本人是途安L車主，今天來談談選擇途安後的一些看法和感觸。
首先，上汽大眾的品牌、保有量最大，MQB平臺很多零件都能通用，維護保養成本不高，保值率也比較好。本人身高1.85米，比較注重汽車空間表現，途安L的空間絕對夠用。第二排地面沒有凸起，中間乘客的舒適性得到了保證，長途也不覺得拘束。
原本在SUV、MPV之間抉擇，考慮到途安L還算是原汁原味的保留了歐洲版的設計，雖然減配是避免不了的，零件大部分也是國產，但其設計理念、操控感受依然是德系的感覺。
因為是夏天，開的也是市區為主，目前油耗在11左右，但是相信過了磨合期、不開空調以後會有改觀，畢竟1.5 噸的車了，這個油耗也在接受範圍。
途安L最令人滿意的一點毫無疑問就是空間，本人1.85米身高，坐在前排頭部空間充足，後排可以翹起二郎腿有餘，7座版後排位置放下後，後備箱空間超級給力，完全滿足家用需求，嬰兒車、收納箱等物件隨意放。其次是操控感受， 途安L擁有SUV的視野，轎車的駕駛感受，用一個詞來說就是舒服，平穩性、舒適性等完全不輸同級別競品(GL6、 傑德等)，甚至不輸A級、B級轎車。第三是全景天窗，真的是超大，夜晚看星星妥妥的。
途安L後備箱超大、車內儲物空間豐富，稍有不足的是中控臺上訪的儲物槽不規整，高配是選裝丹拿音響的。1. 4t雙離合，起步稍肉，中後段動力充沛，提速槓槓的，目前還沒跑高速。方向盤手感不錯，指哪打哪，駕駛感受不輸同級轎車。
目前行駛700公裡，綜合油耗11.2，最近一次加油後油耗10.7個，因為是夏天開了空調，磨合期也沒過，所以稍高。多連杆獨立懸架，路感能及時反饋，過彎比較有信心。噪音能接受，90公裡/小時以內的時速隔音不錯，但是100以上還沒開到過，不知效果怎麼樣。
比老途安設計新穎，流線型更好，是一個靈活的小胖子，中控臺偏向駕駛座，包裹性也挺好，但是中央扶手有點低，建議中期改款後抬高一些。
關於途安L這款車，不好的地方有兩點: 一是舒適版有些配置用不上(CD機等)，但有些實用配置卻沒有，比如自動大燈、外視鏡內翻等。其次是缺少備胎， 補胎液和氣泵總覺得不給力，換防爆胎的話成本不小，寧可捨棄2個後排位子換成備胎。