國內很好的5所專科大學，考上容易進國企，值得山東考生報考

山東是國內知名的高考大省，高考報名人數長期在國內位居前列，成績一般的考生想要順利進入本科院校就讀的並不容易，每年都有很多考生需要選擇報考專科院校，其實國內有很多專科院校就業質量也很高，同樣值得考生關注。

山東職業學院

首先為大家介紹的是山東職業學院，學校辦學特色鮮明，在軌道交通領域享有盛譽，畢業生就業質量相對較高。

學校共有2019屆畢業生5089人，其中有2331人進入軌道交通行業就業，2019年國內18個鐵路局(集團公司)有12個到該校進行招聘，僅濟南鐵路局、北京鐵路局、上海鐵路局3家鐵路局就招聘850人。

學校擁有兩個校區，本校區2019屆畢業生共實現就業3952人，其中升學295人，升學率為7.31%，畢業生進入國有企業的佔比為62.92%，多數畢業生進入交通運輸、倉儲和郵政業。高新校區畢業生進入國有企業的比例為3.47%，事業單位佔7.05%，該校區畢業生主要進入教育、批發和零售業、IT行業，兩個校區差異十分明顯。

山東電力高等專科學校

學校為國家電網唯一直管的普通高等職業院校，創建於1958年，佔地1860畝，學校辦學特色鮮明，以電力相關學科為優勢。

​學校共有2018屆畢業生共計561人，畢業生升學率為5.70%，學校90.52%的畢業生進入企業就業，其中，進入國企比例為53.83%。畢業生主要進入電力相關領域，多數畢業生能夠進入國家電網公司、南方電網公司、中國廣東核電公司、大唐電力公司等國內知名企業。

天津鐵道職業技術學院

以上兩所都是省內高校，下面為大家介紹幾所省外院校，首先來看一下天津鐵道職業技術學院，學校辦學特色鮮明，主要開設鐵道和城市軌道交通類專業。

學校共有2019屆畢業生2650人，初次就業率為91.4%，畢業生主要進入交通運輸行業，佔比高達62.8%，其中成為列車司機的比例為16.3%。畢業生進入國企就業比例為86%，多數進入各地鐵路局，以及地鐵公司，2019屆畢業生平均月收入為5353元。2019年，學校在山東理工類錄取分數為405分，文史類473分。

重慶電力高等專科學校

學校始建於1953年，是西南地區唯一的電力類高等專科學校，主要開設電力技術類專業，覆蓋發電、輸電、供電、配電和用電等電力系統全產業鏈，學科結構完備。

學校共有2019屆畢業生694人，在省內同類院校中相對較少，學校畢業生主要進入電力、能源行業，佔比達到了67.4%，2019屆畢業生進入國有企業佔比達到了69%，其中電力系統繼電保護與自動化技術專業比例達到了81%，學校2019屆畢業生有51人進入國家電網、南方電網，多人進入能源、電力領域企業，另有15人進入華為公司。

2019屆畢業生平均月收入為4492元，其中月收入較高的專業是發電廠及電力系統、電廠熱能動力裝置。在2019年高考中，在山東理科錄取分數為382分，文科492分。

南京鐵道職業技術學院

學校是長三角地區唯一的軌道交通類高職院校，辦學底蘊深厚，在行業內享有盛譽，被稱為華東鐵路「黃埔軍校」。

學校共有2019屆畢業生3092人，其中有7.96%的畢業生選擇繼續深造，有80.67%的畢業生選擇在交通運輸領域就業，主要成為生產和運輸設備操作人員。進入國企就業比例為80.81%，畢業生月均收入為4702元，鐵道工程技術專業達到了5738元，高速鐵道工程技術、動車組檢修技術、鐵道機車等專業薪資待遇水平也相對較高。

學校2019屆畢業生有472人進入上海鐵路局，102人進入南昌鐵路局，405人進入南京地鐵，進入無錫地鐵、杭州地鐵人數也相對較多。2019年，學校在山東理科錄取分數為444分，文科為500分，在同類院校中錄取分數相對較高。

從以上的介紹可以看出，這幾所高校辦學特色比較鮮明，畢業生多數能夠進入國有企業就業，就業質量和發展前景對比很多本科院校毫不遜色，非常值得考生關注。