2020年9月17日，由中國汽車流通協會汽車俱樂部分會主辦的2020中國汽車俱樂部行業大會暨中國汽車後服務市場高峰論壇在四川成都盛大開幕，近400人參會與會。
中國汽車流通協會副會長兼秘書長肖政三、中國公路學會副秘書長巨榮雲、中國標準化研究院研究員萬福軍、中國友好和平發展基金會秘書長助理許奕怡、中國友好和平發展基金會主任楊剛、國交信息股份有限公司總經理牛文江、中國汽車流通協會副秘書長朗學紅、中國汽車流通協會汽車俱樂部分會常務副理事長兼秘書長張士立、上汽大通房車科技有限公司總經理楊松柏、路程網x房車行創始人丁宏波等一行人出席會議。
現場還匯聚了來自汽車主機廠、汽車經銷商集團、汽車俱樂部、汽車救援、汽車代駕、旅居車、金融保險等行業企業各領導代表，就當下中國汽車未來市場發展趨勢、汽車救援行業大會、汽車俱樂部發展論壇、 旅居車流通發展論壇、汽車代駕發展論壇等多方面議題展開研討與交流。
中國汽車流通協會副會長兼秘書長肖政三為大會致辭，他表示疫情期間，協會為了向國家相關政府反映汽車行業困境，向企業下發了近萬份調研報告，第一時間了解市場情況，在企業與主管部門之間搭建起了溝通橋梁。同時全景式描述了汽車後服務市場的各版塊業務情況，倡導全行業共同努力，為行業發展獻計獻策。「眾智蓄力，智融致遠，我們的行業才會發展，企業才會發展，企業強則行業強。」
中國汽車流通協會副秘書長羅磊通過分析來自工業協會、乘聯會、國家統計局的汽車銷量數據，闡述了2020年汽車市場的真實情況；指出消費需求出現的新變化：我國汽車保有量居全球第二，已經超過國際平均水平，主流城市汽車保有量已經到達高位，置換需求逐年提高；同時，他認為2018年起我國汽車市場進入存量時代，汽車後市場需求將保持高增長，其中二手車置換快速膨脹，4S店後市場潛力未充分挖掘，消費者對後市場需求是全方位的。
而從中國汽車工業協會發布的數據顯示，受疫情影響，2020上半年汽車銷量為1025.7萬輛，同比下降16.9%，但截止至8月份的數據統計，汽車市場的產銷已連續5個月呈現出增長態勢，不難看出疫情過後，居民對於購車和換車的需求依舊居高不下。
房車作為汽車行業裡的細分品類，在疫情期間迎來了新的機遇。會上，路程網x房車行創始人丁宏波也就此現狀發表了疫情後旅居車新零售如何推動產業發展的主題演講。他表示中國房車產業起步較晚，2014年開始逐漸被大眾所知，自2016年開始進入快速發展時期。而汽車產業自2008年開始就已經進入了發展的黃金時期，兩相對比，不難發現，中國房車產業仍有很長的路程要走。
從2020上半年國內房車銷售數據來看，房車銷售總量為5278臺，其中自行式房車銷量達3598臺，拖掛式房車銷量達1680臺。儘管前三月的房車銷售受疫情影響陷入低谷期，但隨著國內疫情的穩定，後三月銷量迎來快速反彈，七月份的銷售總量更是達到了1637臺，為2020年月度最高，中國房車市場呈現出利好態勢。
當然現場除了精彩的演講之外，中國汽車流通協會汽車俱樂部分會還攜手中國友好和平發展基金會，達成了戰略合作。本屆大會上正式啟動汽車行業公益項目，號召更多汽車行業企業、組織與從業者積極參與公益建設，為中國汽車後服務產業的健康發展做出應有的貢獻。
同時，大會為汽車救援服務等級認證企業、新增副理事長單位、新增常務理事單位、新增理事單位、新增會員單位等授牌。