因廣告語涉嫌誇張缺乏事實依據，日前北京市工商行政管理局海澱分局發布了對瓜子二手車的處罰決定書。處罰書內容顯示，瓜子二手車「創辦一年、成交量就已遙遙領先」的宣傳語缺乏事實依據，與實際情況不符。工商局責令瓜子停止發布違法廣告，並在相應範圍內消除影響，罰款 1250 萬元。
對此，瓜子二手車發布聲明做出回應，稱其廣告語並未誇張，系基於事實的客觀表述。因此對該決定提出異議，並已根據法律程序申請行政複議。
首先，感謝政府相關部門的監督，感謝海澱區政府的支持，我們會繼續積極與監管部門建立溝通管道，在其指導下確保自身健康穩定的發展，實現企業的社會價值。但針對該決定瓜子二手車也深感遺憾，我們對該決定的定性存有異議。為此，我們已根據法律程序申請行政複議，相信最終會得到公平合理的裁定。
誠信、遵紀守法一直是瓜子二手車的經營前提。我們再次重申，「成交量遙遙領先」廣告用語是瓜子基於事實的客觀表述。
根據會計師事務所對瓜子成交量的審計結果，結合公開數據： 2016 年，瓜子二手車成交量為19. 5 萬輛，高於線下最大的二手車經銷商廣匯汽車( 9 萬輛，二手車業務，下同)，高於線上第二名優信二手車( 13 萬輛，2C業務，下同); 2017 年，瓜子二手車以48. 5 萬臺的成交量超過了全球最大的北京花鄉舊機動車交易市場( 45 萬輛)、廣匯汽車(20. 33 萬輛)及優信二手車(28. 4 萬輛)、人人車(17. 5 萬輛，公開報導)。 2018 年上半年，瓜子的成交量達33. 6 萬輛，在中國二手乘用車市場的滲透率達到6.7%，遠超廣匯汽車(14. 24 萬輛)及優信二手車(19. 7 萬輛)。瓜子成交量持續佔據領先地位。
廣告的作用是廣而告之，不能最終決定交易。二手車交易的服務鏈條較長，成交的關鍵更在於產品體驗與服務承接能力的優劣。瓜子二手車沒有以與事實不符的廣告方式博取眼球的利益驅動，也沒有以此方式侵害消費者權益或獲取不正當競爭利益。
二手車行業快速發展將對我國汽車消費起到重要的促進作用，我們相信相關部門會本著廣告發布所依據的數據、事實以及對行業、對企業推動扶持的態度，給出公平公正的處理意見。
瓜子二手車
2018 年 11 月 30 日
「沒有中間商賺差價，賣家多賣錢，買家少花錢。」通過多渠道、高頻次的廣告投放，瓜子二手車直賣網這句廣告語近年來很火。記者調查發現，瓜子網宣稱的「沒有中間商賺差價」與實際操作並不相符，其「包賣」服務從個人手中收車銷售，同時還有中間商在平臺上買賣車輛。
近日，記者通過瓜子網ＡＰＰ預約購買一輛轎車，向瓜子網濟南銷售人員提出見車主談價格。銷售人員說，可以約車主，但是怕車主沒有時間。隨後對記者說，這是「保賣」車，公司從個人手中收來的車，價格已經定了，沒有跟車主談價格的環節。
「車況佳、車主著急賣的車，我們會收過來做『保賣』服務。瓜子先付給賣家八成車款，保證車輛在一定時間賣出，之後再付全款。如果車主不著急賣，就掛在二手車個人交易欄目中。」另一位銷售人員說。
記者來到瓜子網位於濟南的「保賣」車行。車行沒有門麵店，實際就是一處地下車庫的部分區域，其中停放著100多輛待售車輛。
曾從事舊車交易市場管理的人士算了一筆帳：瓜子網「保賣」車要收賣家車價2％服務費，收買家4％服務費、過戶費700元上下、GPS安裝費約1000元；「保賣」車上架七天內成交必須通過瓜子網辦貸款，還要收車款2２％的貸款服務費，貸款三年還要收相當於車款３％的金融返利，還沒算強制性購買保險，這加起來至少１０％的利潤。
瓜子網相關負責人解釋稱，發展「保賣」服務是為了優化客戶體驗，可以集中看車，其實還是個人對個人的買賣。
中國消費者協會律師團團長邱寶昌律師分析，瓜子廣告中比較明確、具體的承諾與實際履行情況發生背離。首先，買賣雙方並非直接面議價格，而是分別與瓜子網籤訂合同，且看不到對方的合同。其次，瓜子網收取雙方多種費用並從中營利，這些費用有些是消費者不能自主選擇的。
記者注意到，瓜子網在廣告中表明「僅為信息發布平臺」，但在裁判文書網上，多份法院此前的案件判決書認定，瓜子公司是「有資質的中介公司，系合同居間服務方」。
除了平臺自己收車來賣，瓜子網有員工還將一些優質二手車源直接賣給了二手車商，一些二手車商也通過瓜子網銷售車輛。
曾在瓜子網供職多年的管理人員張某介紹說：「如果是關係好的車商，就經常合作賣車。」
上海靜安法院今年6月判處一起案件，當地瓜子網銷售主管紀某把質量好、價格便宜的車輛給車商，收取好處費，被判處拘役５個月。
還有消費者反映，在瓜子網上買到了二手車行的車。針對這一情況，瓜子網的一名銷售人員並不掩飾。他告訴記者，確實有這種情況。
張某說，二手車中間商在瓜子網上賣車情況以前多，現在少了。原因是「行情不好，瓜子自己的車都賣不完」。
瓜子網有關部門負責人表示，無法保證平臺上100％沒有車商買賣車輛，將二手車賣給車商是銷售人員的個人行為。車商掛車銷售也是平臺抵制的，一直以來，企業都在嚴查嚴懲。
中國人民大學法學院教授劉俊海說，瓜子網廣告自稱直賣網，但實際上，其商業模式實際上已經包含Ｂ２ＣB2C，即企業對消費者的買賣關係。這種情況應該明白無誤地告知消費者。該廣告詞涉嫌虛假廣告、誤導性宣傳。
事實上，今年4月，北京市工商局豐臺分局就因廣告「賣家最高多賣20％」等表述「表示不清楚、不明白」，處罰瓜子網母公司車好多舊機動車經紀（北京）有限公司３０萬元。
「一般來說，在C2C商業模式中，電商平臺以信息服務提供促成交易，企業通過服務、交易環境而獲取收益，這種服務商品是否收費、具體包括哪些費用等均應明確。但瓜子網的廣告卻做了一種模糊處理。」北京工商大學商業經濟研究所所長洪濤說，廣告誤導了消費者，造成行業不正當競爭。
「瓜子網廣告讓消費者以為能夠降低成本、獲得最大利益，這種宣傳是有缺陷的。」全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹表示。據新華社