第一部分:17款扭力扳手選購指南,自行車維修必備工具之一

2020-12-13 單車基械匠

最好的自行車扭力扳手

共測試了17種扭力扳手型號—您應該購買哪種型號?

扭力扳手可能是你在安裝說明書中看到的推薦量最大的工具。它是用來幫助精確控制螺絲緊固扭力值的工具。

隨著自行車中使用的材料慢慢趨於極致,可以接受的扭力範圍也越來越小。超輕的自行車配件在使用中有可能會被夾碎,也有可能因為扭力不足而出現鬆動。這兩者都會導致非常嚴重的安全問題。

雖然還是有很多自認為經驗豐富的維修技師不屑於使用扭力扳手,他們認為豐富的經驗會給自己提供一種「感覺」扭力,當然也包括我自己,不過我還是會在大部分有條件的情況下使用扭力扳手。如果你正在使用精密加工的配件,那麼使用扭力扳手會大大的降低出現錯誤的機會。

很多人都會糾結於購買什麼品牌或者什麼類型的扭力扳手,下邊的17款扭力扳手包括了各種類型,從多個維度進行了評測,希望閱讀完後能對您的選擇困難困難症有所幫助。

如何測試這些扭力扳手

扭力扳手只有在扭力值準確的情況下才有效果。所以,我們準備了一臺0-10Nm的數字扭力扳手測試機,並在3,5,8Nm三個數值上進行測試。在預設扭力值扳手測試的情況下,對比相同5Nm情況。

【扭力扳手只有在準確的情況下才有用,這臺數字扭矩測試儀可以測試1-10Nm之間的峰值負載】

一種設備,其唯一目的就是精確測量峰值扭矩

每個扭力扳手都是在適度的使用後再進行測試,因為在度過磨合期之前,由於配件之間的緊密度較高測試結果並不穩定。使用一段時間後每把扳手進行三次測試,並記錄下來數據。

不過,需要指出的是,這種手動在扭力測試儀上測試數據的辦法導致顯示的數據不一致。雖然已經儘可能的保持穩定的測試,但是施加在扳手上的速度和壓力確實會影響到測試的結果,而且在可調扭矩扳手上也會有同樣的情況。

【在可以預設扭力值的扳手上,指針所指的位置也比較模糊。雖然他們也可以正確的校準,但是指示模糊會影響使用時的精度】那是5Nm嗎?有些扳手指示很模糊

可調式扭力扳手的指示模糊確實是影響精度的一大因素,雖然可以正確校準(通常在4%以內),但是這些指示上的模糊確實會影響結果。讀取對照表的方式也有所不同。

介於此類問題,得分僅基於重複測量下的準確性。以及其他包括:舒適性,質量,適應範圍,速度和性價比在內的評測結果來得出評分。

要考慮的因素

顯然,價格是最重要的考慮因素。而且很多人會想要選擇性價比最高的,下邊就是你所希望看到的,綜合評測(雖然評測中會有一些為專業人士設計的工具,但是也會也作為愛好者適合使用的產品)

另外需要考慮的一點就是你需要的總扭力範圍。扭力扳手通常在其中間範圍內會最準確。自行車扭力扳手最常見的扭力範圍是3-7Nm之間,和許多汽車上使用的扭力扳手相比,這一數值非常小。

選擇的範圍也於你使用的位置有關。比如你是車店,或者車隊技師,最經常拆卸調整坐管高度或者調節車把把立,那麼預製扭力值的扳手就更加適合,而且方便攜帶。而對於在家使用的騎友來說,可調節的型號會更加適合,適用範圍也更加廣泛。

正如上邊所說,如果你還需要外帶,重量也應該是考慮因素之一。那麼比如Ice Toolz』Ocarina這個扳手就很輕量,你幾乎都不會注意到。

【自行車上有些地方空間會比較狹小,比如小型,隱藏式坐管夾的螺絲位置。為此,這次還測試了在同樣使用5mm內六角轉接頭的情況下,看看哪個是最短的】

自行車上的有些位置可能需要超級緊湊迷你的頭部設計

最後,最重要的就是工具的適用環境。一些螺絲,比如車座導軌下的螺絲,需要一個頭部比較小巧的扭力扳手。另外還比如把立螺絲,則幾乎可以使用任何扭力扳手。如果你的自行車上有這種情況,選購時要考慮在內。為了解決這個問題,在測試中使用先同長度的5mm轉換頭和加長杆(在必要的時候),然後測量每個扳手之間的間隙。

在文章結尾會有一些專業數據解釋,如果你不明白可以在底部查閱對照

最佳預設值扭力扳手

【固定值扭力扳手在出廠時就設置為了固定扭力。以上就是測試中的四種形狀的5Nm固定值扳手】

預設值扭力扳手一般只提供一種扭力值。雖然也有其他數值範圍的型號,但是最常見的就是4,5,6Nm三種扭力。

Park Tool 型號PTD-5,固定值扭力扳手

小編選擇公園的PTD-5是本次測試中最好的固定值扭力扳手】

單車雷達得分:★★★★☆4.5/5

l 優點:準確度高,握持舒適,結構合理,凸輪設計(註解見文章底部

l 缺點:重量較重,尺寸較大,價格較貴(特別是需要買4,5,6Nm三種規格時)

Park Tool的這款固定值扭力扳手提供四種規格的替換批頭,並且可以收納到手柄內。關鍵部位為機加工部件,可提供極高的耐用度。精度非常高,凸輪機構有效地防止了過度擰緊。這與新的ATD一樣,是Park Tool首款「內部」整合的扭力扳手。雖然是固定值扭力扳手首選,但是價格昂貴,尤其是要購買齊全常用的4,5,6Nm規格時會更貴。

l 價格:45美元

l 提供預設規格:4,5,6Nm

l 批頭規格:3,4,5mm內六角螺絲頭,T25螺絲頭

l 重量:216g

l 長度103mm

l 平均扭力測試值(5Nm):5.18Nm

LifeLine Hand-Torque固定值扭力扳手

【LifeLine的Hand-Torque贏得了本次固定值扭力扳手的「最具性價比」稱號。標準規格的螺絲批頭也可以在別的品牌上使用】

單車雷達評分:★★★★4/5

l 優點:便宜,主要部件為金屬,凸輪設計

l 缺點:手柄小,準確度一般,配備的備用螺絲批頭沒有存儲器。

LifeLine是大家熟悉的Wiggle的自有品牌。令人驚訝的是,關鍵部分結構都採用了金屬結構,精確度一般,不過有凸輪設計。尺寸上不如ParkTools或者CDI的舒適,但是較低的價格彌補了不足。不過由於成本考慮,並沒有為螺絲批頭設計儲藏位。

l 價格:15美元

l 提供預設值規格:5Nm

l 螺絲批頭規格:4,5,6mm內六角螺絲刀

l 重量:106g

l 長度:86mm

l 平均扭力測試值(5Nm):5.33Nm

CDI T型手柄固定值扭力扳手-5Nm

【曾經的最愛,CDI雖然仍然是可靠的選擇,不過ParkTool向大家帶來更好的選擇】

單車雷達得分:★★★☆3.5/5

l 優點:得到廣泛認可的設計,老牌公司值得信賴,凸輪設計,手柄舒適

l 缺點:內部組件為塑料,沒有額外規格的批頭。

CDI是Snap-On(實耐寶)公司的子公司,是扭力扳手專家,這是他們生產的最便宜的產品。在Park Tool的PTD之前,這是我過去最喜歡的固定值扭力扳手。精度是可以接受的,而且凸輪機構也不會過度擰緊螺絲。握把非常舒適,但是只包含了一個4mm的螺絲頭,因此你需要自行購買其他規格的批頭。

l 價格:36美元

l 提供預設置規格:4,5,6Nm

l 螺絲批頭規格:4mm內六方

l 重量:108g

l 長度:95mm

l 平均扭力測試值(5Nm):4.62Nm

Ritchey(瑞奇)Multi-Bit固定值扭力扳手-5Nm

【古老的設計,Ritchey Multi-Bit依然是一個做為偶爾使用的具有性價比的選擇】

單車雷達得分:★★★☆3.5/5

l 優點:通用性好,價格便宜,尺寸小巧,非常高的準確度

l 缺點:手柄太小,舒適性差,內部組件為塑料,並且不是凸輪結構

Ritchey是第一個把扭力扳手下放到自行車市場的品牌,隨後各種自行車專用的扭力扳手開始充斥市場。知道目前,它依然是非常準確的,小巧輕量的扭力扳手,但已經不再是大家爭相模仿的對向。不過它依然是最具性價比的固定值扭力扳手之一。

l 價格:20美元

l 提供預設值規格:4,5Nm

l 螺絲批頭規格:3,4,5mm內六角螺絲,T20,T25梅花螺絲頭以及十字螺絲頭

l 重量:50g

l 長度:78mm

l 平均扭力測試值(5Nm):5.01Nm

下一期內容將持續更新另外13把可調節扭力扳手的評測,價格從一百多到上千元不等,但是並不是代表越貴的就會越好,而且也有一百多元的產品獲得了比較高的分數,歡迎持續關注。

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