印度巴格爾測評，帶來了最新的印度技術！
如果你在約書亞樹附近的任何地方，你也可以短途繞行到時髦的Pioneertown。
它是熱的。邪惡的熱。如同105預測到110度的熱點。我在約書亞樹附近沙漠中間的一個夏日中騎摩託車，試圖迷路。所以我做了任何配備7英寸觸控螢幕的騎手都可以做到的。我停下來吃午飯。
我打電話給印第安酋長騎行司令部導航系統中的興趣點和餐館標籤，希望得到一些緩解，Pioneertown作為附近的選擇突然出現。這個人造的西部城鎮建於20世紀40年代，由Gene Autry和Roy Rogers等人提供資金，原本只是用作電影套裝（思科小子和法官羅伊豆是拍攝的許多電影中的兩部），但是現在真正的堡壘從未失去舊邊境定居點的陷阱。即便在今天，在未鋪砌的「Mane」街上，你會看到一家餐館，一家郵局，一般商店和其他建築，幾十年來一直保持不變。感覺就像一個被幽靈拋棄然後被人類收回的城鎮。
幸運的是，Ride Command還將Pappy＆Harriet的Pioneertown宮作為建議的午餐時間。這個40歲的前小酒館是當地人和遊客經常光顧的試金石。進入Pappy著名的三尖三明治燒焦的一端，我考慮了我的選擇：繼續往北走向更多的沙漠冒險和破紀錄的炎熱，或讓自由裁量權引導我回到洛杉磯更涼爽的微風。在莫哈韋，預測看起來不太好。所以我吞下了檸檬水，塗在防曬霜上，然後走向自行車。
這輛自行車是2018年印第安酋長有限公司，印第安人對後者2000年代更清潔的線條的微妙讓步，一輛自行車跳過旗艦酋長的風格，以及Roadmaster和Elite Dressers的徹頭徹尾的大眾。這是印度現代的，不那麼復古的包裝工，以及它對Harley Street Glide.bw的回答
Chieftain Limited避開了印度其他大部分旅行車型，以獲得更現代的外觀。
該有限公司去年成為印度陣容，作為基本型酋長的高端選擇（23,999美元）。因此，這款更時尚的Chieftain（24,499美元）也獲得了更加清新的外觀，前擋泥板不那麼笨重，取代了「標誌性」的平衡單元。這款新擋泥板被鋸掉，露出更多光滑的19英寸，10輻對比度切割鑄造合金輪轂（取代原來的16英寸），甚至還有雙300毫米浮動制動轉子和下面的四缸卡鉗。大燈表圈採用顏色匹配，兩件式皮革馬鞍採用對比色縫線，營造出柔和的外觀。即使前整流罩上的鍍鉻銘牌也不見了。
有限公司處理扭曲和清掃器，具有相對容易的轉入和種植感覺。
幾天前我們開始了這次旅行，印度人和我，就在聖地牙哥北部帕洛瑪山附近，在那裡我們遇到了攝影師傑夫艾倫，拍攝了一些細節。這輛自行車非常適合這條道路，因為它包含了松樹到棕櫚高速公路的曲折，沿著相同的底盤和Thunder Stroke 111 V-twin動力傳動系統作為Roadmaster車型。我充分利用了它現在的線控響應和幾英寸的扭矩，就像我們去年在我們的dyno上運行時一樣。
因為它是一款優質型號，Chieftain Limited帶來了最新的印度技術，上面提到的Ride Command信息/音頻/導航系統，100瓦音頻，ABS，無鑰匙點火（帶有鎖定和解鎖側袋的表鏈），動力可調擋風玻璃，胎壓監測系統和藍牙。車把安裝的整流罩和地板也是巡迴演出的關鍵，所有這些都比有限公司的全套表兄弟更順暢。那天，當我騎自行車穿過數十英裡的山路時，我對這個選擇感到非常滿意。
你在找什麼？即使戴上手套，印第安人的騎行司令部也會找到它。
但實際上，我們選擇了Chieftain Limited作為騎行指揮系統，Don Canet在去年的評估中稱之為「精湛」。這個東西應該是如此直觀，它可以告訴你何時需要一個便盆休息。
最初的計劃是預先選擇幾個航點，滾動骰子，並讓Ride Command隨機告訴我們去哪裡。只有RC不那麼直觀，我們被印度人的公關人員告知 - 你必須真正進入目的地。然後計劃B。
2016年印第安斯普林菲爾德 - 第一次乘車回顧
注意路王，有人想要你的寶座。
我們使用隨機點生成器，這是一個在線工具，可以讓你在地圖上投擲虛擬飛鏢，並將一些任意路線拼接在一起。選擇點後，將它們插入GPS - 在這種情況下，即Ride Command系統。您可以通過插入附近的景點來增加樂趣，我通過插入約書亞樹國家公園來做到這一點。新的計劃基本上是在兩者之間的分數迷失。
但這不是絕對可靠的; 有幾次航行導致我們走上了無法通行的道路。可能應該更新地圖......
攝影在第一天晚些時候結束了，但它仍然很熱，所以我向騎行指揮部提出住宿建議，在（希望）涼爽的小鎮Idyllwild附近，在附近的山上棲息在5500英尺處。對隨機點生成器這麼多。圍繞聖哈辛託山脈的曲折，有限公司證明了在談判彎道方面有驚人的能力; 畢竟，她是一個大女孩。儘管前輪更大，但自行車保持與其他Chieftains相同的前傾和後視尺寸，這使得轉向更加輕鬆，中性，穩定性極佳。除了汗水從我的額頭上流下來之外，我也沒有對整體舒適性的抱怨，有限公司的人體工程學設計讓我在風格上走上了山。墊子，墊好的馬鞍讓我感覺像一個國王 - 至少是一個酋長。
當我發現沒有可用的房間時，這種幻覺在Idyllwild崩潰了。因此，太陽遠低於地平線，我將限量版的19英寸輪子指向243號高速公路的陰影曲線，朝向人口密度更高的科切拉山谷。不太理想的是在晚上9點沿著一條850英鎊的打包機駛向一條黑暗，曲折的山路，往往能夠抵抗15英裡/小時的一檔髮夾，但是，哦，距離文明只有45英裡。當我進入烘烤的沙漠熱量時，我能感覺到涼爽的高山空氣被吸走了。
有限公司帶來了全套的旅遊設施，如ABS和明亮的LED頭燈，如果你發現自己在黃昏後騎在樹上，就像我一樣。
到243號高速公路大約5英裡處，我已經適應了道路的節奏; 有限公司為您提供足夠的通行空間，我只在特別緊的S形轉彎時將地板拖了兩次。然後在20英尺以外的柏油路上形成了一個模糊的形狀，我把槓桿撬起來，祈禱ABS開始行動。制動通常在這麼大的自行車上沒什麼吸引力，但印第安人的大型活頁夾響應而且自行車匆匆走向一隻瘦弱的，緊張的小鹿，一隻腳羞澀地停下來。
呼吸沉重，我很快就擊中了山谷的燈光，將樹木留在了後面。當Ride Command在Banning召喚一家酒店時差不多一個小時之後，車載環境溫度計讀數為102.我提到它是晚上10點嗎？
經過一個清晨的叫醒電話（前臺服務員告訴我，「你最好在早上7點之前把你的屁股弄到路上，否則你就會融化」）我匆匆忙忙登上約書亞樹國家公園周圍180英裡的地方中午之前。
Ride Command系統將大量信息打包到7英寸屏幕上。幸運的是，您可以根據自己的喜好自定義顯示。
此時我對Ride Command系統非常熟悉。高解析度7英寸觸控螢幕應該適用於任何手套，但並不總是如此，並顯示八個信息選項：內置興趣點，轉彎方向，時間，高度，室外溫度，輪胎壓力，加上帶藍牙的100瓦AM / FM和USB輸入。您還可以獲得音頻信息，車輛故障代碼讀數，車輛狀態（輪胎壓力，電壓，發動機小時數，換油量），車輛信息（速度，燃油範圍，轉速，檔位），雙行程表（燃油範圍，裡程，平均值）燃油經濟性，平均速度）和行駛數據（航向，移動時間，高度，高度變化）。呼。這要消化很多。
粗糙？怪誕？也許。但約書亞樹總是引人注目地看著，而擁有它們的公園也同樣令人著迷。
生活在約書亞樹找到了一條路。
在沙漠的黎明前，我將我的iPhone與Ride Command連接起來玩U2的約書亞樹（顯然！）。左手拇指輕鬆控制音量控制，當我們在62號高速公路上滾動時，Bono的沙啞低調通過有限公司完美定位的100瓦揚聲器低聲說話，並且具有令人難以置信的保真度。這些天我甚至不喜歡U2，但是當歌曲播放時在上帝的國家，我不得不承認有一些同步性。
因為地球上沒有像約書亞樹國家公園那樣的地方。多年來我沒去過，公園本身仍然感覺很偏僻，雖然我經過的時候有很多人擠在一起，我看到比以前的旅行更多的破壞行為讓我感到沮喪。最重要的是，約書亞樹國家公園讓人想起一種情緒，所有那些帶有戲劇性輪廓的彎曲樹木仍然讓我著迷。即使是瘋狂的超大，不規則的巖石看起來像是在違反物理定律。為什麼你會塗鴉他們？
但是現在我再次巡航，整流罩揚聲器聽起來很棒。約書亞樹是那些幾乎完美流動的專輯之一，從頭到尾。它是20世紀的U2，充滿希望和備用和弦，早在樂隊屈服於他們21世紀的製造自我之前。限制在崎嶇的巖層之間的長沙漠高速公路上，限制的雷霆衝程111發動機可以輕鬆地完成任務，隨著它改變角色並且感覺比你預期的兩輪900磅更加活躍，跳躍到翹曲的速度至。
提前計劃沙漠騎行：攜帶大量的水，防曬霜，零食和全套修理工具。
Pappy＆Harriet's是Pioneertown的城鎮聯合，用於製作豆科植物烤肉和涼爽的西式氛圍。
因此，當酋長和我從Yucca Valley通過Pioneer Pass咆哮起來的時候，第三天炎熱的陽光盛開。在不真實的巖層之間崛起之後，Pioneertown在一年中最熱的一天看起來像海市蜃樓。Pioneertown是所有泥路和破裂的路面，在大型自行車上要求較低的速度，而在這裡限量的重量可能是一個挑戰 - 849磅充分燃料。但是Pappy的碎石停車場招手了，所以我上交了。雖然現在還很早，但我卻在汗水中滴水。太陽的光線已經突破了雷德蘭山脈，我可以感受到我紅色臉頰上的高爐強度。印度明亮的環境溫度計閃著抗議：109度。
在Pappy的食物是在室外吐痰上烤的，但我走進了涼爽的黑暗，老西方的氛圍規則。意想不到的音樂客人是Pappy的常客，我很想閒逛，但在沙漠中度過了三天後，決定很明確：回家的時間到了。
至於Ride Command，它被證明是一個出色的公路旅行伴侶。該設計易於使用，其7英寸屏幕即使在明亮的陽光下也能輕鬆訪問和觀看。界面直觀，您可以在可自定義的分屏上選擇要顯示的內容 - 切換位於離合器杆後面。
我們不需要任何stinkin'瀝青：Pioneertown看起來仍然像它在75年前首次建造時那樣。