FREE定位中大型高端智能電動SUV，將於12月18日全球首發，新車在2021年第三季度正式上市。動力方面，嵐圖FREE將採用增程式動力系統以及純電驅動兩種動力形式，其中嵐圖FREE増程版車型配備電機、電池組以及一個1.5T四缸增程器，續航裡程可達860km，純電版車型也將提供兩個電機帶來四輪驅動能力，同時新車將配備前雙叉臂、後多連杆獨立懸掛和空氣懸掛。
  • 增程版續航860公裡 嵐圖FREE實車首發
    增程版車型的增程器為4氣缸1.5T發動機，來自於本家的熱效率達到41.07%的東風C15TDR系列發動機《4氣缸1.5T增程器大卸八塊看本質》，在FREE車型上標定的額定功率為60kW，在急加速等工況下峰值功率可達到80kW，增程版車型的NEDC綜合續航裡程為860km；另外純電動車型的NEDC綜合續航裡程為500km。
  • 860公裡!嵐圖FREE增程版續航曝光
    12月10日，嵐圖官方提前公布了嵐圖FREE增程電動版的續航數據，NEDC綜合續航裡程可達860km。據悉，嵐圖FREE定位零焦慮中大型智能電動SUV，並將於12月18日在深圳全球首秀。現已開啟預約排號。
  • 東風嵐圖FREE將首發 NEDC續航860km
    12月17日，東風汽車旗下高端品牌嵐圖宣布首款量產車——嵐圖FREE將於明日正式首發。新車採用增程動力系統，與理想ONE一樣，NEDC綜合續航可達860km。從最新預告圖來看，嵐圖FREE的外觀造型基於嵐圖iFree概念車打造，車頭貫穿式的燈帶連接起嵐圖的車標，進氣格柵採用豎條紋樣式，隱隱有冷酷、霸氣的感覺透露出來。新車定位中大型SUV，具體長寬高還未公布，官方僅表示軸距將超過2900mm。此外，該車還採用了隱藏式門把手設計。
  • 嵐圖FREE最大續航可達860公裡 定價低於40萬元
    12月18日，嵐圖FREE完成全球首發。新車定位為中大型智能電動SUV，將提供增程電動、純電動兩種動力方案，其中增程版最大續航860公裡。 據嵐圖介紹，為滿足用戶在市區通勤、城際出行、長途旅行等多場景用車需求，嵐圖汽車以電驅動為核心，為用戶提供純電動和增程電動兩種選擇。其中增程版NEDC續航裡程長達860公裡，純電版NEDC續航裡程500公裡。
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    嵐圖汽車是在7月底才成立的一個新晉造車品牌，雖背靠東風汽車，但卻表現得分外獨立。不屬於東風集團旗下任何子公司，一切產品策劃均由嵐圖內部自行安排，東風不插手嵐圖運營業務。雖然品牌成立時間極短，但團隊的超高效率使得嵐圖在20年12月迎來首款量產車—嵐圖FREE。7月29日，正式發布品牌戰略和首款概念車iLand。
  • 不再讓裡程焦慮阻擋對自由的嚮往 嵐圖FREE正式發布_易車網
    12月18日，嵐圖汽車在深圳發布零焦慮中大型智能電動SUV嵐圖FREE，該款SUV提供純電動和增程電動兩種動力方案，擁有4種智能座艙模式，全系標配高級智能駕駛輔助系統，可實現20項智能駕駛輔助功能；配備前雙叉臂、後多連杆懸架、空氣懸架等多項高端豪華技術。其中嵐圖FREE增程電動版採用「1.5T+四缸」高效增程技術，綜合續航達860KM。
  • 嵐圖FREE對比理想ONE,讓你無焦慮的電動汽車
    然而，純電動車如今仍存在較為普遍的續航焦慮，讓許多人望而卻步。於是乎，增程式動力系統應運而生，既能提供電驅的平滑質感，又用內燃機解決了續航問題。今天走上擂臺的嵐圖FREE增程版和理想ONE，便都是這類車型的代表。
  • 對比理想one、蔚來ES8,東風嵐圖FREE實力很勉強
    嵐圖FREE提供純電動和增程電動兩種選擇。其中增程版車型搭載1.5T四缸發動機，匹配最高功率80kW的發電機，NEDC續航裡程長達860公裡，可以使用92號汽油。
  • 續航860km超過理想ONE 嵐圖FREE即將發布
    不久前，東風旗下全新高端電動車品牌嵐圖，剛剛宣布了其首款量產車型的正式名稱—— 嵐圖FREE，並發布了外形的官圖。近日，嵐圖汽車又提前公布了一些更重磅的消息：嵐圖FREE定位零焦慮中大型智能電動SUV，將提供純電動和增程式兩種動力選擇，其中增程式動力版本NEDC續航裡程可達860公裡。這款車將於12月18日在深圳正式首發亮相，並將於2021年第三季度上市。
  • 嵐圖FREE全球首發,提供增程式動力,4.6秒破百
    12月18日，嵐圖汽車旗下首款量產車型嵐圖FREE正式發布，新車定位為5座中大型SUV，車長4.9米，軸距達到了2.9米，將提供增程式和純電動兩種動力形式選擇。根據官方表示，嵐圖FREE的終端售價將不高於40萬。
  • 那晚的「明星」不是許巍,而是嵐圖FREE_易車網
    其中嵐圖FREE增程電動版採用「1.5T+四缸」高效增程技術，綜合續航達860KM。嵐圖FREE針對新中堅力量在日常通勤、城際出行、長途旅行等用車場景，提供多場景動力解決方案，將為廣大用戶持續帶來零焦慮、溫暖、可信賴的高端智能電動體驗。嵐圖FREE現已全面開啟預約，將於2021年第三季度交付用戶。
  • 嵐圖| 關於FREE 到底能解決人類的哪些焦慮?
    就在這幾日，東風集團旗下的嵐圖汽車選擇在深圳這個萌芽了許多科技時代頂尖公司的地方，對外發布了旗下第一款量產的中大型新能源SUV車型——嵐圖FREE。此款車型整構於ESSA平臺，推出了包含純電動及增程電動兩種動力總成來豐滿這款車未來步入市場後的使用場景。
  • 嵐圖FREE全球首發 明年上市/不超40萬元
    嵐圖汽車的首款量產車型——嵐圖FREE正式發布； 嵐圖FREE定位於中大型SUV，是嵐圖iFree概念車的量產版本； 新車基於ESSA原生智能電動架構打造； 新車採用MVP多場景新能源動力解決方案，提供純電和增程兩種動力； 嵐圖汽車隸屬於東風汽車集團，是一家全新的智能電動品牌。
  • 又一款增程式來了:嵐圖FREE發布,和理想one搶飯碗?
    顧名思義，增程式就是增加裡程，它的優點在於可以解決大多數純電車型續航能力不足的問題。通過搭載一款用於發電的發動機，讓車輛在電池電量不足時，利用發動機發電提供電機運轉的能量，達到進一步延長續航裡程的目的。目前，增程式的運用在國內新能源市場中並不多見。一方面，增程式電動車結構複雜成本較高；另一方面，通過發動機發電的方式曾被質疑「不環保」。
  • 嵐圖FREE續航數據公布 12月18日全球首發
    日前，行車視線獲悉，東風汽車旗下高端品牌嵐圖汽車首款量產車型——嵐圖FREE的續航數據公布，搭載增程式動力的嵐圖FREE擁有860km的NEDC續航。值得一提的是，新車將於12月18日全球首發亮相。外觀方面，嵐圖FREE將高度還原嵐圖iFree概念車外觀設計，從前臉來看，新車車頭十分寬厚，大燈造型狹長，前包圍開口呈現8字形。對照概念車來看，嵐圖FREE整體設計極具未來感，前臉凹凸有致，而車身側面則是圓潤流暢。車尾方面，新車設計較為簡潔，提供貫穿式尾燈與底部護板。配置方面，新車將提供四驅系統以及空氣懸架。
  • 嵐圖FREE深圳首發亮相,將於上海車展發布,售價不超40萬元
    傳統文化賦能簡約優雅外觀　　嵐圖FREE搭載的主動夜視行車系統具有150米超遠視距及AI識別預警功能，讓用戶不用擔心隧道和橋下的黑暗路段，也不懼怕對面來車刺眼的燈光。　　強勁動力+長續航零焦慮　　　　為滿足用戶在市區通勤、城際出行、長途旅行等多場景用車需求，嵐圖汽車以電驅動為核心，提供了純電動和增程電動兩種選擇。增程版NEDC續航裡程長達860公裡，為同類別最長。純電版NEDC續航裡程500公裡。