摩友公認的省油耐用踏板只有這幾款——保證能解決眾多車友的心病

2020-12-20 名牌汽車

摩友公認的省油耐用踏板只有這幾款——保證能解決眾多車友的心病

踏板車耗油問題一直是摩友的一塊心病和痛處!目前摩託車隨著電噴系統的普及和低摩擦技術,渦燃技術,特殊材質缸體的發展。摩託的燃油經濟性也得到了不小的提升,老一代的125排量化油器踏板車的平均油耗在百公裡3-4升,而搭載新技術的發動機可以達到百公裡2升左右,節能減排效果還是非常顯著的。

輕騎林木優友125,低摩擦技術,輕量化材質,高效傳動,都是保障低油耗的基礎。而且這款車是出口返銷車,執行標準是要嚴苛很多,鈴木的耐用度也是有目共睹的。

踏板車會比同排量的檔車多費一個油甚至更多的油,所以沒有很省的,不過山葉巧格還是可以推薦的,踏板車你只要求質量好毛病少就可以了。省不省油也看你經濟情況怎麼樣,打個比方如果你月入百萬,油耗就算是10個你也不覺得貴,如果你一個月只有四五千工資,如果還有小孩的話,就隨便一個125踏板來說,基本都是三個左右,那你肯定覺得油耗大了點,所以說,踏板車你要追求省油,你大可以買比它高出50cc的檔車的。

個人給你推薦本田系列踏板,按照題主要求,五千以下省油耐用的話推薦新大洲本田DIO,油耗兩個多點,作為本田的經典車型,質量穩定性絕對沒的說,貼吧論壇這種黑特別多得地方都很難找到噴這款車的帖子,作為一款125得發動機,,動力方面當然是夠用的,城市代步得神器,二手價格五千左右應該是可以買到的,題主可以考慮一下,不過外觀方面和現在得踏板電動車太像了...

山葉藍芯平臺的三款踏板車型,技術也是低摩擦滾子搖臂,輕量化,優化燃燒室。可以說是目前主流技術車型了,百公裡油耗也是能控制在2升左右。

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    一萬以內的踏板摩託車很多,同時一萬以內的踏板車也是國內踏板摩託車的主流市場,這個價格上的踏板摩託車大部分以110-125-150cc三個排量為主,我就推薦在這個排量中質量、動力比較不錯的幾款踏板車型。被奉為神車125踏板的鈴木UU作為第一款推薦給你選擇的車型,原因是很多車友在購買了這款車後給出的評價都挺不錯,省油,聲音靜,動力夠用等特點在鈴木UU125上都有體現,最大輸出功率6.9Kw、最大扭矩9.8N·m,是同級別競品中動力參數最大的。但要先說明一點,該車的外觀有些過時,這可能是唯一的槽點,但外觀上的審美是個因人而異的問題,有喜歡也有吐槽的。
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  • 踏板摩託車型中,什麼牌子的車省油?本田,鈴木,山葉它最省油
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